מרצדס A קלאס 2025

יתרונות

סביבת נהג, ביצועים (פרט לגרסת ה-A180), צריכת דלק, נוחות, התנהגות

חסרונות

מרחב במושב האחורי, אין פתח מיזוג לאחור, אבזור דל בגרסת הבסיס

בשורה תחתונה

יוקרתית, יקרה מידי

יש לך שאלות על מרצדס A קלאס?

וואטסאפ
או חייגו 3262*
או חייגו 3262*

נבדק על ידי אוהד אלגוב

הגרסה המומלצת של אוטו

מרצדס A180 אוט', 1.3 ל' טורבו, היברידי מתון, Premium 2025

רקע כללי

מרצדס חשפה את הדור הרביעי של ה-A-קלאס בפברואר 2017, ואלינו הוא הגיע באוקטובר 2018. הדור החדש מציג אבולוציה מחודדת ודינמית יותר של קודמו, מבוסס על פלטפורמה חדשה ומציג מידות גדולות מעט יותר. A קלאס מוצעת בכמה גרסאות מנוע: A180 עם מנוע טורבו-בנזין חדש בנפח 1.33 ליטר שפותח יחד עם רנו ומייצר 136 כ"ס. גרסת A200 עם אותו מנוע ו-163 כ"ס, גרסת A250 עם מנוע 2.0 ליטר מוגדש ו-224 כ"ס, וגרסת A35 AMG עם אותו מנוע 2.0 ליטר ו-306 כ"ס. כל המנועים משודכים לתיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית. ב-2020 תצטרף גרסת כלאיים נטענת משקע. חידוש משמעותי ביחס לעבר נוגע לאבזור – בפרט הבטיחות, עם יכולת נסיעה אוטונומית-חלקית, הכוללת בקרת שיוט אדפטיבית שמזהה גם עיקולים, צמתים וכיכרות. אבזור המותרות זכה לשדרוג, בין היתר עם שני מסכי מידע (אחד במקום לוח המחוונים) בגודל "7 או "10.25 (או שילוב בין השניים), כאשר מרצדס אימצה גם תפעול קולי מתקדם למערכת.
עיצוב ונוכחות

במבט מהפרופיל העיצוב מאופק משהו בהשוואה לדגם הקודם, בעיקר בגלל שכעת יש פחות קפלים וקמטים. אך מרכיבי החזית אגרסיביים יותר – "פני טורף", כפי שמרצדס מגדירה זאת, ועם דימיון ל-CLS החדשה. מאחור יחידות תאורה גדולות מקנות לרכב מראה רחב כשבתחתית פתחי מפלט סגורים. פתחי דמה שכאלה, הם לא משהו חדש במרצדס. התוצאה מאוד נאה ולא מנקרת עיניים.
תא נוסעים ומטען

סביבת הנהג חדשה לגמרי, וכולה מכריזה קדמה. בולטים בה שני צגי מידע גדולים הצמודים זה לזה: הראשון מתפקד כלוח מחוונים (7" בכל הדגמים פרט ל-AMG ולרמת גימור AMG שם זה 10.25"), השני כמולטימדיה ("10.25 בכל הדגמים פרט לרמת הגימור הבסיסית 'אדוונסד' שבה זה 7"). יש גם מערכת פיקוד קולי בשפה הטבעית שמאוד נוחה לשימוש. היא מבוססת על פלטפורמה חדשה גדולה מקודמתה: בסיס הגלגלים גדל ב-3 ס"מ (273), האורך צמח ל-442 ס"מ (13+), הרוחב ל-180 ס"מ (+2) והגובה בס"מ ל-144. תא המטען גדל ב-29 ליטר ל-370 ליטר. המרחב מלפנים טוב מאוד ומציע המון תאים נוחים לשימוש. מאחור, למרות שלמכונית בסיס הגלגלים הארוך בקטגוריה, המרחב פחות מרשים. חסר מקום לכפות הרגליים, המושב נמוך וחסרה תמיכה לירכיים. מעל הכל אין פתחי מיזוג למושב האחורי.
מנוע וביצועים

מנוע ה-1.33 ל' בגרסת A200 מפיק 163 כ"ס, משולב לתיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית ומזיז את המכונית הזאת בקלות כשהרגשת התאוצה פשוט מפתיעה. לעיתים השילוב מראשון לשני בתיבת ההילוכים נעשה בחוסר החלטיות, אבל במרבית הזמן התיבה עובדת היטב ובזריזות. צריכת הדלק במבחן הייתה מעולה, עמדה על 13.7 ק"מ/לליטר, ורק השלימה יחידת כוח מוצלחת.
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

