ניסאן ג'וק 2020 יד שניה

לפני עשור, כשהוצג הדור הראשון לניסאן ג׳וק, כמעט ולא הכרנו את המונח "רכב פנאי קטן". רכבי שטח ופנאי היו גדולים, יקרים ולרוב - מרובעים, מילולית ומטאפורית. הג'וק בעל העיצוב יוצא הדופן טרף את הקלפים, עורר קטגוריה כמעט-חדשה והפיח רוח צעירה בתחום כולו. ב-2019, דור שני לפורץ הדרך נחשף - עם פחות מהפכות בעיצוב ויותר צעדים קדימה באיכות, במרווח, בטכנולוגיה ובנוחות. הג׳וק מוצע בתחילת הדרך עם מנוע עיקרי חדש – 1.0 ל' טורבו (3 ציל') שמפיק 117 כ"ס ומשודך לתיבה ידנית (6 היל') או רובוטית דו-מצמדית (7 היל'). נתוני הביצועים טובים במעט משל הדור היוצא. תחום הבטיחות קפץ מדרגה, והג׳וק החדש מוצע עם מגוון רחב של מערכות בטיחות מתקדמות, כמו גם חמישה כוכבי בטיחות במבחני הריסוק של ארגון יורו NCAP. כל רמות הגימור כוללות בלימת חירום אוטונומית, התראת סטייה מנתיב עם סיוע בהיגוי ועמעום אורות אוטומטי.

בתא הנוסעים חל מהפך - כאשר המרווח החסר והאיכות הלקויה הוחלפו בסביבת נהג מזמינה בהרבה. לכך תורם כמובן גם אבזור מודרני, אבל לא פחות מכך שימוש נרחב יותר בפלסטיקים איכותיים וצבעוניים. הנדסת האנוש טובה לרוב ואילו תא המטען צמח במידות והשתפר בנוחות השימוש. מידות כלליות שצמחו הפחיתו את הצפיפות בתא, בעיקר במושב האחורי המרווח מבעבר. המושבים עצמם אינם מצטיינים בנוחות, ולמרות תנוחת נהיגה טובה, מושב הנהג לא תומך מספיק והכוונון שלו מסורבל.