סיאט איביזה 2011 יד שניה

הדור הרביעי של סיאט איביזה השאיר מאחור את העיצוב העגלגל של הדור הקודם, לטובת מראה ספורטיבי יותר, התואם את תדמית המותג. קיימת הבדלה מובהקת בין גרסאות החמש והשלוש דלתות, שבדומה לגרסאות מרכב נוספות מקבלת כינוי משלה, איביזה SC. ב-2011 הגיעה לישראל גרסת סטיישן שמכונה אצלנו FLOW (ובעולם ST) ומנוע ה-1.6 ל' הוחלף ב-1.2 ליטר טורבו. בתחילת 2012 עברה מתיחת פנים קלה וב-2015 עברה האיביזה מתיחת פנים נוספת, שכללה הפעם הוספת מנוע 1.0 ל' טורבו להיצע. עם הגעת הדגם המעודכן לישראל בספטמבר 2015, יצא מהמלאי מנוע ה-1.4 ל' הוותיק וכך גם רוב מנועי ה-1.2 ל' טורבו (למעט בגרסאות הזולות, שזוכות לגרסה מופחתת הספק - 90 כ"ס).