קיה סטינגר 2018 יד שניה

קיה סטינגר 2018 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    סטינגר זו משפחתית גדולה ויוקרתית, שממדיה נושקים לאלו של דגמי סלון (בסיס גלגלים – 290.5 ס"מ). מדובר בדגם שונה מהרגיל בהיצע של קיה – רכב גדול, מהודר ויקר, עם מנוע וחזק והנעה אחורית, שתוכנן להצטיין בנהיגה ספורטיבית. את סטינגר ניתן לרכוש עם מנוע 2.0 ליטר בעל טורבו יחיד, או עם 3.3 ליטר V6 בעל שני מגדשים; לתיבה האוטומטית 8 הילוכים, יש דיפרנציאל מוגבל החלקה מכני ובגרסה הבכירה יש גם בולמי זעזועים מתכווננים. הביצועים – 6 שניות ו-240 קמ"ש בגרסה הבסיסית, 4.9 שניות ו-270 קמ"ש בגרסה הבכירה, אבל המספרים האלו הם רק חלק מהסיפור. סטינגר מוצעת בישראל מספטמבר 2018.
  • עיצוב ונוכחות

    סטינגר מרשימה למראה, כוחנית. כמעט מאיימת. יש הבדל בין התמונות לבין המציאות – רק במציאות ניתן להבחין בפרופורציות המושכות.
  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג פחות מרשימה מהצפוי. מצד אחד האבזור שופע וריפודי העור ודיפוני העור האדומים (בגרסת 3.3 ל') תורמים לאווירה הספורטיבית. מנגד, איכות החומרים, מערכת המולטימדיה ולוח המחוונים נראים פשוטים. תנוחת הנהיגה נמוכה, והגבהת המושב עלולה לגרום למפגש ראש-גג גם לנמוכים. הראות לאחור איומה, וביחד עם ממדים גדולים מתקבל תמרון לא נוח. המרחב לנוסעים מספק בהחלט. תא המטען גדול ושימושי.
  • מנוע וביצועים

    בשתי גרסאות המנוע הביצועים טובים מאוד, כשב-3.3 ל' התחושה כוחנית מאוד כמו שקשה למצוא היום גם בדגמים מקבילים עם הספק דומה. צריכת הדלק נעה סביב 8 ק"מ/ל' בשתי הגרסאות.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      12.6 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      10.2 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      60 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      14
  • נוחות והתנהגות

    פעולת הבולמים, הגם שאלו אדפטיביים, אינה פרוגרסיבית דיו וביחד עם צמיגים רחבים ונמוכי חתך מתקבלת נוחות נסיעה לא מרשימה. עם זאת, לבולמים מהלך ארוך יחסית, כך שספיגת השיבושים יעילה. התנהגות הכביש נהדרת – בנהיגה דינמית הממדים הכבירים אינם מורגשים והשלדה מכוילת היטב לנהיגה דינמית, כל זאת לצד היותה נשלטת וסלחנית. פחות אהבנו את ההיגוי ואת בולמי הזעזועים, שבמצבם הספורטיבי הופכים נוקשים עם מהלך מוגבל, מה שפוגם באחיזה בתנאים מסוימים.
  • תמורה למחיר

    סטינגר זולה בכ-30% ביחס לדגמים מקבילים של מותגי היוקרה. כמוצר, יש לסטינגר בהחלט יש מה להציע, אולם היא חסרה תכונות של מעמד ועידון, הנדרשות ממכונית במעמדה – יותר מאשר תמורה למחיר
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    קיה פרועה ומרגשת

קיה סטינגר מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

קיה סטינגר השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • ` on
    קיה סטינגר
    קיה סטינגר 2.0 ל' טורבו, אוט', GT Line
    הספק כוח סוס 256
  • אינפיניטי Q70
    אינפיניטי Q70 אוט', 3.7 ליטר, GT
    הספק כוח סוס 320

חוות דעת גולשים על קיה סטינגר

4.5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (2)

הנאת נהיגה

4.5

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4.5

מרווח ישיבה

4.5

תא המטען

4.5

יש לכם קיה סטינגר? כתבו חוות דעת

קיה ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.