יונדאי סונטה 2023 יד שניה

על הנייר, יונדאי סונטה החדשה מציעה חבילה שקשה לסרב לה, וכבר במפגש ראשון היא נראית מצוין. יצאנו לבדוק איך היא נוסעת

יונדאי מציעה את המשפחתית הגדולה סונטה לא רק בגרסה היברידית אלא גם עם מנוע טורבו-בנזין 1.6 ליטר. יצאנו להתרשם

שתי משפחתיות גדולות עם הנעה היברידית, מכוונות במקור לאמריקה, מצליחות כאן הודות להטבות מיסוי, לקראת שינוי במעמדן

המשפחתיות הגדולות, פעם מכוניות מנהלים ומחוז חפץ מוטורי, בשקיעה על רקע זריחתם של דגמי הפנאי. אבל ההיצע העכשווי משובח, ושני הדגמים הנבחנים – הוותיק יותר, והדור החדש – מפגינים זאת, כל אחד בדרכו ועושים זאת בדרך כמעט הפוכה, כמו הצבעים שלהם

ההנעה ההיברידית העירה את תחום המשפחתיות הגדולות המצטמק. הפגשנו את שלושת הדגמים הבולטים

משפחתיות-גדולות פחות פופולריות היום מאשר לפני עשור או שניים ומושכות פחות בגלל דגמי הפנאי. עם זאת, יש להן הרבה מה להציע, גם למשומשות

יונדאי סונטה הוא הזוכה בתואר 'אוטו השנה של ישראל 2022 בסגמנט המשפחתיות הגדולות'

יונדאי ישראל מתחילה בשיווק גרסת טורבו-בנזין, מצטרפת לגרסה ההיברידית

הסונטה ההיברידית חוזרת לשוק המקומי עם עיצוב מתקדם ורשימת אבזור מאוד מפנקת

יונדאי סונטה המחודשת נתפסה ללא הסוואה בקוריאה לקראת הצגתה. מה צפוי במסגרת העדכון לדור הנוכחי של המכונית שעשוי להיות גם האחרון?

מתיחת הפנים של הסונטה מציגה שינויים עיצוביים מפליגים, מבחוץ ומבפנים. בישראל באמצע 2024