טויוטה קאמרי 2020 יד שניה

טויוטה קאמרי 2020 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    בתחילת 2020 חודש שיווק הקאמרי לישראל, לאחר הפסקה של מספר חודשים. מדובר בגרסה בתקינה אירופית שמגיעה אלינו מיפן, ממש כמו לפני הפסקת השיווק (תחילה דגם זה יובא מארה"ב). בעקבות שינויי התקינה באירופה, הקאמרי תגיע כעת עם 208 כ"ס לעומת 218 בעבר. האצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 8.2 שניות ותצרוכת הדלק הממוצעת בתנאי מעבדה עומדת על 23.3 ק"מ לליטר. עם חזרתה הקאמרי התייקרה במעט. בשתי רמות הגימור תקבלו מערך בטיחות מתקדם עשיר (בלימת חירום אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד), כאשר ה-XLE מוסיפה ניטור שטחים מתים. לרמת הבסיס חישוקי "17, מולטימדיה עם מסך "7, מושב נהג חשמלי ומפתח חכם. ה-XLE מוסיפה תאורת לד מלאה, חישוקי "18, מסך "8, ריפודי עור, מושב נוסע חשמלי והגה מתכוונן חשמלית.
  • עיצוב ונוכחות

    טויוטה קאמרי 2020 מפגינה הופעה נאה ומכובדת, למרות הניסיונות להעניק לה עיצוב בוטה/אגרסיבי.
  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג נעימה למראה ונוחה לתפעול, אך סובלת מאיכות הרכבה וגימור לא מרשימה. מרחב הפנים מספק, אם כי ברמת הגימור הגבוהה - המצוידת בגג שמש - מרווח הראש גבולי לגבוהים. תא המטען לא גדול בשל מיקום הסוללות ובעל מבנה שמגביל את השימושיות. רמת הגימור הבסיסית דלה באבזור.
  • מנוע וביצועים

    מערכת ההנעה מוצלחת - גם חזקה וגם חסכונית (15.2 ק"מ/ל', בממוצע מבחן). החיסרון - רמת רעש גבוהה בהאצה, ותגובות לא אחידות של תיבת ההילוכים הרציפה.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    energy_2.svg
    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      23.3 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      19.8 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      50 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      2
  • נוחות והתנהגות

    המתלים הרכים של טויטה קאמרי 2020 מאפשרים כושר ספיגת מהמורות ושיבושים יעיל, פרט לשברי אספלט חדים. המחיר הוא בריסון לוקה בחסר - בעיקר בנסיעה על כביש גלי. התנהגות הכביש בטוחה, אך זוויות הגלגול הגדולות, ההיגוי המנותק והבלמים הלא-אחידים אינם מעודדים נהיגה מהירה בפיתולים.
  • תמורה למחיר

    הקאמרי יקרה מדגמים מקבילים של יונדאי וקיה בכ-5%-10% ומציעה אחריות פחות ארוכה. עם זאת, החבילה הכוללת חסכונית ומומלצת - בעיקר לגומאי המרחקים.
  • מה חדש בדגם

    ביולי 2020 עברה הקאמרי מתיחת פנים קלה, שתגיע לישראל ב-2021. גולת הכותרת של המתיחה היא שהקאמרי תהיה הדגם הראשון של טויוטה שמקבל את מערך הבטיחות המשופר של היצרנית, העונה לשם +Safety Sense 2.5 וכולל מערכות קדם-תאונה מתקדמות מבעבר - המאפשרות עתה זיהוי רוכבי אופניים והולכי רגל בתנאי תאורה נמוכים. פונקציות נוספות של המערך כוללות הפעלה אוטומטית לאורות הגבוהים והתרעה לסטייה מנתיב. בנוסף, מערכת לניטור שטח מת והתרעה לתנועה-חוצה בתמרון לאחור הפכו לסטנדרט ברוב הגרסאות. מבחינה עיצובית, נעשו שינויים קלים בחזית לצד שדרוגי אבזור בתא הנוסעים, שבראשם מסך מגע ״צף״ בגודל 7 עד 9 אינץ׳ (בהתאם לרמת הגימור). אין שינוי בהיצע המנועים, תיבות ההילוכים או כיול השלדה.
  • פילוח מכירות

    לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2020 הגרסה הנמכרת הייתה XLE 2.5 ליטר היבריד עם כ-350 יחידות.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    משפחתית גדולה בטעם אמריקאי, שמגיעה מיפן בתקינה אירופאית - ומציעה חבילה משתלמת-אך-לא-מושלמת לנהג הישראלי.

טויוטה קאמרי מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

טויוטה קאמרי השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • energy_2.svg
    `
    טויוטה קאמרי
    טויוטה קאמרי 2.5 ל' היברידי, אוט', LE
  • energy_2.svg
    קיה אופטימה
    קיה אופטימה 2.0 ל' היברידי, אוט', EX

חוות דעת גולשים על טויוטה קאמרי

4.3/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (8)

הנאת נהיגה

4

עלויות תחזוקה

3.8

נוחות השימוש ואבזור

4.1

מרווח ישיבה

4.5

תא המטען

4.4

יש לכם טויוטה קאמרי? כתבו חוות דעת

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.