גיא גיאור

צריכים יעוץ על פולקסווגן ID.7?

היעוץ חינם וללא התחייבות

פולקסווגן ID.7 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

חשמלי (82 קוט"ש), Pro ,2x4 2026

  • רקע כללי

    בנובמבר 2024 החל שיווקה בישראל של הסדאן החשמלית פולקסווגן ID.7. ה-ID.7 הוצגה בעולם בתחילת 2023, כאשר מרכב הסטיישן התווסף להיצע לאחר כשנה. מדובר במשפחתית גדולה שאמורה להחליף בדור הבא את הפאסאט (שמשווקת כיום בחו"ל רק בגרסת סטיישן), אך ממדיה גדולים משמעותית.

    אורכה כמעט חמישה מטרים ובסיס הגלגלים קרוב לשלושה מטרים, עם רוחב של 1.86 מ' ותא מטען בנפח 532 ל'. היא גם גדולה באופן ניכר ממתחרות פוטנציאליות דוגמת טסלה מודל 3 ויונדאי איוניק 6.

    ה-I.D7 תשווק בארץ בגרסה חד מנועית או דו מנועית ושתי סוללות מובדלות - 82 או 91 קוט"ש. בגרסת מנוע יחיד (PRO ו-PRO S) היא מפיקה 286 כ"ס ו-55 קג"מ, ומאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-6.5 ש'. הגרסה הבכירה, ה-GTX, מצוידת בשני מנועים חשמליים (הנעה כפולה), מחלצת 340 כ"ס ומסיימת את המיאוץ ל-100 קמ"ש ב-5.4 ש'.

    מבחינת טווח, מרחק הנסיעה בדגם הבסיסי Pro עם סוללת 82 קוט"ש, עומד על 609 ק"מ, גרסת Pro S עם סוללת 91 קוט"ש מוסיפה עוד כ-50 ק"מ ואילו הגרסה הספורטיבית נאלצת להתקזז מעט לטובת היכולת הדינמית ותעצר ב-542 ק"מ. הספק הטעינה בגרסת הבסיס הוא 175 קילוואט ובשני הדגמים היקרים יותר עומד על 200 קילוואט.

    בשלב זה, אין כוונה לשווק את גרסת הסטיישן.

  • פולקסווגן ID.7 - טווח נסיעה חשמלי

    חשמלי
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      609 ק"מ
    • טווח נסיעה בפועל
      טווח נסיעה בפועל
      הטווח אליו הגענו במבחן הדרכים שלו, על אספלט ישראלי, בתנאים אמיתיים, בנהיגה הגיונית, על סוללה אחת
      440 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      82 קוט"ש
    • הספק טעינה מהירה DC
      הספק טעינה מהירה DC
      הטעינה המרבית שהרכב יכול לקבל, לפי נתוני יצרן. רכב שיכול לקבל 50 קילוואט, יוגבל גם במטען חזק יותר
      175 קילוואט
    • זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      יש מטען שמסוגל לספק 50 קילוואט ויש כאלה שמסוגלים לספק 350 קילוואט. יצרנים מודדים את זמן הטעינה במטען הכי חזק שהם יכולים, כך שמשך הטעינה יכול להשתנות בין מטען ומטען
      00:27 שעות
  • פולקסווגן ID.7 גרסאות ורמות גימור

    פולקסווגן I.D7 משווקת בארץ בשלוש גרסאות הנבדלות גם ברמות האבזור.

    בגרסת הבסיס Pro תקבלו מולטימדיה עם צג 15", תצוגה עילית במציאות רבודה, ממשקי אפל ואנדרואיד, בקרת אקלים תלת אזורית, מצלמות היקפיות, דלת תא מטען חשמלית, חישוקי 19", תאורת לד מטריקס ועוד.

    גרסת Pro S מוסיפה מערכת שמע משודרגת של 'הרמן קרדון', גג פנורמי, מתלים אדפטיביים, מושבים קדמיים עם חימום וקירור, חימום לשורה השנייה וחישוקים מוגדלים ל-20".

    גרסת ה-GTX זוכה לתמה ספורטיבית שכוללת חבילת השחרה, פגושים וחישוקים שונים וקישוטים ייחודיים סביב.

  • פולקסווגן ID.7 בטיחות

    פולקסווגן I.D7 זכתה לדירוג של 5 כוכבים במבחני הריסוק של יורו NCAP עם ציונים של 95% בהגנת מבוגרים, 88% בהגנת ילדים, 83% בהגנת הולכי רגל ו-80% במערכות בטיחות.

