ב.מ.וו Z4 2026

5/5 ביקורות גולשים
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
לגרסאות והשוואה ₪449,000 - ₪625,000
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על ב.מ.וו Z4?

היעוץ חינם וללא התחייבות

ב.מ.וו Z4 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

sDrive20i, אוט', 2.0 ל' טורבו, M-Design 2026

  • רקע כללי

    ביוני 2019 החל שיווק הדור השלישי של ב.מ.וו Z4 בישראל. הרכב החדש פותח יחד עם טויוטה ומהווה בסיס גם לסופרה החדשה.
     
    עיקר השינוי לפי היצרנית נמצא בשפת עיצוב חדשה, סביבת נהג מפוארת ומתקדמת יותר, וטכנולוגיות חדשות בתחום ההנעה ומערכות הבטיחות שיהיו עשירות יותר וחלק תקני מהרכב.
     
    בב.מ.וו מדברים על חזרה למקורות כשמדובר בהנאה מנהיגה, ומדגישים זאת גם בהחלפת הגג הקשיח המתקפל ב-Z4 בגג בד קל יותר. בסיס גלגלים קוצר ביחס לדור הקודם – ב-2.5 ס"מ, ל-247 ס"מ – אך המרכב ארוך וגדול יותר: ארוך ב-8 ס"מ ל-432 ס"מ, רחב ב-7 ס"מ, ל-186 ס"מ. 

    כיאה למכונית שחוזרת למקורות, ה-Z4 תוצע בגרסת הבסיס (20i) עם תיבת שישה הילוכים ידנית (או אוטומטית) – שמשודכת למנוע 2.0 ליטר טורבו עם 197 כ"ס.
     
    גרסת "30i" לאותו מנוע מספקת 258 כ"ס ומזנקת למאה ב-5.4 שניות (לעומת 6.6 שניות).

    הגרסה הבכירה, M40i, מצוידת במנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים מוגדש עם 340 כ"ס (4.5 שניות ל-100). כאן תקבלו גם מתלים אדפטיביים נשלטים אלקטרונית ודיפרנציאל אחורי M ספורט. 

    ב-2023 עברה ה-Z4 מתיחת פנים קלה, במהלכה זכתה בעיצוב מעודכן לחזית, צבעים חדשים, חבילת M ספורט כסטנדרט בכל הגרסאות ועוד.

  • עיצוב ונוכחות

    הפרופורציות המאוד כוחניות שמביאים חרטום ארוך, ישבן קצר וממד גובה נמוך, יחד עם סבכה אגרסיבית, יוצרים מכונית שנראית נהדר וגברית מקודמתה.

  • ב.מ.וו Z4 תא נוסעים ותא מטען

    כמקובל ברודסטרים, צריך להתכופף כדי להיכנס פנימה, מכיוון שהיא נמוכה. ממושב הנהג אין הפתעות; ממול סביבת הנהג המוכרת של ב.מ.וו עם מערך המולטימדיה החדש והנאה, והמחוונים המוקרנים שנראים מצוין, אבל אינם מאוד קריאים. 

    תא הכפפות הזעיר יתקשה להכיל קופסת עוגיות והתאים בדלתות צרים. במרכז יש מקום להניח את הסלולרי, אבל עבור משקפי השמש תצטרכו למצוא סידור אחר. מנגד, לתא המטען נפח ממש סביר. למרות שמדובר ברכב יקר רשימת האבזור לא מספיק נדיבה.

    מושבי הספורט עטויים עור, נוחים ונראים מצוין. הראות לאחור כאשר הגג סגור מוגבלת, והדבר מקשה בחניות בעיר. גם קוטר הסיבוב העירוני לא מצטיין.

