ב.מ.וו X4 2018 יד שניה חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד
-
רקע כללי
ב.מ.וו חשפה את ה-X4 בחודש מרץ בשנת 2014, מדובר למעשה ברכב פנאי-קופה חדש המבוסס על ב.מ.וו X3 (שבעצמו מבוסס על ב.מ.וו סדרה 3) שעוצב בסגנון האח הגדול – ב.מ.וו X6.
המראה החיצוני מציג דמיון גדול לאח הגדול, ומרכב הקופה של ה-X4 מקנה לו מראה ייחודי בנוף המוטורי, גם אם הוא לא לטעם כולם.
תא הנוסעים מציג דמיון גדול ל-X3 דווקא, ולמרות שהוא אמור להיות פחות שימושי הוא עדיין מסוגל להסיע חמישה נוסעים.
היצע המנועים באירופה רחב מאוד, אך אלינו מגיעים בשלב שלושה מנועים – 2.0 ליטר טורבו בהספק של 184 או 245 כ"ס ומנוע דיזל אחד (2.0 ליטר, 190 כ"ס).
כל המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה יחסי העברה וכל הגרסאות מצוידות בהנעה לכל הגלגלים.
-
עיצוב ונוכחות
ב.מ.וו. X4 2018 נראה כמו האח האופנתי של ה-X3, גם אם ברור שהם אחים. מלפנים הם דומים, אך הפרופיל שונה משמעותית; התוצאה שנויה במחלוקת - חלק חושבים שהוא קטן וחסר את הנוכחות של ה-X6 הגדול, ואחרים חשבו שהוא ספורטיבי ונאה.
-
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג איכותית, אך מעניקה תחושה מיושנת. המרווח מלפנים נדיב מהצפוי, אך במושב האחורי יש מקום, בפועל, לשני נוסעים בלבד. תא המטען גדול ונוח לשימוש.
-
מנוע וביצועים
רכב המבחן צויד במנוע דיזל 2.0 ליטר. ביחד עם תיבת 8 ההילוכים והנעה כפולה מתקבלת מערכת הנעה חזקה מחד וחסכנית מאידך (11 ק"מ/ל' במבחן) – אך ללא החדות ותחושת ה"כוח המתפרץ" של גרסאות הבנזין החזקות.
-
נוחות והתנהגות
ב.מ.וו X4 2018 נוח למדי, למרות שכיול המתלים בפירוש נוקשה. רעשי הרוח מורגשים כבר במהירות נמוכה יחסית, בעיקר מאזור המראות.
בפיתולים, ה-X4 מתנהג כמו שמצפים מב.מ.וו. הוא נענה ונהנה לפנות, ומציע אחיזה אדירה. לזה מוסיף ה-X4 הגה מהיר עם משקל סביר. רק הבלמים יכלו להיות טובים יותר, והציגו נטייה לדעיכה בעומס
-
תמורה למחיר
המחיר גבוה בכ-5-10% לעומת X3 (תלוי בגרסה/רמת הגימור) ובתמורה מקבלים רכב אופנתי וייחודי יותר, אך שימושי פחות.
-
מה חדש בב.מ.וו X4 2018
במהלך 2018. הוצג בחו״ל דור חדש ל-X4, אשר הגיע לישראל בתחילת 2019.
-
סיכום
רכב פנאי מצוין, עם עיצוב ייחודי (ושנוי במחלוקת), ושימושיות סבירה - ויש לזה מחיר