    כל הגרסאות מצוידות בהיצע נרחב של מערכות הגנה אקטיביות בהן בקרת שיוט אדפטיבית, פיקוח על שטח "מת" במראות הצד, תיקון סטיה מנתיב ועוד.

פולקסווגן ID.7 שאלות ותשובות

מחיר פולקסווגן ID.7 2026 מתחיל ב-322,900 ש"ח בגרסת Pro עם הנעה אחורית וסוללת 82 קוט"ש. שתי הגרסאות הנוספות הן Pro S עם סוללת 91 קוט"ש ו-GTX עם הנעה כפולה 4X4 באותה סוללה.
פולקסווגן ID.7 2026 מוצעת בשלוש גרסאות, כולן חשמליות בלבד וכולן במרכב סדאן חמישה מקומות: Pro עם הנעה אחורית וסוללת 82 קוט"ש, Pro S עם הנעה אחורית וסוללת 91 קוט"ש, ו-GTX עם הנעה כפולה 4X4 וסוללת 91 קוט"ש. הגרסאות נבדלות בהספק, בטווח ובאבזור.
מחיר גרסת GTX של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 402,900 ש"ח. זוהי גרסת הפרפורמנס של הדגם, עם הנעה כפולה 4X4 והספק 340 כ"ס.
ההחזר החודשי במימון על פולקסווגן ID.7 2026 מתחיל ב-2,978 ש"ח לחודש בגרסת Pro. בגרסת Pro S ההחזר מתחיל ב-3,301 ש"ח לחודש, ובגרסת GTX ב-3,716 ש"ח לחודש.
מחירי פולקסווגן ID.7 2026 נעים בין 322,900 ל-402,900 ש"ח. גרסת Pro היא הזולה ביותר וגרסת GTX היקרה ביותר.
מחיר פולקסווגן ID.7 2026 מתחיל ב-322,900 ש"ח בגרסת Pro עם הנעה אחורית וסוללת 82 קוט"ש. שתי הגרסאות הנוספות הן Pro S עם סוללת 91 קוט"ש ו-GTX עם הנעה כפולה 4X4 באותה סוללה.
פולקסווגן ID.7 2026 מוצעת בשלוש גרסאות, כולן חשמליות בלבד וכולן במרכב סדאן חמישה מקומות: Pro עם הנעה אחורית וסוללת 82 קוט"ש, Pro S עם הנעה אחורית וסוללת 91 קוט"ש, ו-GTX עם הנעה כפולה 4X4 וסוללת 91 קוט"ש. הגרסאות נבדלות בהספק, בטווח ובאבזור.
מחיר גרסת GTX של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 402,900 ש"ח. זוהי גרסת הפרפורמנס של הדגם, עם הנעה כפולה 4X4 והספק 340 כ"ס.
ההחזר החודשי במימון על פולקסווגן ID.7 2026 מתחיל ב-2,978 ש"ח לחודש בגרסת Pro. בגרסת Pro S ההחזר מתחיל ב-3,301 ש"ח לחודש, ובגרסת GTX ב-3,716 ש"ח לחודש.
מחירי פולקסווגן ID.7 2026 נעים בין 322,900 ל-402,900 ש"ח. גרסת Pro היא הזולה ביותר וגרסת GTX היקרה ביותר.
פולקסווגן ID.7 2026 מוצעת בשלוש גרסאות, כולן חשמליות בלבד וכולן במרכב סדאן חמישה מקומות: Pro עם הנעה אחורית וסוללת 82 קוט"ש, Pro S עם הנעה אחורית וסוללת 91 קוט"ש, ו-GTX עם הנעה כפולה 4X4 וסוללת 91 קוט"ש. הגרסאות נבדלות בהספק, בטווח ובאבזור.
ההספק של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 286 כ"ס בגרסאות Pro ו-Pro S עם הנעה אחורית, ועל 340 כ"ס בגרסת GTX עם הנעה כפולה 4X4. המומנט המרבי הוא 55 קג"מ בגרסאות ההנעה האחורית ו-57 קג"מ בגרסת GTX.
קיבולת הסוללה של פולקסווגן ID.7 2026 היא 82 קוט"ש בגרסת Pro ו-91 קוט"ש בגרסאות Pro S ו-GTX. הסוללה הגדולה מאפשרת טווח נסיעה ארוך יותר וגם הספקי טעינה גבוהים יותר.
הספק הטעינה המהירה DC של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 175 קילוואט בגרסת Pro ו-200 קילוואט בגרסאות Pro S ו-GTX. זמן הטעינה המהירה עומד על כ-27 דקות בגרסת Pro וכ-26 דקות בגרסאות Pro S ו-GTX.
זמן טעינה ביתית AC של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 8:15 שעות בגרסת Pro ועל 9:15 שעות בגרסאות Pro S ו-GTX, בהספק טעינה של 11 קילוואט. הפער נובע מהסוללה הגדולה יותר (91 קוט"ש) בגרסאות המתקדמות.
פולקסווגן ID.7 2026 מוצעת עם שתי תצורות הנעה: הנעה אחורית בגרסאות Pro ו-Pro S, והנעה כפולה 4X4 בגרסת GTX. כל הגרסאות מצוידות במנוע חשמלי עם תיבת הילוך יחיד (תיבה רציפה).
אורך פולקסווגן ID.7 2026 הוא 496 ס"מ, רוחבה 186 ס"מ וגובהה 153 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 297 ס"מ. המשקל נע בין 2,184 ק"ג בגרסת Pro ל-2,328 ק"ג בגרסת GTX.
נפח תא המטען של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 532 ליטר בכל הגרסאות. עם קיפול השורה השנייה הנפח מתרחב ל-1,586 ליטר.
פולקסווגן ID.7 2026 מציעה חמישה מקומות ישיבה בתצורת סדאן עם חמש דלתות. בסיס הגלגלים הארוך של 297 ס"מ תורם לחלל פנימי מרווח.