  • ב.מ.וו Z4 מנוע וביצועים

    גרסת sDrive20i הנבחנת היא הבסיסית בהיצע של Z4, ומסתפקת במנוע טורבו-בנזין 2.0 ליטר המייצר 197 כ"ס. זה לא נשמע הרבה בימינו, בייחוד לא לב.מ.וו ספורטיבית, אבל המנוע הזה מספק את הסחורה. ה-Z4 בגרסה הזו אינה מכונית תזזיתית, אך היא מייצרת ביצועים טובים, וגם המנוע משתדל לייצר פס קול נעים. 
    תיבה שמונת ההילוכים פועלת נעים וחלק, אך אינה זריזה במיוחד.

  • ב.מ.וו Z4 - צריכת דלק

    בגרסה sDrive20i שנבחנה צריכת הדלק ביחס לקצב ולתנאים הייתה טובה: 9.1 ק"מ/ל' במבחן, 12.6 ק"מ/ל' בשיוט. חבל רק שמיכל הדלק קטן (50 ליטר).

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      14.1 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      11.4 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      52 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      13
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    בפניות עירוניות חלקלקות ה-Z4 מענטזת קלות כדי לרמוז היכן נמצאת ההנעה שלה ומקור ההנאה שלך, אבל היא שומרת זאת למהירויות נמוכות. ככל שהפניות נעשות מהירות יותר, כך קשה יותר לקבל דרמות כאלה, והמכונית תסתפק בהידוקי קו. למעשה, היא תציע יותר תנועת אחוריים בהרפיה מהדוושה. 

    אבל היא עדיין מהנה, התנועה שלה זורמת והיא מגיבה נכון להפניות ההגה. ה-Z4, למרות ממדיה, אינה יוצרת תחושה שהיא מכונית קטנה וקלילה, ולעיתים נראה שהיא יותר נעימה מספורטיבית - יותר גרנד טוררית בהווייתה. הבלמים אינם מספיק הדרגתיים במהירות נמוכה. 

    למרות כיול המתלים הקשוח יחסית היא אינה מעייפת. חספוס הכביש מורגש וכך גם שיבושים גדולים שלפעמים יוצרים רעד בחלקי המרכב או אפילו טלטלה, אבל הסך הכל נעים. כמובן שעם גג בד, איכותי ככל שיהיה, חודרים פנימה יותר רעשים וחום.

  • תמורה למחיר

    כצפוי, ב.מ.וו Z4 אינה מכונית זולה, אבל אי אפשר לשפוט מכונית כזאת במושגים רציונליים. זו קטגוריה דלת מתחרים, וכיום האיום הגדול ביותר עליה מגיע דווקא מ-MG הסינית, שמציעה רודסטר מאובזרת וחזקה בהרבה במחיר נמוך יותר.

  • ב.מ.וו Z4 גרסאות ורמות גימור

    בכל הגרסאות לוח מחוונים מוקרן "12.3 ומולטימדיה "10.25. את גג הבד החשמלי, המוצע בשני צבעים לבחירה, ניתן לפתוח/לסגור תוך 10 שניות בלבד עד למהירות נסיעה של 50 קמ"ש. 
    מפרט האבזור כולל מערכות בטיחות מתקדמות, מערכת עזר לחניה, תאורת LED מלאה, ריפוד עור, מערכת שמע Harman Kardon ועוד.

  • ב.מ.וו Z4 בטיחות

    ב.מ.וו Z4 נבדקה במבחני הריסוק של יורו NCAP בשנת 2019 וזכתה לציון מרשים עבור רודסטר של 5 כוכבים, עם 97% בהגנה על נוסעים בוגרים ו-87% בהגנה על ילדים.

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    רודסטר איכותית, נעימה ומושכת - אך לא מאוד ספורטיבית.

