גרייט וול סטיד 2012 יד שניה
גרייט וול סטיד 2012 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
המכונית הסינית השנייה שהגיעה לישראל היא טנדר במחיר זול יחסית - גרייט-וול סטיד (Great Wall Steed), טנדר סיני בגודל בינוני. עם החלטת משרד התחבורה, לדחות בעוד שנה את יישום חיוב בקרת היציבות בכלים מסחריים, נפתחה הדלת גם עבור ייבוא רכב זה ב-2011. הסטיד מגיע אלינו עם קבינה רגילה או כפולה, ועם הנעה אחורית או כפולה. השיווק התחיל עם מנוע בנזין בנפח 2.4 ליטר (135 כ"ס, שמקורו במיצובישי) ועם תיבה ידנית. עם מנוע זה משווקת היבואנית מערכת הנעה בגז, שאמורה לשפר את תצרוכת הדלק הכללית. בהמשך הצטרף להיצע מנוע דיזל בנפח 2.0 ליטר שמייצר 140 כ"ס, גם הוא עם תיבה ידנית. על פניו נראה המפרט הטכני כלא מתאים לביקוש בשוק המקומי (שמחבב דיזל-אוטומטי) אבל על כך, אמור לפצות תג מחיר תחרותי ורמת אבזור גבוהה, אם כי ציוד הבטיחות לא מרשים: שתי כריות אוויר וללא בקרת יציבות. -
עיצוב ונוכחות
עיצוב הסטיד דומה למדי למראהו של ה-D-מקס דור קודם. כאשר עיקר השוני הוא בחזית. -
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים ספרטני למדי, איכות החומרים וההרכבה לא מרשימים, בלשון המעטה. -
מנוע וביצועים
בשני המנועים הביצועים סבירים בסה"כ בשימוש יומיומי ממוצע. כאשר המחסור במומנט בדגם הבנזין יכול להוות בעיה בצורכי עבודה עם משקלים כבדים. לעומת זאת מנוע הדיזל, שאינו סובל ממחסור במומנט, בעל רצועת כוח צרה למדי.
-
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק12 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו10.2 ק"מ/ליטר
-
15
-
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה והתנהגות הכביש ממוצעות לקטגוריה, שאף פעם לא התאפיינה בהצטיינות יתרה בסעיפים אלו.
-
תמורה למחיר
למי שחייב חדש, גרסת הבסיס שמחירה עומד על פחות מ-140,000 שקלים, מהווה תמורה סבירה. -
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
נחות מטנדרים מודרניים, לצורכי עבודה בלבד.
גרייט וול סטיד מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
גרייט וול סטיד השוואה למתחרים
חוות דעת גולשים על גרייט וול סטיד
יש לכם גרייט וול סטיד? כתבו חוות דעת