גרסת Pro S של פולקסווגן ID.7 2026 מציעה סוללה גדולה יותר בקיבולת 91 קוט"ש (לעומת 82 קוט"ש ב-Pro) וטווח WLTP של 651 ק"מ (לעומת 609 ק"מ), עם הספק זהה של 286 כ"ס והנעה אחורית. בנוסף היא כוללת גג פנורמי, מתלים אדפטיביים, מערכת שמע Harman Kardon, מושבים אחוריים מחוממים ואוורור במושבים הקדמיים, חישוקי "20 במקום "19 ותשע כריות אוויר במקום שבע.
גרסת GTX של פולקסווגן ID.7 2026 מוסיפה על Pro S הנעה כפולה 4X4 והספק 340 כ"ס (לעומת 286 כ"ס בהנעה אחורית), עם זמן האצה מהיר יותר של 5.4 שניות. עם זאת הטווח קצר יותר ועומד על 542 ק"מ בהשוואה ל-651 ק"מ ב-Pro S, ובנוסף כלולים עיצוב חיצוני ופנימי ייחודי לגרסה וחבילת השחרה עם חישוקים.
פולקסווגן ID.7 2026 מצוידת במתלה קדמי רב-חיבורי עם מוט מייצב ובמתלה אחורי רב-חיבורי. בגרסאות Pro S ו-GTX מותקנים מתלים אדפטיביים.
פולקסווגן ID.7 2026 מצוידת בחישוקי "19 בגרסת Pro עם צמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 50, ובחישוקי "20 בגרסאות Pro S ו-GTX עם צמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 45.
פולקסווגן ID.7 2026 קיבלה 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי (יורו NCAP) בכל הגרסאות. הרכב כולל 7 כריות אוויר בגרסת Pro ו-9 כריות אוויר בגרסאות Pro S ו-GTX.
פולקסווגן ID.7 2026 כוללת מערכת לבלימת חירום עצמאית הפעילה גם במהירויות בינעירוניות, ניטור שטח מת עם היגוי אקטיבי, שמירת נתיב אקטיבית ובקרת מהירות חכמה. עוד כלולות בלימה אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, התרעת תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטומטית, זיהוי מכשולים מלפני ומאחור ומערכת פרו-אקטיבית להגנה על הנוסעים.
פולקסווגן ID.7 2026 מצוידת במערכת מולטימדיה עם מסך מגע צבעוני "15, תצוגת נתונים עילית על השמשה עם מציאות רבודה, חיבור Apple CarPlay ו-Android Auto, דיבורית בלוטות' ומשטח טעינה אלחוטית. בגרסאות Pro S ו-GTX מותקנת מערכת שמע משודרגת של Harman Kardon.
גרסת GTX של פולקסווגן ID.7 2026 מוסיפה על הגרסאות הקודמות עיצוב חיצוני ופנימי ייחודי, חבילת השחרה כולל חישוקים, גג פנורמי לא נפתח, מתלים אדפטיביים ומערכת שמע Harman Kardon. כמו כן כלולים מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים עם עיסוי, מושבים אחוריים מחוממים ומסך מולטימדיה "15.
גרסת Pro S של פולקסווגן ID.7 2026 מציעה סוללה גדולה יותר בקיבולת 91 קוט"ש (לעומת 82 קוט"ש ב-Pro) וטווח WLTP של 651 ק"מ (לעומת 609 ק"מ), עם הספק זהה של 286 כ"ס והנעה אחורית. בנוסף היא כוללת גג פנורמי, מתלים אדפטיביים, מערכת שמע Harman Kardon, מושבים אחוריים מחוממים ואוורור במושבים הקדמיים, חישוקי "20 במקום "19 ותשע כריות אוויר במקום שבע.
פולקסווגן ID.7 2026 מצוידת בפנסי חזית מסוג Matrix LED בכל הגרסאות. הפנסים מציעים טווח תאורה מדויק המסתגל לתנאי הדרך ולתנועה הנגדית.
פולקסווגן ID.7 2026 כוללת חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס ומצלמת מבט מלמעלה (מעוף ציפור) בכל הגרסאות. בנוסף מותקנת דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה וסגירה ללא מגע.
ההספק של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 286 כ"ס בגרסאות Pro ו-Pro S עם הנעה אחורית, ועל 340 כ"ס בגרסת GTX עם הנעה כפולה 4X4. המומנט המרבי הוא 55 קג"מ בגרסאות ההנעה האחורית ו-57 קג"מ בגרסת GTX.
גרסת Pro של פולקסווגן ID.7 2026 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.5 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 180 קמ"ש. גרסה זו מצוידת במנוע חשמלי בהספק 286 כ"ס עם הנעה אחורית.
גרסת GTX של פולקסווגן ID.7 2026 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 180 קמ"ש. היא מצוידת בשני מנועים חשמליים בהספק כולל של 340 כ"ס עם הנעה כפולה 4X4 ומומנט של 57 קג"מ.
