אינפיניטי QX70 2014 יד שניה

5/5 ביקורות גולשים

יתרונות

רכב פנאי גדול בעיצוב מושך וייחודי, מהודר ומאובזר, אבזור בטיחות טוב ברמת הגימור המומלצת, יכולת דינמית משובחת, הגה טוב וביצועים ראויים.

חסרונות

נוחות הנסיעה בצד הנוקשה, מוגבל לשבילים כבושים למרות ההנעה הכפולה.

בשורה תחתונה

גם פנאי, גם ספורטיבי, גם מעוצב .

יש לך שאלות על אינפיניטי QX70?

וואטסאפ
או חייגו 3262*
או חייגו 3262*

נבדק על ידי אוהד אלגוב

הגרסה המומלצת של אוטו

אינפיניטי QX70 אוט', 3.7 ליטר, 4x4 ,GT Premium 2014

רקע כללי

אינפיניטי QX70 הוא למעשה אינפיניטי FX המוכר שכחלק ממיתוג מחדש של אינפיניטי זכה לשם חדש. בשנת 2014 הגיע אלינו ה-QX70, וכאמור, הוא זהה במפרט הטכני ל-FX ששווק כאן לפניו, ולכן תסלחו לנו אם נתייחס אליו בשם גם בשמו הישן יותר. אינפיניטי FX הוא רכב הפנאי הגדול של אינפיניטי ונושא הדגל שלה, בכל המובנים – גודל, אבזור, רמת פאר, מנועים ומחיר. עיצובו של הכלי המגודל ספורטיבי למראה וכך גם ניהוגו וביצועי הכביש שלו – שהם מהנים בהחלט עבור כלי כה מגודל, בזכות שלדה מהודקת ומדויקת ויחידות הנעה עוצמתיות. מנגד, צריכת הדלק איומה למדי, הנסיעה נוטה לצד הקשיח וביצועי השטח כמעט ואינם קיימים, אך לא זו הסיבה לקנות אותו, אלא רמת האבזור המפנקת והגאדג'טים שבתא הנוסעים, שנפגעים רק מעיצוב וחומרים דומים לשל דגמי אינפיניטי הפשוטים יותר. בגרסת 3.7 ל', אינפיניטי FX מציע חבילה בעלת מחיר תחרותי, אך גם ה-FX50 הבכיר איננו יקר ביחס למתחרים. ב-2010 נוספה להיצע גרסת דיזל חסכונית.
עיצוב ונוכחות

אינפיניטיFX שומר בדור החדש שלו על ההופעה הרדיקלית והעוצמתית של קודמו ויש לו נוכחות אדירה על הכביש.
תא נוסעים ומטען

תא הנוסעים מאובזר בשפע גאדג'טים ומרווח למדי, אך איכות חומרים והעיצוב מעט פשוטים לרכב כזה. תא המטען סביר בגודלו.
מנוע וביצועים

מנוע ה-3.7 ל' מכויל באופן אגרסיבי ומרגיש כוחני, וה-V8 ברוטאלי ומוסיקלי אף יותר. תיבת ההילוכים מצוינת וצריכת הדלק גבוהה מאוד בשניהם. הפתרון לחסכון הוא מנוע דיזל שהינו פחות חזק ומלהיב, אך זריז ויעיל מספיק.
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

גרסה
- צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
  
  8.2 ק"מ/ליטר
- צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
  
  6.3 ק"מ/ליטר
- נפח מיכל דלק
  
  90 ליטר
- דרגת זיהום אוויר
  
  דרגת זיהום אוויר
  
  נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
  
  15
למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק
נוחות והתנהגות

כיול המתלים הקשיח פוגע בנוחות, אך מבחינה דינאמית זהו SUV ספורטיבי ומהנה לנהיגה על הכביש. ההגה מהיר ומדויק והרכב "עוטף" ומרגיש קטן מממדיו האמיתיים בכבישים מפותלים. גרסת ה-S ספורטיבית עוד יותר.
תמורה למחיר

ה-FX37 מציע חבילת ביצועים/אבזור אטרקטיבית וגם אחיו הגדול, ה-FX50, איננו יקר ביחס למתחרים. אם הבחירה הייתה בידינו, היינו נשארים עם המנוע הקטן (שמספק ביצועים מלוא החופן) או הדיזל, ומוסיפים עוד גאדג'טים בהפרש המחיר.
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

לא בטוח שמישהו בעולם זקוק לרכב פנאי גדול אך ספורטיבי – זה הרי דבר והיפוכו. האינפיניטי QX70 (או FX אם תרצו) מציע חבילה ייחודית ומהנה יחסית לנהיגה דינאמית.