גיא גיאור

צריכים יעוץ על פורשה פאנאמרה?

היעוץ חינם וללא התחייבות

פורשה פאנאמרה 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

אוט', 2.9 ל' טורבו, 2x4 2026

  • פורשה פאנאמרה - צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      10.2 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      8.2 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      90 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      15

פורשה פאנאמרה שאלות ותשובות

מחירי פורשה פאנאמרה 2026 נעים בין 867,000 ל-1,897,000 ש"ח, כאשר גרסת הבסיס בהנעה אחורית היא הזולה ביותר וגרסת Turbo S E-Hybrid היא היקרה ביותר.
ההחזר החודשי במימון לפורשה פאנאמרה 2026 מתחיל ב-7,997 ש"ח לחודש עבור גרסת הבסיס.
פורשה פאנאמרה 2026 מוצעת בשבע גרסאות: גרסת בסיס עם מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין בהנעה אחורית, גרסת 4 עם אותו מנוע בהנעה כפולה, שלוש גרסאות פלאג-אין היברידיות מבוססות מנוע 2.9 ליטר (4 E-Hybrid ו-4S E-Hybrid) ומנוע 4.0 ליטר (Turbo E-Hybrid), גרסת GTS עם מנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8, וגרסת Turbo S E-Hybrid עם מנוע 4.0 ליטר בשילוב מערכת פלאג-אין. כל הגרסאות מלבד גרסת הבסיס משלבות הנעה כפולה 4X4.
פורשה פאנאמרה 2026 מוצעת בשבע גרסאות: גרסת בסיס עם מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין בהנעה אחורית, גרסת 4 עם אותו מנוע בהנעה כפולה, שלוש גרסאות פלאג-אין היברידיות מבוססות מנוע 2.9 ליטר (4 E-Hybrid ו-4S E-Hybrid) ומנוע 4.0 ליטר (Turbo E-Hybrid), גרסת GTS עם מנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8, וגרסת Turbo S E-Hybrid עם מנוע 4.0 ליטר בשילוב מערכת פלאג-אין. כל הגרסאות מלבד גרסת הבסיס משלבות הנעה כפולה 4X4.
גרסת הבסיס של פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת במנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין V6 המפיק 353 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ. הגרסה משיגה תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.3 שניות ומהירות מירבית של 272 קמ"ש.
גרסת 4 של פורשה פאנאמרה 2026 משתמשת באותו מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין המפיק 353 כ"ס ו-51 קג"מ מומנט, אך בשילוב הנעה כפולה 4X4 היא משיגה תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5 שניות במהירות מירבית של 270 קמ"ש.
גרסת 4 E-Hybrid משלבת מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין V6 ומנוע חשמלי, עם הספק כולל של 470 כ"ס ומומנט 66 קג"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מתבצעת ב-4.1 שניות והמהירות המירבית עומדת על 280 קמ"ש.
גרסת 4S E-Hybrid מפיקה 544 כ"ס ומומנט של 76 קג"מ בשילוב מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין ומערכת פלאג-אין. הגרסה משיגה תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.7 שניות ומהירות מירבית של 290 קמ"ש.
גרסת GTS מצוידת במנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8 המפיק 500 כ"ס ומומנט של 67 קג"מ. תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מושגת ב-3.8 שניות והמהירות המירבית היא 302 קמ"ש.
גרסת Turbo E-Hybrid משלבת מנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8 עם מערכת פלאג-אין, עם הספק כולל של 680 כ"ס ומומנט של 95 קג"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מתבצעת ב-3.2 שניות ומהירות מירבית של 315 קמ"ש.
