פיאט 500 2020 יד שניה

הדור הנוכחי של פיאט 500 נמצא אתנו כבר 13 שנים – מאז 2007 – נצח במונחי תעשיית הרכב. אבל הוא גם זה שהציל את פיאט מקריסה, זה שבלם את ההידרדרות בדימוי של פיאט, הצליח להפוך אותה לאהודה והובילה שינוי דרמטי באסטרטגיה של המותג. בישראל משווקת המכונית מאז 2009 – אחת המכוניות הוותיקות ביותר שנמכרות בארץ. בשנה הבאה היא תוחלף בדור חדש ו... חשמלי בלבד. בינתיים הדרך של פיאט העולמית לשמור על נעוריה, היא הצגת מהדורות מיוחדות בייצור מוגבל. לאורך השנים המהדורות המיוחדות לא זכו לעלות ארצה, אבל המצב השתנה בשנה שעברה. השנה נוספו עוד שתי מהדורות שעלו ביוני: 'סטאר' ו'רוקסטאר'. כבעבר העדכונים הם קוסמטיים בלבד לעיצוב החוץ ולתא הנוסעים, בתוספת שידרוג אחת ומהותית למערכת המולטימדיה, ובמקום מסך "5 מקבלים את מערך UCONNECT של פיאט בגודל "7 שגם תומך באפלקראפליי. ה-500 בגלגולה המודרני משתמשת בפלטפורמה הקטנה של פיאט שמשותפת גם לפנדה. בישראל משווק הדגם רק עם מנוע אחד ובשלוש רמות אבזור, שלא השתנו מאז עלתה ארצה המכונית לאחר מתיחת הפנים בינואר 2016. את פירוט תכולת רמות הגימור המוצעות בארץ, 'פופ', 'פופ-סטאר' ו'לאונג', ניתן לראות בדף הדגם של שנת 2017. בחרטומה נמצא מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.2 ליטר שמפיק 69 כ"ס, ותיבה ידנית או אוטומטית רובוטית חד-מצמדית (לשתיהן חמישה הילוכים).