אלפא רומיאו ג'ולייה 2016 יד שניה
אלפא רומיאו ג'ולייה 2016 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
הג'וליה היא יורשת ה-159, שייצורה הופסק עוד ב-2011 - והיא הרבה יותר מאשר "עוד דגם" אצל היצרן. בשונה מה-159, לג'וליה החדשה הנעה אחורית - לראשונה מזה 24 שנה באלפא (מאז הפסקת ייצור ה-75) במכונית המיוצרת בקנה מידה גדול (להבדיל מ-8C ו-4C), וממש כמו הדגם המקורי (1962-1978). לג'וליה בסיס גלגלים ארוך מהותית משל ה-159, והיא גם רחבה יותר וטיפ-טיפה יותר גבוהה. יחד עם ממד אורך כמעט זהה לזה של ה-159, הג'וליה אמורה להציע הופעה ספורטיבית בהרבה ביחס לקודמתה. למרות המידות המוגדלות והעובדה שמדובר ברצפת הנעה אחורית, המשקל דווקא הופחת מאוד - באלפא מצהירים על פיחות של עד 250 ק"ג ביחס ל-159! מבחר יחידות ההנעה הישראלי מבוסס על שני מנועי בנזין מוגדשים לבחירה, שני סוגי הנעה ושני סוגי תיבות הילוכים. מנוע הבסיס הוא 2.0 ל' טורבו עם 200 כ"ס, תיבה אוט' 8 היל' והנעה אחורית; מעליו נמצאת גרסה מחוזקת על בסיס אותו המנוע, עם 280 כ"ס והנעה כפולה. בפסגת ההיצע נמצאת גרסת 'תלתן ירוק' (QV), עם מנוע טורבו בנזין 2.9 ל' 510 כ"ס, הנעה אחורית ואפשרות בחירה בין תיבה אוט' 8 היל' לתיבה ידנית 6 היל'. חשוב להדגיש כי בגרסת ה-QV ארבעה מושבים בלבד. הג'וליה הגיעה לישראל בספטמבר 2016. -
עיצוב ונוכחות
הג'וליה היא מכונית יפה ומלאת נוכחות. -
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים קרבי למראה - בעיקר עם שילובי הצבעים העזים. יחד עם זאת, איכות הגימור לא עומדת בקנה אחד עם התחרות מיפן ומגרמניה, וכך גם הנדסת האנוש. -
מנוע וביצועים
יחידת ההנעה יעילה - לא פחות , אבל גם לא יותר. צריכת הדלק הממוצעת שהושגה בתום המבחן עמדה על 10 ק"מ לליטר - נתון נאה, בהתחשב במבחן המאומץ. -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק16.8 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו13.6 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק58 ליטר
-
11
-
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית, בשל כיול מתלים רך מהרצוי. למרות הכיול הרך, לג'וליה התנהגות כביש מוצלחת, בעיקר בזכות כושר אחיזה גבוהה והיגוי לא-רע. יחד עם זאת, בקרת יציבות בלתי-מתנתקת תתסכל נהגים שאוהבים (ויודעים) להשתעשע. -
תמורה למחיר
כעסקה, הג'וליה מתקשה להצדיק את עצמה - היא מוצעת במחירים דומים לאלו של מובילות הסגמנט (ולעתים אפילו קצת יותר), אך היא חסרה את המוניטין המבוסס שלהן. העובדה שהאחריות קצרה מהמקובל לא מוסיפה לאטרקטיביות. -
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
אילולא המחיר - הייתה יכולה להיות אופוזיציה חזקה לגרמניות.
אלפא רומיאו ג'ולייה מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
אלפא רומיאו ג'ולייה כתבות ומבחני דרכים
-
אלי שאולי, 12/07/2020 -
אלי שאולי, 06/05/2020אלפא רומיאו ג'וליה וסטלביו המחודשים בישראל - המחירים ירדו
-
רועי צוקרמן, 02/03/2020ה-GTA חוזרת: אלפא רומיאו הציגה "מכונית על משפחתית"
-
רועי צוקרמן, 19/11/2019אלפא רומיאו מרעננת את הסטלביו וג'וליה ל-2020
-
אלי שאולי, 17/05/2018אלפא רומיאו ג'וליה Q4 - מבחן דרכים
-
גיא רוטקופ, 14/09/2017אלפא רומיאו ג'וליה - מבחן דרכים (200 כ"ס)
-
ניצן אביבי, באלוקו, איטליה, 18/09/2016אלפא רומיאו ג'וליה - מבחן דרכים (השקה)
-
אלי שאולי, 15/09/2016אלפא רומיאו ג'וליה – עכשיו בישראל
-
אלי שאולי, יואל שורץ, 08/02/2012חידושי אלפא רומיאו ישראל לשנתיים הקרובות
אלפא רומיאו ג'ולייה השוואה למתחרים
חוות דעת גולשים על אלפא רומיאו ג'ולייה
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם אלפא רומיאו ג'ולייה? כתבו חוות דעת