אודי Q3 2015 - אוטו

יתרונות חסרנות

יתרונות / פנאי של מותג יוקרה – ונראה בהתאם. סביבת נהג מרשימה ברוב המקרים, ביצועים מצוינים, יכולת דינמית גבוהה.

חסרונות / חומרים נחותים בסביבת הנהג, חבילות אבזור יקרות, נוחות נסיעה מעט נוקשה.

בשורה התחתונה / פנאי קומפקטי מוצלח, במחיר.

אודי Q3 2015 חוות דעת

  • רקע כללי

    ב-2014 הכריזה אודי על מתיחת פנים ל-Q3, רכב הפנאי הקטן שלה, שהוצג ב-2011. ההיצע כולל שישה מנועים מוגדשים, מחציתם דיזל, בנפח הנע בין 1.4 ליטר ועד 2.0 ליטר ואלה מייצרים בין 120 ל-220 כ"ס. בהשוואה לדגם הפורש, פליטת C02 שופרה ומערכת הדימום/התנעה התקנית חרוצה מתמיד: מדוממת את המנוע עוד לפני הבלימה הסופית. הרכב מוצע עם תיבה ידנית (6 הילוכים) או רובוטית כפולת-מצמד (6 או 7 הילוכים). מערכת ההנעה הכפולה היא קוואטרו ויש לה ״הכוונת מומנט״ – טכנולוגיה המאפשרת לכל דיפרנציאל לשנות את העברת הכוח לכל גלגל בנפרד, ולשפר את יכולת הפניה. השלדה גם עברה עדכון לטובת עידון הנסיעה ושיפור היכולת הדינמית.

    מבחוץ, חודשו הפגוש, הסבכה ומערך הפנסים הכולל כעת תאורת לד ליום ואופציה לתאורת לד מלאה. בפנים יש ל-Q3 מושבים והגה חדשים ומערכות בידור/מידע עדכניות. מערכות הבטיחות החדשות כוללות בלימה לאחר תאונה; בקרת צד לרכב במהירות נמוכה; בקרת נתיב אקטיבית במהירות גבוהות; זיהוי תמרורים; חנייה אוטומטית גם בניצב. ויש גם בקרת יציבות לנגרר ובקרת נסיעה במורד. הדגם המחודש מציע מערכת נהיגה אדפטיבית תקנית ובולמים אדפטיביים כאופציה. בולמי ספורט מוצעים כאופציה ללא תוספת תשלום.

    גרסת העל, RS Q3, זכתה לשיפורים אף היא: מנוע ה-2.5 ליטר 5 צילינדרים זכה לעוד 28 כ"ס, להספק כולל של 330 כ"ס. התאוצה ל-100 קמ"ש היא 4.8 שניות בלבד, שיפור של 0.4 שניות ביחס ליכולת הקודמת. התיבה הרובוטית, מדווחת אודי, פועלת מהר יותר, והבלמים הקדמיים קלים יותר, מופעלים על-ידי קליפרים בעלי שמונה בוכנות.

  • עיצוב ונוכחות

    במבט ראשון אודי Q3 2015 נראה כמעט זהה לאחיו הגדול, ה-Q5, וזה בהחלט מקנה לו נקודות זכות. הקווים אולי שמרניים, אך הנוכחות רבה.

  • תא נוסעים ומטען

    התחושה היוקרתית מעט נפגמת בשל שימוש בחומרים לא מספיק איכותיים בחלקים מסויימים. המרווח מלפנים ומאחור מספק בהחלט, ותא המטען מציע נפח נאה.

  • מנוע וביצועים

    המנוע בגרסת ה-2.0 ליטר,גמיש ומשתלב נהדר עם התיבה הדו-מצמדית. גרסת ה-1.4 ל' לא חסרה כוח אף היא והביצועים אינם דורשים מאמץ.

  • נוחות והתנהגות

    כיול המתלים של אודי Q3 2015 מעט נוקשה, אך הוא מרוסן היטב ואינו חובט גם במעבר על פני שיבושים גדולים באספלט. בפיתולים מציג ה-Q3 יכולת טובה בהחלט, עם אחיזה גבוהה ותחושת ביטחון רבה.

  • תמורה למחיר

    ה-Q3 מציע רמת אבזור עשירה כבר בגרסאות הכניסה, למול תג הדומה למקובל בסגמנט. עם זאת, חבילות האבזור הנוסף אינן זולות ועשויות לקרב את המחיר לזה של רכב הפנאי-פרמיום היותר גדולים.

  • חדש בדגם

    הגרסה המחודשת לאודי Q3 נחתה בארץ במרץ 2015, במסגרתה הוסר מנוע ה-2.0 ל׳ טורבו הבכיר (220 כ"ס) מההיצע המקומי.

  • סיכום

    רכב פנאי מצוין.

אודי Q3 2015 גרסאות ומחירים

באפשרותך לסמן עד 3 גרסאות ולבצע השוואה בלחיצה על הכפתור מטה

כתבות הקשורות לדגם

|
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן

8 1

שווה לשקול גם

ציון ותגובת גולשים

ברשותך אודי Q3?

ציון משוקלל של גולשי אתר אוטו

ציון ותגובת גולשים

אודי Q3 צריכת דלק

חישוב צריכת דלק אמיתי, הינו נתון שתלוי בהמון משתנים סביבתיים ולכן לעולם לא ניתן נתון מדוייק וצריכת דלק אמיתית.

8
אודי Q3 צריכת דלק צריכת דלק יצרן
ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
בין עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק
אמיתית ק"מ /ל׳
דרגת
זיהום אוויר
11.9 8.6 15.2 9.6 15
11.6 8.5 14.7 9.6 15
14.3 11.9 15.9 11.6 11
14.3 11.9 15.9 11.6 11
14.9 12.5 16.6 12.0 9
14.9 12.5 16.6 12.0 9
16.4 13.5 18.8 13.3 12
16.4 13.5 18.8 13.3 12
6
13.3