ב.מ.וו Z4 שאלות ותשובות

מחיר ב.מ.וו Z4 2026 מתחיל ב-449,000 ש"ח בגרסת sDrive20i. גרסת sDrive30i מתומחרת ב-525,000 ש"ח, וגרסת M40i עומדת על 625,000 ש"ח.
מחיר ב.מ.וו Z4 2026 מתחיל ב-449,000 ש"ח בגרסת sDrive20i. גרסת sDrive30i מתומחרת ב-525,000 ש"ח, וגרסת M40i עומדת על 625,000 ש"ח.
ההחזר החודשי במימון לב.מ.וו Z4 2026 מתחיל ב-4,141 ש"ח לחודש בגרסת sDrive20i. בגרסת sDrive30i ההחזר החודשי מתחיל ב-4,842 ש"ח, ובגרסת M40i ב-5,764 ש"ח לחודש.
ב.מ.וו Z4 2026 משווקת בשלוש גרסאות, כולן עם הנעה אחורית, מרכב רודסטר דו-מושבי ותיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים. גרסת sDrive20i עם מנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין 197 כ"ס, גרסת sDrive30i עם אותו מנוע 2.0 ליטר טורבו בהספק 258 כ"ס, וגרסת M40i עם מנוע 3.0 ליטר טורבו שש צילינדרים בהספק 340 כ"ס.
ב.מ.וו Z4 2026 משווקת בשלוש גרסאות, כולן עם הנעה אחורית, מרכב רודסטר דו-מושבי ותיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים. גרסת sDrive20i עם מנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין 197 כ"ס, גרסת sDrive30i עם אותו מנוע 2.0 ליטר טורבו בהספק 258 כ"ס, וגרסת M40i עם מנוע 3.0 ליטר טורבו שש צילינדרים בהספק 340 כ"ס.
ב.מ.וו Z4 2026 מציעה שני מנועי טורבו בנזין. מנוע 2.0 ליטר טורי 4 צילינדרים משמש בגרסת sDrive20i בהספק 197 כ"ס ובגרסת sDrive30i בהספק 258 כ"ס, ומנוע 3.0 ליטר טורי 6 צילינדרים משמש בגרסת M40i בהספק 340 כ"ס. כל הגרסאות משולבות בתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית 8 הילוכים ובהנעה אחורית.
כל גרסאות ב.מ.וו Z4 2026 מצוידות בהנעה אחורית ובתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית 8 הילוכים עם פקדי העברת הילוכים מגלגל ההגה. גרסאות sDrive30i ו-M40i אף כוללות דיפרנציאל אחורי ננעל אלקטרונית, ובגרסת M40i הדיפרנציאל הוא בגרסת M-Sport.
ב.מ.וו Z4 2026 היא רודסטר באורך 432 ס"מ, ברוחב 186 ס"מ ובגובה 130 ס"מ. בסיס הגלגלים עומד על 247 ס"מ.
נפח תא המטען של ב.מ.וו Z4 2026 עומד על 281 ליטר בכל שלוש הגרסאות.
ב.מ.וו Z4 2026 היא רודסטר דו-דלתי עם שני מקומות ישיבה בלבד.
משקל גרסת sDrive20i של ב.מ.וו Z4 2026 עומד על 1518 ק"ג, משקל גרסת sDrive30i על 1551 ק"ג ומשקל גרסת M40i על 1626 ק"ג.
גרסת sDrive30i נבדלת מגרסת sDrive20i בהספק גבוה יותר של אותו מנוע 2.0 ליטר טורבו – 258 כ"ס לעומת 197 כ"ס, האצה של 5.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש לעומת 6.6 שניות ומהירות מירבית של 250 קמ"ש לעומת 240 קמ"ש. גרסת sDrive30i אף כוללת חבילת עיצוב פנימית וחיצונית M-Sport, מתלי M-Sport, בלמי M-Sport, חישוקים בקוטר 19 אינץ' (לעומת 18 אינץ'), כוונון חשמלי עם זכרונות למושבים הקדמיים ודיפרנציאל אחורי ננעל אלקטרונית.