האצת פולקסווגן ID.7 2026 מ-0 ל-100 קמ"ש נעה בין 5.4 שניות בגרסת GTX ל-6.6 שניות בגרסת Pro S, כאשר גרסת Pro מסיימת את התרגיל ב-6.5 שניות. המהירות המרבית בכל הגרסאות מוגבלת ל-180 קמ"ש.
טווח הנסיעה החשמלי לפי תקן WLTP של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 609 ק"מ בגרסת Pro, 651 ק"מ בגרסת Pro S ו-542 ק"מ בגרסת GTX. גרסת Pro S מציעה את הטווח הארוך ביותר בזכות סוללה של 91 קוט"ש והנעה אחורית יעילה.
טווח הנסיעה בפועל של פולקסווגן ID.7 2026 בגרסת Pro עם סוללת 82 קוט"ש עומד על 440 ק"מ, על פי נתוני האתר. עבור גרסאות Pro S ו-GTX לא צוין נתון טווח בפועל.
קיבולת הסוללה של פולקסווגן ID.7 2026 היא 82 קוט"ש בגרסת Pro ו-91 קוט"ש בגרסאות Pro S ו-GTX. הסוללה הגדולה מאפשרת טווח נסיעה ארוך יותר וגם הספקי טעינה גבוהים יותר.
הספק הטעינה המהירה DC של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 175 קילוואט בגרסת Pro ו-200 קילוואט בגרסאות Pro S ו-GTX. זמן הטעינה המהירה עומד על כ-27 דקות בגרסת Pro וכ-26 דקות בגרסאות Pro S ו-GTX.
זמן טעינה ביתית AC של פולקסווגן ID.7 2026 עומד על 8:15 שעות בגרסת Pro ועל 9:15 שעות בגרסאות Pro S ו-GTX, בהספק טעינה של 11 קילוואט. הפער נובע מהסוללה הגדולה יותר (91 קוט"ש) בגרסאות המתקדמות.
צריכת החשמל של פולקסווגן ID.7 2026 עומדת על 143 וואט לק"מ בגרסת Pro, 150 וואט לק"מ בגרסת Pro S ו-179 וואט לק"מ בגרסת GTX. גרסת GTX צורכת יותר בשל ההנעה הכפולה וההספק הגבוה יותר.
גרסת GTX של פולקסווגן ID.7 2026 מוסיפה על Pro S הנעה כפולה 4X4 והספק 340 כ"ס (לעומת 286 כ"ס בהנעה אחורית), עם זמן האצה מהיר יותר של 5.4 שניות. עם זאת הטווח קצר יותר ועומד על 542 ק"מ בהשוואה ל-651 ק"מ ב-Pro S, ובנוסף כלולים עיצוב חיצוני ופנימי ייחודי לגרסה וחבילת השחרה עם חישוקים.
אחריות היצרן על פולקסווגן ID.7 2026 עומדת על שלוש שנים בכל הגרסאות.
פולקסווגן ID.7 2026 וטסלה מודל 3 שתיהן סדאנים חשמליים גדולים המכוונים לקהל דומה, אך באופי שונה. טסלה מודל 3 בגרסת Long Range עם הנעה אחורית מציעה 315 כ"ס, טווח WLTP מוצהר של 750 ק"מ והאצה של 5.2 שניות ל-100 קמ"ש, ובמבחן הדרכים שערכנו בלטו הביצועים, הטווח והיכולת הדינמית לצד נוחות נסיעה בינונית ואיכות חומרים פחות מרשימה. מולה, פולקסווגן ID.7 בגרסת Pro S מציעה 286 כ"ס, טווח WLTP של 651 ק"מ ותא מטען של 532 ליטר, לצד מסך "15 ותצוגה עילית עם מציאות רבודה. מי שהטווח, הביצועים והיכולת הדינמית חשובים לו יעדיף את טסלה מודל 3; מי שמחפש סדאן חשמלי מרווח עם אבזור פרימיום אירופי יעדיף את פולקסווגן ID.7.
פולקסווגן ID.7 2026 ו-IM 5 שתיהן משפחתיות חשמליות גדולות במחלקה דומה, אך בעלות אופי שונה. IM 5 בגרסת פרפורמנס מציעה 777 כ"ס והאצה של 3.2 שניות ל-100 קמ"ש, ובמבחן הדרכים שערכנו בלטו הביצועים, בידוד הרעשים והאבזור העשיר, לצד תא מטען של 457 ליטר בלבד והנדסת אנוש מסורבלת. מולה, גרסת GTX של ID.7 עם 340 כ"ס והאצה של 5.4 שניות מציעה תא מטען גדול יותר של 532 ליטר, מסך "15 ותצוגה עילית עם מציאות רבודה. מי שמחפש ביצועים קיצוניים ובידוד רעשים מצוין יעדיף את IM 5 פרפורמנס; מי שמחפש סדאן מרווח עם ממשק אירופי מוכר יעדיף את פולקסווגן ID.7.
פולקסווגן ID.7 2026 ויונדאי איוניק 6 שתיהן סדאנים חשמליים אווירודינמיים, אך פונות לקהלים שונים. איוניק 6 בגרסת Ultra מציעה 229 כ"ס וטווח WLTP של 680 ק"מ, וגרסת ה-N מציעה 641 כ"ס והאצה של 3.3 שניות ל-100 קמ"ש — במבחן הדרכים שערכנו לגרסת N בלטו היכולת הדינמית והביצועים, לצד נוחות נסיעה נמוכה ותחושת היגוי סינתטית. מולה, פולקסווגן ID.7 בגרסת Pro S מציעה 286 כ"ס וטווח של 651 ק"מ ובגרסת GTX 340 כ"ס והאצה של 5.4 שניות, עם מרכב באורך 496 ס"מ, תא מטען של 532 ליטר, מסך "15 ותצוגה עילית עם מציאות רבודה. מי שמחפש ביצועים קיצוניים או טווח ארוך במיוחד יעדיף את יונדאי איוניק 6; מי שמחפש סדאן חשמלי מרווח ומאובזר בגישה מאוזנת יותר יעדיף את פולקסווגן ID.7.

