פורשה קאיין קופה EV 2026

ביולי 2026 השיקה פורשה בישראל את דגם הפנאי החשמלי הגדול קאיין EV. 
פורשה קאיין EV שונה מהיסוד מקאיין בנזין המוכר ועם תחילת 2026 הצטרפה אליו גרסת קופה. 

הדור הרביעי של קאיין הוא בהנעה חשמלית מלאה ומבוסס על רצפה חדשה, PPE, שפותחה בשת"פ עם אודי, משרתת שם דגמים עכשוויים (A6 אי-טרון ו-Q6 אי-טרון), כמו גם את מקאן החשמלי החדש. מבנה הרצפה הוא תא לגוף (CTB) ומתח המערכת 800 וולט.
ממדי האורך של קאיין החשמלי גדולים מאלה של קודמו; אורך בסיס הגלגלים 302 ס"מ, אורכו 499 ס"מ, רוחבו 198 ס"מ וגובהו 167 ס"מ. נפח תא המטען האחורי 747 או 781 ליטרים לפי הגרסה, ועוד 90 ליטרים בתא המטען הקדמי. משקל הרכב 2650 ק"ג.

קאיין EV מוצע בשלוש גרסאות – בכולן שני מנועים/הנעה כפולה.
בגרסה הראשונה עד 442 כ"ס בדחף (בוסט) ו-85 קג"מ. משך ההאצה ל-100 קמ"ש 4.8 שניות והמהירות המרבית היא 230 קמ"ש. 
בגרסת S ההספק עד 666 כ"ס במצב "בוסט" ו-110 קג"מ. משך ההאצה ל-100 קמ"ש 3.8 שניות והמהירות המרבית 250 קמ"ש. 
בפסגת ההיצע גרסת 'טורבו' עם עד 1156 כ"ס ו-153 קג"מ במצב המקסימלי. משך ההאצה ל-100 קמ"ש 2.5 שניות והמהירות המרבית 260 קמ"ש. 
לכל הגרסאות סוללה של 113 קוט"ש (ברוטו; 108 קוט"ש נטו), והספק הטעינה המהירה 390 קילוואט. הטווחים לפי הגרסאות: 628 ק"מ לרגילה, 642 ק"מ ל-S 612 ק"מ לטורבו. 
הרכב מצויד בקפיצי אוויר כסטנדרט.

קאיין EV מוצע בשלוש גרסאות – בכולן שני מנועים/הנעה כפולה.
מחירי פורשה קאיין חשמלי מתחילים ב-737,000 שקלים עבור הגרסה הבסיסית במבנה רגיל, 747,000 שקלים במבנה קופה. באבזור, בין השאר, תאורת לד אדפטיבית, חישוקי "20, מפתח חכם, סגירת דלתות רכה, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים וגם האחוריים, צג OLED קעור בגודל "12.5. ניתן לקבל צג מול הנוסע.

פורשה קאיין EV נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP וזכה לציון של 5 כוכבים עם 91% בהגנה על מבוגרים, 89% בהגנת ילדים, 81% בהגנת הולכי רגל ו-79% על מערכות בטיחות. 
הקאיין EV מצויד כסטנדרט בבקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, התרעת רכב בשטח מת, התרעת פתיחת דלת בזיהוי רכב חולף, תיקון סטייה מנתיב אקטיבי ועוד.