פיאט דובלו 2026

באפריל 2023 החל השיווק של פיאט דובלו החדש בישראל. זה הדור השלישי של הדגם, ובניגוד לשניים הראשונים שהיו מקוריים של פיאט, דובלו החדש הוא למעשה סיטרואן ברלינגו בעיצוב שונה; בכך הוא מצטרף לאופל קומבו, טויוטה פרואייס סיטי ופיג'ו פרטנר/ריפטר - שכולם זהים מכאנית. 

במאי 2024 נחתה בישראל גרסה מעודכנת, לאחר שהדובלו עבר מתיחת פנים. 
מתיחת הפנים כולל עדכונים קלים לעיצוב החיצוני, בעוד סביבת הנהג זכתה לטיפול מקיף למדי: יש גלגל הגה חדש ומודרני יותר למראה, מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך 10 אינץ׳ וממשק משופר, כמו גם לוח מחוונים מוקרן במקום האנלוגי שהיה בעבר. חוגת ההילוכים הוחלפה בבורר הילוכים קטן המוטמע בקונסולה המרכזית.

כבעבר, דובלו יגיע בשלוש גרסאות עיקריות. הראשונה היא הגרסה הקצרה לחמישה נוסעים שאורכה 440 ס״מ ובסיס הגלגלים הוא 278.5 ס״מ. לגרסה זו נפח הטענה של 597 ל׳ עד 2,126 ל׳ וכושר נשיאת מטען של עד 802 ק״ג. הגרסה השניה היא הארוכה לשבעה נוסעים: אורכה 475 ס״מ, בסיס הגלגלים 297.5 ס״מ, 850-2,693 ל׳ ו-650 ק״ג מירביים. בנוסף מוצעת גרסת ׳מקסי׳ בתצורת וואן מסחרי במרכב הארוך עם מקום לנהג ושני נוסעים, נפח הטענה מיריבי של 4,400 ל׳ וכושר נשיאת משקל של עד 878 ק״ג.

בכל הגרסאות, דובלו מוצע עם מנוע אחד:ה-1.5 ל׳ המוכר (טורבו-דיזל) המפיק 130 כ״ס ו-30.6 קג״מ. התיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים וההנעה קדמית.

פיאט דובלו 2026 מוצע בגרסה אחת – 1.5 ל', דיזל, 130 כ"ס, אוט' – ובשלוש תצורות מרכב: קצר עם חמישה מושבים, ארוך עם 7 מושבים ומרכב ארוך סגור למטען (3 מושבים). 

רשימת אבזור כוללת: מסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ׳ עם קישוריות לאנדרואיד ואפל, לוח מחוונים מוקרן, בלם יד חשמלי, חלונות חשמליים מלפנים ועוד.

פיאט דובלו 2026 לא נבדק ע"י יורו NCAP. אולם סיטרואן ברלינגו, עליו מבוסס הדובלו, נבדק בשנת 2018 וקיבל דירוג של ארבעה כוכבים – במבחן ותיק ופחות מחמיר מהנהוג כיום. היצע מערכות הבטיחות המתקדמות כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב, זיהוי תמרורים ועוד, לצד 6 כריות אוויר בגרסאות הנוסעים ו-4 בגרסת הוואן.