פיאט 500 2019 יד שניה

פיאט 500 היא אחת המכוניות הוותיקות ביותר שנמכרות בישראל, עם 12 שנות שיווק מאז הוצגה לראשונה ביולי 2007, ו-10 שנים מאז תחילת השיווק בישראל. כדי לשמור על רעננות, פיאט 500 התהדרה לאורך השנים בשלל מהדורות מיוחדות בייצור מוגבל – הראשונה הייתה 'דיזל' (על שם בית האופנה, לא המנוע) מיד לאחר ההשקה, לאחר מכן הוצעו גרסאות גוצ'י (2011), ריבה (2016) ומהדורת 60 שנה (2017). אלה ואחרות מעולם לא עלו לישראל, אבל השנה המצב השתנה. בסוף דצמבר 2018 עלתה לארץ המהדורה 'קולציונה' (collezione, "קולקציה" באיטלקית), שעוצבה "בהשראת עונת הסתיו". בפברואר 2019 הגיעה מהדורת S (ששווקה בעבר לפני מתיחת הפנים) כשההשראה הפעם היא ספורטיבית (ללא שינוי למנוע או למתלים), וביוני מהדורת 'ספיאג'ינה 58', מהדורה נוסטלגית על בסיס 500 קבריו'. בכל המקרים מדובר על עדכונים קוסמטיים, שינויי גוונים, ומיני ציפויים מיוחדים. באף מהדורה אין שינויי מנוע או כיולים שונים למכלולים השונים. ועם זאת נרשם עדכון מהותי אחד בכל המהדורות: שידרוג מערך המולטימדיה למערך ה-UCONNECT של פיאט בגודל "7 שגם תומך באפלקראפליי. פיאט 500 בגלגולה המודרני מבוססת על הפלטפורמה הקטנה של פיאט שמשותפת גם לפיאט פנדה. בישראל מוצע הדגם רק עם מנוע אחד: בנזין 1.2 ליטר אטמוספרי שמפיק 69 כ"ס, בשידוך לתיבה ידנית או אוטומטית רובוטית חד-מצמדית (לשתיהן חמישה הילוכים). יש שלוש רמות אבזור, 'פופ', 'פופ-סטאר' ו'לאונג', שאת פירוט תכולתן ניתן לראות בדף הדגם של שנת 2017.