גרסה
- צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
  
  15.6 ק"מ/ליטר
- צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
  
  12.6 ק"מ/ליטר
- נפח מיכל דלק
  
  43 ליטר
- דרגת זיהום אוויר
  
  דרגת זיהום אוויר
  
  נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
  
  12
למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק
נוחות והתנהגות

בגרסאות A180 ו-A200 מתלה אחורי פשוט יותר (קורת מתח) לעומת מתלה מתקדם יותר ב־A250 (רב־חיבורי). ועדיין גם בגרסאות הבסיס נוחות הנסיעה טובה בכל טווח המהירות. במהירות בינעירונית היא מעט מתקשה לטפל בשיבושים קטנים, ועדיין התוצאה הסופית טובה מאוד. לעומת זאת רעשי המנוע חורגים מהסביר ברכב פרמיום. ההתנהגות מעולה, עם זוויות גלגול הגיוניות, והידוק שנעשה באופן לינארי. ההיגוי קל, אבל סה"כ סביר, והבלמים מצוינים.
תמורה למחיר

A קלאס היא מכונית נהדרת. היא מציעה שילוב מוצלח בין נוחות נסיעה, התנהגות, ביצועים, צריכת דלק ותא נוסעים איכותי ומתקדם. מנגד המושב האחורי טעון שיפור, והאבזור לא מאוד עשיר. התמורה לא גבוהה.
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

זו אולי המרצדס הזולה ביותר, אבל היא יקרה. יקרה מידי.

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

מרצדס A 250e אוט', 1.3 ל' טורבו, פלאג אין הייבריד, Premium Plus

מחיר ₪399,900
מרצדס A 250e אוט', 1.3 ל' טורבו, פלאג אין הייבריד, Exclusive Plus AMG Line

מחיר ₪399,900
מרצדס A180 אוט', 1.3 ל' טורבו, היברידי מתון, Premium

מחיר ₪319,900
מרצדס A180 אוט', 1.3 ל' טורבו, היברידי מתון, Platinum

מחיר ₪339,900
מרצדס AMG A 35 אוט', 2.0 ל' טורבו, היברידי מתון, Edition ,4x4

מחיר ₪549,900
מרצדס AMG A 45 S אוט', 2.0 ל' טורבו, היברידי מתון, Edition ,4x4

מחיר ₪677,000

ניר בן טובים , 29/09/2025

מוצלחת: מרצדס מתכננת A קלאס חדשה

`

מרצדס A קלאס

מרצדס A180 אוט', 1.3 ל' טורבו, היברידי מתון, Premium

הספק כוח סוס 136

מחיר מחירון ₪319900
אודי A3

אודי A3 Sportback 30 TFSI, אוט', 1.5 ל' טורבו, Advanced

הספק כוח סוס 116

מחיר מחירון ₪223100

לעמוד הדגם
DS DS 4

DS 4 E-TENSE אוט', 1.6 ל' טורבו, פלאג-אין הייבריד, Trocadero

מחיר מחירון ₪269990

לעמוד הדגם
ב.מ.וו סדרה 1

ב.מ.וו 120, אוט', 1.5 ל' טורבו היברידי -מתון, Pure ,2x4

הספק כוח סוס 170

מחיר מחירון ₪249900

לעמוד הדגם
הוספת רכב

יש לכם מרצדס A קלאס?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב

יש לכם מרצדס A קלאס? כתבו חוות דעת

מרצדס A קלאס 2025

מרצדס A קלאס 2025 חוות דעת

רקע כללי

עיצוב ונוכחות

תא נוסעים ומטען

מנוע וביצועים

טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

נוחות והתנהגות

תמורה למחיר

סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

מרצדס A קלאס מחירון וגרסאות

מרצדס A קלאס לפי שנים

מרצדס A קלאס כתבות ומבחני דרכים

מוצלחת: מרצדס מתכננת A קלאס חדשה

מרצדס A קלאס השוואה למתחרים

חוות דעת גולשים על מרצדס A קלאס

יש לכם מרצדס A קלאס?

מרצדס ישראל רשימת דגמים

מרצדס ויטו / V קלאס

מרצדס ספרינטר

מרצדס A קלאס

מרצדס C קלאס

מרצדס CLA קלאס

מרצדס CLE

מרצדס E קלאס

מרצדס EQA

מרצדס EQB

מרצדס EQE

מרצדס EQE SUV

מרצדס EQS SUV

מרצדס EQV

מרצדס G קלאס

מרצדס GLA קלאס

מרצדס GLC

מרצדס GLC קופה

מרצדס GLE

מרצדס GLE קופה

מרצדס GLS

מרצדס S קלאס

מרצדס SL קלאס