פיג'ו 2008 2016 יד שניה
פיג'ו 2008 2016 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
רכב הפנאי הקטן של פיג׳ו מבוסס על ה-208 ושומר על ממדים ממוצעים בקטגוריה, אך במבנה שמזכיר יותר סטיישן מוגבהת מאשר רכב פנאי מקובל. רמת הגימור הבסיסית של ה-2008 ('Access') כוללת מחשב דרך, פנסי לד, כוונון חשמלי למראות ותא כפפות מקורר. רמת הגימור הגבוהה ('Active') מוסיפה בקרת שיוט, פנסי ערפל, מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך מגע בגודל 7 אינץ', דיבורית בלוטות' מקורית, ציפוי עור לגלגל ההגה וחישוקים קלים. גרסת הבנזין הבסיסית ששווקה בארץ במחצית הראשונה של 2016 עושה שימוש במנוע בנפח 1.2 ליטר (3 צילינדרים) עם הספק של 82 כ"ס ותיבת הילוכים ידנית (5 יחסי העברה). הגרסה האוטומטית צוידה במנוע המוכר של פיג'ו בנפח 1.6 ליטר (120 כ"ס) ותיבת AL4 הוותיקה. בכל מקרה, לכל הגרסאות הנעה קדמית בלבד. לקראת אמצע השנה הוחלף מנוע ה-1.6 במנוע 1.2 טורבו חדיש, וזמן קצר לאחר מכן נחתה בארץ גרסה מחודשת. חוות הדעת מבוססת על הגרסה שלפני מתיחת הפנים. לחוות דעת על הגרסה שלאחר המתיחה, אנא ראו דף דגם למודל 2017. -
עיצוב ונוכחות
כבר ממבט ראשון ברור שהפנים של פיג׳ו 2008 2016 מוכרות. החרטום, עם החזות המותגית והסבכה ה"צפה", מזכירים שהרכב נשען על ה-208. אבל למרות בסיס גלגלים זהה, ה-2008 נדמית גדולה משמעותית מה-208. היא אינה נראית גבוהה וקשוחה במיוחד, אבל יש לה נוכחות מעניינת ומאוד שונה מזו של הסופרמיני. -
תא נוסעים ומטען
מבפנים הזיקה ל-208 ברורה אפילו יותר, עם קווים דומים למדי וסביבת נהג כמעט זהה. עם זאת, איכות הפלסטיקה גם כאן אינה מרנינה. ה-208 הורישה לאחות הגדולה גם את הסידור הייחודי מול עיני הנהג – עם גלגל הגה קטן שמוצב בגובה נמוך כדי שהמחוונים יראו מעליו. גם מאחורי ההגה, הרכב הזה מרגיש גדול משמעותית מה-208. המרחב מאחור מפתיע לטובה, ותא המטען מציע מבנה שימושי ונפח נאה. -
מנוע וביצועים
למרות המראה המגודל, ה-2008 כבדה רק במעט מאחותה הקטנה, מה שאומר שגם עם 120 כ"ס שמייצר מנוע ה-1.6 ליטר היא מציעה ביצועים נאותים. היא אומנם אינה זריזה במיוחד, אבל היכולת בהחלט נמצאת שם. עם זאת כדי לקבל קצב מהיר יש לאמץ את המנוע ואז הוא הופך רועש. לכך לא מסייעת התיבה האיטית לה ארבעה הילוכים בלבד. יחסי ההעברה קצרים, ובשיוט הסל״ד גבוה והמנוע מעניק תחושה ״עסוקה״. גם צריכת הדלק אינה מרשימה. -
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק20.4 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו15.5 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק50 ליטר
-
4
-
-
נוחות והתנהגות
פיג׳ו 2008 2016 מפתיעה בכבישים המפותלים עם ניהוג נחוש ומדויק. היא נענית להפניית ההגה בזריזות ומסוגלת לצלוח רצף פניות חדות באופן מרשים עם אחיזה גבוהה והתנהגות טובה שמשרה ביטחון בנהג. לתחושת הביטחון מסייע גם ריסון תנודות המרכב הטוב של הרכב. ריסון זה מסייע ל-2008 להציע נוחות נסיעה טובה מחוץ לעיר. בעיר היא נכנעת לעיתים לשיבושים גדולים (בייחוד מאחור), אך עדיין לא באופן הנחבט אלא בזה המסנן. -
תמורה למחיר
ה-2008 הוא מרכבי הפנאי הקטנים המוצלחים ביותר. לרעתו עומד העיצוב שלא משדר מספיק ״שטח״, כמו גם יחידת כוח לא מספיק משכנעת. כך שמביחנת תמורה, עדיף להמתין לגרסה מתוחת הפנים עם חטיבת הכוח המשופרת. -
מה חדש בדגם
באמצע שנת 2016 הושק בישראל הדגם המחודש, עם מנוע 1.2 ל' מוגדש ותיבה אוטומטית עם שישה הילוכים. זמן קצר לאחר מכן נחתה גם גרסת דיזל עם תיבה רובוטית. -
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
מהטובים בקטגוריה.
פיג'ו 2008 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
פיג'ו 2008 השוואה למתחרים
חוות דעת גולשים על פיג'ו 2008
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם פיג'ו 2008? כתבו חוות דעת