קיה סלטוס 2022 יד שניה

4/5 ביקורות גולשים
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
1654721-Kia-Seltos-2021-1600-04-removebg.png
צילום: יצרן
1654722-Kia-Seltos-2021-1600-3a.jpg
צילום: יצרן
1654723-Kia-Seltos-2021-1600-32.jpg
צילום: יצרן
1654724-Kia-Seltos-2021-1600-3b.jpg
צילום: יצרן
1654725-Kia-Seltos-2021-1600-1d.jpg
צילום: יצרן
1654726-Kia-Seltos-2021-1600-1e.jpg
צילום: יצרן
1654727-Kia-Seltos-2021-1600-02.jpg
צילום: יצרן
1654728-Kia-Seltos-2021-1600-2a.jpg
צילום: יצרן
1654729-Kia-Seltos-2021-1600-1a.jpg
צילום: יצרן
1654730-Kia-Seltos-2021-1600-2e.jpg
צילום: יצרן
1654731-Kia-Seltos-2021-1600-03.jpg
צילום: יצרן
1654732-Kia-Seltos-2021-1600-04.jpg
צילום: יצרן
1654733-Kia-Seltos-2021-1600-2b.jpg
צילום: יצרן
1654734-Kia-Seltos-2021-1600-12.jpg
צילום: יצרן
1654735-Kia-Seltos-2021-1600-31.jpg
צילום: יצרן
1654736-Kia-Seltos-2021-1600-20.jpg
צילום: יצרן
אייקון ניגון
1654721-Kia-Seltos-2021-1600-04-removebg.png
1654722-Kia-Seltos-2021-1600-3a.jpg
1654723-Kia-Seltos-2021-1600-32.jpg
1654724-Kia-Seltos-2021-1600-3b.jpg
1654725-Kia-Seltos-2021-1600-1d.jpg
1654726-Kia-Seltos-2021-1600-1e.jpg
1654727-Kia-Seltos-2021-1600-02.jpg
1654728-Kia-Seltos-2021-1600-2a.jpg
1654729-Kia-Seltos-2021-1600-1a.jpg
1654730-Kia-Seltos-2021-1600-2e.jpg
1654731-Kia-Seltos-2021-1600-03.jpg
1654732-Kia-Seltos-2021-1600-04.jpg
1654733-Kia-Seltos-2021-1600-2b.jpg
1654734-Kia-Seltos-2021-1600-12.jpg
1654735-Kia-Seltos-2021-1600-31.jpg
1654736-Kia-Seltos-2021-1600-20.jpg
לגרסאות והשוואה החזר חודשי החל מ-₪1,283 לגרסאות והשוואה
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0

קיה סלטוס 2022 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor

הגרסה המומלצת של אוטו

קיה סלטוס, 2.0 ל', אוט', Urban 2022

  • רקע כללי

    קיה סלטוס הוא רכב פנאי קומפקטי, קטן במעט מספורטאז'. המראה ריבועי, והכיוון הוא שוקי המזרח הגדולים והמתפתחים (הודו וסין) וגם צפון אמריקה. אלינו הוא הגיע באוגוסט 2020 ומאז לא השתנה דבר, פרט לעדכון אחד שהתרחש השנה: הוספת רמת גימור חדשה. הרמה החדשה נקראת EX Plus, והפריט היחיד שהרמה הזו משדרגת ביחס לרמת גימור EX הקיימת, הוא לוח המחוונים. כעת זהו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל "7 במקום לוח מחוונים אנלוגי עם מחשב דרך בעל מסך בגודל "3.5. סלטוס מבוסס על פלטפורמת K2 (שמשרתת את קיה ריו, יונדאי קונה, יונדאי וניו ודגמים נוספים). ממדיו דומים לאלה של אקסיד פרט לגובה ולמרווח הגחון הגבוהים יותר בסלטוס ליצירת מראה אחר. הוא מוצע בישראל עם יחידת כוח אחת: בנזין אטמוספרי, 2.0 ליטר, 149 כ"ס בשידוך לתיבה אוטומטית רציפה וההנעה קדמית. בארה"ב קיימת גם גרסת טורבו-בנזין. מהשנה הזו יש שלוש רמות גימור: 'אורבן', שפונה בעיקר לציי רכב, רמת 'EX' שמיועדת לשוק הפרטי, ורמת EX Plus שהצטרפה השנה וכוללת שינוי בלוח המחוונים. פרטים על רמות הגימור ניתן לראות בדף דגם 2020.