גרסת M40i נבדלת מגרסת sDrive30i במנוע 3.0 ליטר טורבו שש צילינדרים המפיק 340 כ"ס לעומת מנוע 2.0 ליטר טורבו ארבע צילינדרים של 258 כ"ס בגרסת sDrive30i. גרסת M40i מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות לעומת 5.4 שניות, כוללת חבילת עיצוב חיצונית M Aerodynamics, מתלי M-Sport אדפטיביים, חגורות בטיחות M-Sport, דיפרנציאל M-Sport ננעל אלקטרונית ומערכת שמע Harman Kardon עם 12 רמקולים.
בגרסת sDrive20i של ב.מ.וו Z4 2026 מותקנים חישוקים בקוטר 18 אינץ' עם צמיגים ברוחב 225 מ"מ וחתך 45. בגרסאות sDrive30i ו-M40i מותקנים חישוקים בקוטר 19 אינץ' עם צמיגים ברוחב 225 מ"מ וחתך 35.
ב.מ.וו Z4 2026 משתמשת במתלים קדמיים מסוג תמוכות מקפרסון עם מוט מייצב, ובמתלים אחוריים רב-חיבוריים עם מוט מייצב. גרסאות sDrive30i ו-M40i מצוידות במתלי M-Sport, וגרסת M40i אף כוללת מתלי M-Sport אדפטיביים.
ב.מ.וו Z4 2026 מצוידת בבלמי דיסק מאווררים בכל הגלגלים ובמערכות ABS, EBD ו-BAS. גרסאות sDrive30i ו-M40i כוללות בלמי M-Sport משודרגים.
כן, כל גרסאות ב.מ.וו Z4 2026 מצוידות בגג בד שחור הנפתח חשמלית, כמתאים לרודסטר.
ב.מ.וו Z4 2026 כוללת בכל גרסאותיה מערכת לבלימת חרום עצמאית הפועלת גם במהירות בינעירונית, מערכת לניטור רכב בשטח מת עם היגוי אקטיבי, מערכת שמירת נתיב אקטיבית, התרעה בפני פגיעה בהולכי רגל וכלי רכב, התרעה בפני תעבורה צולבת בנסיעה לאחור והתרעה למניעת פגיעה מאחור. הבלמים מכילים ABS, EBD ו-BAS ברכב עם 4 כריות אוויר.
ב.מ.וו Z4 2026 קיבלה חמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופאי (Euro NCAP) בכל שלוש הגרסאות.
כל גרסאות ב.מ.וו Z4 2026 מצוידות בבקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק ומגביל מהירות.
ב.מ.וו Z4 2026 כוללת מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', עם דיבורית בלוטות', תמיכה ב-Apple CarPlay וחיבור USB. גרסאות sDrive20i ו-sDrive30i כוללות מערכת שמע HiFi עם 10 רמקולים, וגרסת M40i כוללת מערכת שמע Harman Kardon עם 12 רמקולים.
כל גרסאות ב.מ.וו Z4 2026 כוללות חיישני חניה קדמיים ואחוריים ומצלמת רוורס. בנוסף, נכללת מערכת Reversing Assistant המבצעת נסיעה אוטומטית לאחור בתוואי המסלול שנשמר, למרחק של עד 50 מ'.
כל גרסאות ב.מ.וו Z4 2026 כוללות ריפוד עור Vernasca, הגה מצופה עור, בקרת אקלים, חלונות חשמל, חימום במושבים הקדמיים, מושבי עור וכניסה ללא מפתח עם הנעה. בגרסת sDrive20i כוונון המושבים ידני, ובגרסאות sDrive30i ו-M40i הכוונון חשמלי מלפנים עם זכרונות.
כל גרסאות ב.מ.וו Z4 2026 מצוידות בפנסי חזית בטכנולוגיית LED ובתאורה אחורית מסוג LED.
כן, כל גרסאות ב.מ.וו Z4 2026 מצוידות בגג בד שחור הנפתח חשמלית, כמתאים לרודסטר.
גרסת sDrive20i של ב.מ.וו Z4 2026 מצוידת במנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין בעל 4 צילינדרים המפיק 197 כ"ס ומומנט של 32.6 קג"מ. הגרסה מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.6 שניות ומגיעה למהירות מירבית של 240 קמ"ש.