גרסת Turbo S E-Hybrid היא החזקה בסדרה עם הספק כולל של 782 כ"ס ומומנט של 102 קג"מ, המופקים ממנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8 בשילוב מערכת פלאג-אין. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מושגת ב-2.9 שניות והמהירות המירבית היא 325 קמ"ש.
צריכת הדלק הממוצעת של גרסת הבסיס בהנעה אחורית עומדת על 10.2 קמ"ל ובפועל 8.2 קמ"ל, בגרסת 4 עם הנעה כפולה 9.8 קמ"ל ובפועל 7.9 קמ"ל, ובגרסת GTS עם מנוע V8 8.3 קמ"ל ובפועל 6.7 קמ"ל.
צריכת הדלק הממוצעת של גרסת 4 E-Hybrid היא 100 קמ"ל ובפועל 85 קמ"ל, בגרסת 4S E-Hybrid 90.9 קמ"ל ובפועל 77.2 קמ"ל, בגרסת Turbo E-Hybrid 83.3 קמ"ל ובפועל 70.8 קמ"ל ובגרסת Turbo S E-Hybrid 71.4 קמ"ל ובפועל 60.7 קמ"ל.
טווח הנסיעה החשמלי לפי תקן WLTP עומד על 92 ק"מ בגרסת 4 E-Hybrid, 88 ק"מ בגרסת 4S E-Hybrid, 91 ק"מ בגרסת Turbo E-Hybrid ו-84 ק"מ בגרסת Turbo S E-Hybrid.
כל ארבע גרסאות הפלאג-אין של פורשה פאנאמרה 2026 מצוידות בסוללה בקיבולת 25.9 קוט"ש ובהספק טעינה AC של 11 קילוואט. זמן הטעינה הביתית עומד על שעתיים ו-39 דקות.
פורשה פאנאמרה 2026 באורך 505 ס"מ, ברוחב 194 ס"מ ובגובה 142 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 295 ס"מ. הרכב הוא סדאן עם ארבעה מקומות ישיבה וארבע דלתות.
בגרסאות הבנזין 2.9 ליטר נפח תא המטען הוא 494 ליטר ומגיע ל-1,328 ליטר בקיפול השורה השנייה, בגרסת GTS 478 ליטר ו-1,312 ליטר בקיפול, בגרסאות הפלאג-אין 4 E-Hybrid ו-4S E-Hybrid 430 ליטר ו-1,264 ליטר בקיפול, ובגרסאות Turbo E-Hybrid ו-Turbo S E-Hybrid 421 ליטר ו-1,255 ליטר בקיפול.
נפח מכל הדלק בגרסאות הבנזין (בסיס, 4 ו-GTS) הוא 90 ליטר, ובגרסאות הפלאג-אין ההיברידיות (4 E-Hybrid, 4S E-Hybrid, Turbo E-Hybrid ו-Turbo S E-Hybrid) 80 ליטר.
פורשה פאנאמרה 2026 מגיעה עם מסך מולטימדיה "12.3, מערכת שמע ®Bose עם 14 רמקולים, לוח מחוונים דיגיטלי, דיבורית בלוטות', תמיכה ב-Apple CarPlay, חיבור USB ומשטח טעינה אלחוטית. בגרסאות המתקדמות מתווסף מסך מגע "10.9 לנוסע הקדמי ותצוגה עילית.
גרסת GTS מחליפה את מנוע 2.9 ליטר טורבו V6 של גרסת 4 במנוע 4.0 ליטר טורבו V8 המפיק 500 כ"ס במקום 353 כ"ס, עם תאוצה של 3.8 שניות במקום 5 שניות ומהירות מירבית של 302 קמ"ש. בנוסף היא מוסיפה חבילת ספורט כרונו, הגה GT-Sport מחומם, מושבי ספורט אדפטיביים קדמיים, מתלים בכיול ספורטיבי, מערכת חלוקת מומנט עם נעילת דיפרנציאל אלקטרונית, גלגלי "21, ריפוד עור מלא, קליפרי בלמים אדומים ומערכת פליטה ספורטיבית בגימור ברונזה כהה.
גרסת Turbo S E-Hybrid מגדילה את ההספק מ-680 כ"ס ל-782 כ"ס ואת המומנט מ-95 ל-102 קג"מ, עם תאוצה של 2.9 שניות במקום 3.2 שניות ומהירות מירבית של 325 קמ"ש במקום 315 קמ"ש. בנוסף היא מקבלת בלמים קרמים מורכבים עם קליפרים צהובים, גלגלי "21, היגוי אחורי, מערכת חלוקת מומנט עם נעילת דיפרנציאל אלקטרונית ומערכת מתלים Porsche Active Ride.
פורשה פאנאמרה 2026 מוצעת עם שני מנועים עיקריים: מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין V6 בהספק 353 כ"ס בגרסאות הבסיס ו-4, וכן בשילוב מערכת פלאג-אין המפיקה 470 או 544 כ"ס בגרסאות ה-E-Hybrid; ומנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8 בהספק 500 כ"ס בגרסת GTS, ובשילוב פלאג-אין המפיק 680 כ"ס בגרסת Turbo E-Hybrid ו-782 כ"ס בגרסת Turbo S E-Hybrid.
פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת בכל הגרסאות בתיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד עם 8 הילוכים.
פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת בכל הגרסאות במתלים רב חיבוריים בקדמת הרכב עם מוט מייצב ובאחור, בשילוב מתלים אדפטיביים. בגרסת Turbo S E-Hybrid נוספת מערכת מתלים מתקדמת Porsche Active Ride.
פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת במערכת ABS + EBD + BAS עם דיסקים מאווררים בקדמת הרכב ודיסקים באחור. בגרסת Turbo S E-Hybrid מותקנים בלמים קרמים מורכבים עם קליפרים בצבע צהוב.
בגרסאות הבסיס ו-4 מותקנים צמיגים ברוחב 265 מ"מ וחתך 45 על חישוקי "19, בגרסאות 4 E-Hybrid ו-4S E-Hybrid ובגרסת Turbo E-Hybrid צמיגים ברוחב 275 מ"מ וחתך 40 על חישוקי "20, ובגרסאות GTS ו-Turbo S E-Hybrid צמיגים ברוחב 275 מ"מ וחתך 35 על חישוקי "21.
משקל פורשה פאנאמרה 2026 נע בין 1,885 ק"ג בגרסת הבסיס ל-2,365 ק"ג בגרסת Turbo S E-Hybrid. גרסת 4 שוקלת 1,920 ק"ג, גרסת GTS 2,065 ק"ג, גרסת 4 E-Hybrid 2,230 ק"ג, גרסת 4S E-Hybrid 2,255 ק"ג וגרסת Turbo E-Hybrid 2,360 ק"ג.
דרגת זיהום האוויר של גרסאות הבנזין (בסיס, 4 ו-GTS) היא 15, ובגרסאות הפלאג-אין ההיברידיות (4 E-Hybrid, 4S E-Hybrid, Turbo E-Hybrid ו-Turbo S E-Hybrid) 2.
פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת בכל הגרסאות בחיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמות היקפיות, בקרת שיוט עם שמירת מרחק ובלם חניה חשמלי עם פונקציית Auto Hold.
גרסת Turbo E-Hybrid מוסיפה על האבזור הבסיסי חבילת ספורט כרונו עם מצב נהיגה ספורט פלוס, בקרת זינוק, תזמון הקפה ושעון כרונו, תצוגה עילית, מסך מגע "10.9 לנוסע הקדמי, מושבי ספורט אדפטיביים קדמיים עם עיסוי, חימום מושבים קדמיים ואחוריים, הגה GT-Sport מחומם, גג שמש פנורמי לא נפתח וכבל טעינה Mode 3.
פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת ב-8 כריות אוויר, מערכת בלימת חירום עצמאית במהירות בינעירונית הכוללת בלימה מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, שמירת נתיב אקטיבית בהיגוי, בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור, בלימת חירום לתנועה חוצה בצמתים, מערכת אזהרת פתיחת דלת, חיישני חגורות בטיחות ומכסה מנוע אקטיבי להפחתת פגיעה בהולכי רגל.
פורשה פאנאמרה 2026 מגיעה עם מסך מולטימדיה "12.3, מערכת שמע ®Bose עם 14 רמקולים, לוח מחוונים דיגיטלי, דיבורית בלוטות', תמיכה ב-Apple CarPlay, חיבור USB ומשטח טעינה אלחוטית. בגרסאות המתקדמות מתווסף מסך מגע "10.9 לנוסע הקדמי ותצוגה עילית.
פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת במערכת ABS + EBD + BAS עם דיסקים מאווררים בקדמת הרכב ודיסקים באחור. בגרסת Turbo S E-Hybrid מותקנים בלמים קרמים מורכבים עם קליפרים בצבע צהוב.
פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת בכל הגרסאות בחיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמות היקפיות, בקרת שיוט עם שמירת מרחק ובלם חניה חשמלי עם פונקציית Auto Hold.
גרסת 4 E-Hybrid משלבת מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין V6 ומנוע חשמלי, עם הספק כולל של 470 כ"ס ומומנט 66 קג"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מתבצעת ב-4.1 שניות והמהירות המירבית עומדת על 280 קמ"ש.
גרסת 4S E-Hybrid מפיקה 544 כ"ס ומומנט של 76 קג"מ בשילוב מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין ומערכת פלאג-אין. הגרסה משיגה תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.7 שניות ומהירות מירבית של 290 קמ"ש.
גרסת Turbo E-Hybrid משלבת מנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8 עם מערכת פלאג-אין, עם הספק כולל של 680 כ"ס ומומנט של 95 קג"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מתבצעת ב-3.2 שניות ומהירות מירבית של 315 קמ"ש.
גרסת Turbo S E-Hybrid היא החזקה בסדרה עם הספק כולל של 782 כ"ס ומומנט של 102 קג"מ, המופקים ממנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8 בשילוב מערכת פלאג-אין. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מושגת ב-2.9 שניות והמהירות המירבית היא 325 קמ"ש.