פולקסווגן ID.7 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

פולקסווגן ID.7 כתבות ומבחני דרכים

פולקסווגן ID.7 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • חשמלי
    פולקסווגן ID.7
    חשמלי (82 קוט"ש), Pro ,2x4
    בחר גרסה פולקסווגן ID.7
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 609
    מחיר מחירון ₪322900
  • חשמלי
    טסלה מודל 3
    חשמלי, Long Range ,2x4
    בחר גרסה טסלה מודל 3
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 750
    מחיר מחירון ₪226206
  • חשמלי
    IM 5
    IM5 חשמלי (75 קוט"ש), 2x4
    בחר גרסה IM 5
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 440
    מחיר מחירון ₪205000
  • חשמלי
    הונגצ'י EH7
    חשמלי, Core ,2x4
    בחר גרסה הונגצ'י EH7
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 510
    מחיר מחירון ₪199900
  • חשמלי
    יונדאי איוניק 6
    חשמלי (מתיחת פנים), Ultra ,2x4
    בחר גרסה יונדאי איוניק 6
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 680
    מחיר מחירון ₪224990
  • חשמלי
    ב.מ.וו i4
    eDrive35 חשמלי (מ. פנים), Essence
    בחר גרסה ב.מ.וו i4
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 480
    מחיר מחירון ₪399900

חוות דעת גולשים על פולקסווגן ID.7

יש לכם פולקסווגן ID.7?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב

יש לכם פולקסווגן ID.7? כתבו חוות דעת

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.