  • עיצוב ונוכחות

    סלטוס מפגין מרכיבים אופייניים לרכב שטח כמו חזית זקופה, יחידות תאורה גדולות, קשתות סביב בתי הגלגלים. יחד עם מרווח גחון מכובד של 18.5 ס"מ מושלם דימוי השטח הרצוי.

  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג נקיה, עם חומרים פשוטים אבל סבירים לז'אנר. איכויות גימור והרכבה טובות מאוד, וכך גם הנדסת האנוש. האבזור ברמת 'אורבן' בסיסי וברמת 'EX' רב. מלפנים המרחב מספק, תנוחת הנהיגה גבוהה ושלטת, כשהממדים הגדולים של הקונסולה המרכזית יתכן ויפריעו לברך ימין של נהג גבוה. מאחור הכניסה נוחה והמרחב מספק לשניים. תא המטען מהגדולים בקבוצה.

  • מנוע וביצועים

    מנוע ה-2.0 ל' האטמוספרי מספק ביצועים יותר מסבירים. הם אמנם פחות זריזים ממתחריו עם מנועי הטורבו, אבל כאן הם מוגשים בצורה לינארית ובנועם. תיבת ההילוכים הרציפה יעילה, וכשהדוושה ברצפה היא מדמה בפעולתה תיבה אוטומטית-פלנטרית עם "כאילו" החלפת הילוכים.

  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    צריכת הדלק מעט מתחת לממוצע הקטגוריה עם 11 ק"מ/ל'.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      12.3 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      9.4 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      50 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      14
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה טובה הודות לכיול מתלים מוצלח, ורק שברים גדולים או תיקונים חדים במיוחד מצליחים לחדור אל תא הנוסעים. גם בשביל נוחות הנסיעה טובה. בידוד הרעשים מוצלח. היכולת הדינמית טובה.

  • תמורה למחיר

    קיה סלטוס הוא רכב פנאי קומפקטי ראוי, עם נוחות נסיעה טובה ואבזור מכובד. כשמשקללים את כל זה יחד עם מחירו מקבלים תמורה טובה בהחלט.

  • בטיחות

    מפרט הבטיחות בשתי רמות הגימור זהה וכולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב עם שמירה על המרכז, עמעום אורות אוטומטי והתרעת עייפות נהג. בולטים בחסרונם התרעה על רכב בשטח מת, ובקרת שיוט אדפטיבית. הדגם לא נבחן במבחני הריסוק של ארגון יורו NCAP.

  • מה חדש בדגם

    הוספת רמת גימור חדשה שנקראת EX Plus, שמשדרגת את לוח המחוונים בלבד. כעת זהו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל "7 במקום לוח מחוונים אנלוגי עם מחשב דרך בעל מסך בגודל "3.5.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    רכב פנאי שנראה גדול, מאובזר הייטב, שנוסע כמו שצריך ומוצע במחיר תחרותי.

קיה סלטוס מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

להורדת קטלוג קיה סלטוס

קיה סלטוס כתבות ומבחני דרכים

קיה סלטוס השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • `
    קיה סלטוס
    קיה סלטוס, 2.0 ל', אוט', Urban
    הספק כוח סוס 149
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על קיה סלטוס

4/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (13)

הנאת נהיגה

4.1

עלויות תחזוקה

3.5

נוחות השימוש ואבזור

4.4

מרווח ישיבה

4.3

תא המטען

4.4

יש לכם קיה סלטוס? כתבו חוות דעת

קיה ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.