צריכת הדלק הממוצעת של גרסת 4 E-Hybrid היא 100 קמ"ל ובפועל 85 קמ"ל, בגרסת 4S E-Hybrid 90.9 קמ"ל ובפועל 77.2 קמ"ל, בגרסת Turbo E-Hybrid 83.3 קמ"ל ובפועל 70.8 קמ"ל ובגרסת Turbo S E-Hybrid 71.4 קמ"ל ובפועל 60.7 קמ"ל.
טווח הנסיעה החשמלי לפי תקן WLTP עומד על 92 ק"מ בגרסת 4 E-Hybrid, 88 ק"מ בגרסת 4S E-Hybrid, 91 ק"מ בגרסת Turbo E-Hybrid ו-84 ק"מ בגרסת Turbo S E-Hybrid.
כל ארבע גרסאות הפלאג-אין של פורשה פאנאמרה 2026 מצוידות בסוללה בקיבולת 25.9 קוט"ש ובהספק טעינה AC של 11 קילוואט. זמן הטעינה הביתית עומד על שעתיים ו-39 דקות.
גרסת Turbo S E-Hybrid מגדילה את ההספק מ-680 כ"ס ל-782 כ"ס ואת המומנט מ-95 ל-102 קג"מ, עם תאוצה של 2.9 שניות במקום 3.2 שניות ומהירות מירבית של 325 קמ"ש במקום 315 קמ"ש. בנוסף היא מקבלת בלמים קרמים מורכבים עם קליפרים צהובים, גלגלי "21, היגוי אחורי, מערכת חלוקת מומנט עם נעילת דיפרנציאל אלקטרונית ומערכת מתלים Porsche Active Ride.
גרסת הבסיס של פורשה פאנאמרה 2026 מצוידת במנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין V6 המפיק 353 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ. הגרסה משיגה תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.3 שניות ומהירות מירבית של 272 קמ"ש.
גרסת 4 של פורשה פאנאמרה 2026 משתמשת באותו מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין המפיק 353 כ"ס ו-51 קג"מ מומנט, אך בשילוב הנעה כפולה 4X4 היא משיגה תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5 שניות במהירות מירבית של 270 קמ"ש.
גרסת GTS מצוידת במנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8 המפיק 500 כ"ס ומומנט של 67 קג"מ. תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש מושגת ב-3.8 שניות והמהירות המירבית היא 302 קמ"ש.
צריכת הדלק הממוצעת של גרסת הבסיס בהנעה אחורית עומדת על 10.2 קמ"ל ובפועל 8.2 קמ"ל, בגרסת 4 עם הנעה כפולה 9.8 קמ"ל ובפועל 7.9 קמ"ל, ובגרסת GTS עם מנוע V8 8.3 קמ"ל ובפועל 6.7 קמ"ל.
גרסת GTS מחליפה את מנוע 2.9 ליטר טורבו V6 של גרסת 4 במנוע 4.0 ליטר טורבו V8 המפיק 500 כ"ס במקום 353 כ"ס, עם תאוצה של 3.8 שניות במקום 5 שניות ומהירות מירבית של 302 קמ"ש. בנוסף היא מוסיפה חבילת ספורט כרונו, הגה GT-Sport מחומם, מושבי ספורט אדפטיביים קדמיים, מתלים בכיול ספורטיבי, מערכת חלוקת מומנט עם נעילת דיפרנציאל אלקטרונית, גלגלי "21, ריפוד עור מלא, קליפרי בלמים אדומים ומערכת פליטה ספורטיבית בגימור ברונזה כהה.
פורשה פאנאמרה 2026 מוצעת עם שני מנועים עיקריים: מנוע 2.9 ליטר טורבו בנזין V6 בהספק 353 כ"ס בגרסאות הבסיס ו-4, וכן בשילוב מערכת פלאג-אין המפיקה 470 או 544 כ"ס בגרסאות ה-E-Hybrid; ומנוע 4.0 ליטר טורבו בנזין V8 בהספק 500 כ"ס בגרסת GTS, ובשילוב פלאג-אין המפיק 680 כ"ס בגרסת Turbo E-Hybrid ו-782 כ"ס בגרסת Turbo S E-Hybrid.
פורשה פאנאמרה 2026 מגיעה עם אחריות יצרן לתקופה של שלוש שנים בכל הגרסאות.

פורשה פאנאמרה מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

פורשה פאנאמרה כתבות ומבחני דרכים

פורשה פאנאמרה השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • פורשה פאנאמרה
    אוט', 2.9 ל' טורבו, 2x4
    בחר גרסה פורשה פאנאמרה
    הספק כוח סוס 353
    מחיר מחירון ₪867000

חוות דעת גולשים על פורשה פאנאמרה

4/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (1)

הנאת נהיגה

4

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4

מרווח ישיבה

4

תא המטען

4

יש לכם פורשה פאנאמרה? כתבו חוות דעת

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.