SERES 3 EV 2024 יד שניה

באפריל 2021 החל השיווק הרשמי של מותג SERES בישראל, כאשר הדגם הראשון הוא 3 EV. מדובר ברכב פנאי בינוני-קטן שמציג מתכון דומה לכלים דוגמת GAC GE3 ו-MG ZS EV.
אורכו הכללי עומד על 438.5 ס“מ ובסיס הגלגלים עומד על 265.5 ס“מ. נפח תא המטען הוא 318 ליטר בלבד.
 
הרכב מצויד במנוע חשמלי שמייצר 163 כ"ס, ו-30.5 קג"מ, ולו סוללת 52.7 קוט"ש, וטווח של 300 ק“מ. בעמדת טעינה מהירה (עד 53 קילוואט) ניתן להגיע ל-80% טעינה תוך 30 דקות.

החלק העליון של סביבת הנהג עשוי היטב, החומרים טובים פחות באזורים כמו הקונסולה בין מושבים, ואיכות ההרכבה בינונית. מפרט האבזור נאה, ולרכב לוח מחוונים מוקרן "10.25 ומסך מגע באותו גודל. שינוי התצוגה במחוונים איטי מאוד, לא מספיק מאורגן. הניווט במסך המרכזי לא ידידותי, והוא אינו מציע ממשק קארפליי או אנדרואיד. 
מושב הנהג מצוין, אבל תנוחת הנהיגה לא תמיד מוצלחת. מאחור, המרחב טוב ויצוינו לחיוב פתחי המיזוג - אך הספסל נמוך מדי. נפח תא המטען צנום, אבל הוא מספק שימוש יום-יומי רגיל.

נתוני המנוע (163 כ"ס, 30.5 קג"מ) והביצועים (8.9 שניות ל־100 קמ"ש) נאים, ואליהם מתווסף אופי הפעולה החשמלי — כל המומנט כבר בהתחלה. ואכן, עם היציאה מהמקום ההאצה וצבירת המהירות מכובדות ביותר. אלא שככל שמתקרבים ל־100 קמ"ש, היכולת נפגמת. כאשר יוצאים לעקיפה במעלה תלול, למשל, ההתחלה מבטיחה, ובהמשך כאילו ונגמר למנוע החשמלי האוויר.

סרס EV 3 התחיל את חייו כרכב בנזין שהוסב לחשמל, ולא כחשמלי ייעודי - ולרוב זה אינו מתכון טוב. בגלל משקל הסוללות, הרכב כבד ממה שתוכנן במקור (מעל 1.7 טון), הבולמים הרכים מדי מתקשים לרסן את תנודות המרכב - הרכב פשוט מתנדנד מדי.
בנוסף, ברכב הנבחן בלטו הן רעשי הרוח והן רעשי הצמיגים. בשבילים נרשמה הפתעה: במהירות סבירה, בשבילי טיול, נוחות הנסיעה הייתה בהחלט טובה. היכולת הדינמית אינה מצטיינת אף היא; השילוב של מומנט רב מאוד כבר בסל"ד נמוך, אותו משקל רב והבולמים הרכים, פוגש בצמיגים שרמת האחיזה שהם מעניקים אינה גבוהה. ניתן להגיע בקלות רבה מדי לאובדן אחיזה, וההגה הקל והצמיגי לא מסייע. מערכת הבלימה סבירה, אך דוושה ספוגית מדי. אגב הגה: קוטר הסיבוב העירוני גדול יחסית.

סרס 3 EV מוצע ברמת גימור אחת עשירה למדי הכוללת מערכת מולטימדיה מקורית (דוברת עברית, 10.25 אינץ‘) עם חיבור ישיר ל-WAZE, לוח מחוונים מוקרן (10.25 אינץ‘), מצלמת דרך מקורית, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים לאחור, כניסה והנעה ללא מפתח, משטח טעינה אלחוטי לנייד, ריפוד דמוי עור למושבים, תפעול חשמלי למושבים, מערך מצלמות היקפי עם חיישני חניה מלפנים ומאחור, גג שמש פנורמי, חישוקי 18 אינץ‘ ועוד.