גרסת sDrive30i של ב.מ.וו Z4 2026 מצוידת במנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין בעל 4 צילינדרים המפיק 258 כ"ס ומומנט של 40.8 קג"מ. הגרסה מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות ומהירותה המירבית 250 קמ"ש.
גרסת M40i של ב.מ.וו Z4 2026 מצוידת במנוע 3.0 ליטר טורבו בנזין בעל 6 צילינדרים טורי המפיק 340 כ"ס ומומנט של 50.1 קג"מ. האצה מ-0 ל-100 קמ"ש נעשית ב-4.5 שניות, והמהירות המירבית מוגבלת ל-250 קמ"ש.
ב.מ.וו Z4 2026 מציעה שני מנועי טורבו בנזין. מנוע 2.0 ליטר טורי 4 צילינדרים משמש בגרסת sDrive20i בהספק 197 כ"ס ובגרסת sDrive30i בהספק 258 כ"ס, ומנוע 3.0 ליטר טורי 6 צילינדרים משמש בגרסת M40i בהספק 340 כ"ס. כל הגרסאות משולבות בתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית 8 הילוכים ובהנעה אחורית.
צריכת הדלק הממוצעת בגרסת sDrive20i עומדת על 14.1 קמ"ל, בגרסת sDrive30i על 13.9 קמ"ל ובגרסת M40i על 12.5 קמ"ל. צריכת הדלק בפועל היא 11.4 קמ"ל בגרסת sDrive20i, 11.2 קמ"ל בגרסת sDrive30i ו-10.1 קמ"ל בגרסת M40i.
במבחן אוטו נמדדה צריכת דלק של 9.1 קמ"ל בגרסת sDrive20i של ב.מ.וו Z4 2026. גרסאות sDrive30i ו-M40i טרם נבחנו במבחן אוטו.
נפח מכל הדלק בכל גרסאות ב.מ.וו Z4 2026 הוא 52 ליטר.
גרסת sDrive30i נבדלת מגרסת sDrive20i בהספק גבוה יותר של אותו מנוע 2.0 ליטר טורבו – 258 כ"ס לעומת 197 כ"ס, האצה של 5.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש לעומת 6.6 שניות ומהירות מירבית של 250 קמ"ש לעומת 240 קמ"ש. גרסת sDrive30i אף כוללת חבילת עיצוב פנימית וחיצונית M-Sport, מתלי M-Sport, בלמי M-Sport, חישוקים בקוטר 19 אינץ' (לעומת 18 אינץ'), כוונון חשמלי עם זכרונות למושבים הקדמיים ודיפרנציאל אחורי ננעל אלקטרונית.
גרסת M40i נבדלת מגרסת sDrive30i במנוע 3.0 ליטר טורבו שש צילינדרים המפיק 340 כ"ס לעומת מנוע 2.0 ליטר טורבו ארבע צילינדרים של 258 כ"ס בגרסת sDrive30i. גרסת M40i מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות לעומת 5.4 שניות, כוללת חבילת עיצוב חיצונית M Aerodynamics, מתלי M-Sport אדפטיביים, חגורות בטיחות M-Sport, דיפרנציאל M-Sport ננעל אלקטרונית ומערכת שמע Harman Kardon עם 12 רמקולים.
דרגת זיהום האוויר של גרסאות sDrive20i ו-sDrive30i עומדת על 13, ושל גרסת M40i עומדת על 14.
ב.מ.וו Z4 2026 מגיעה עם אחריות יצרן לתקופה של שלוש שנים בכל הגרסאות.

ב.מ.וו Z4 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

ב.מ.וו Z4 לפי שנים

ב.מ.וו Z4 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • ב.מ.וו Z4
    sDrive20i, אוט', 2.0 ל' טורבו, M-Design
    בחר גרסה ב.מ.וו Z4
    הספק כוח סוס 197
    מחיר מחירון ₪449000
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על ב.מ.וו Z4

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (2)

הנאת נהיגה

5

עלויות תחזוקה

4.5

נוחות השימוש ואבזור

5

מרווח ישיבה

5

תא המטען

5

יש לכם ב.מ.וו Z4? כתבו חוות דעת

ב.מ.וו ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.