מיצובישי לנסר 2008-2013 יד שניה חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד
-
רקע כללי
מיצובישי לנסר היא מכונית ותיקה למדי - מאז שהוצגה ב-2007 היא לא השתנתה הרבה עד היום.
למרות גילה, העיצוב קרבי ודומה מאוד לגרסת האיוו הספורטיבית. גרסת הספורטבק (5 דלתות) מציעה עיצוב שונה לחלק האחורי, אותו ניתן לאהוב או לשנוא, אבל בהחלט לא ניתן להישאר אדיש כלפיו.
מנוע ה-1.8 ל' משודך לתיבת הילוכים אוט'-רציפה - והשידוך בין השניים איננו מבריק. מנוע ה-1.5 ל' מספק ביצועים סבירים ומשודך לתיבה קונבנציונלית - והוחלף ב-2012 ביחידת 1.6 ל' חזקה יותר (117 כ"ס).
גרסאות הבסיס אינן מאובזרות ותא הנוסעים מציג חומרים פשוטים ברמה כמעט מאכזבת.
במרץ 2016 הגיעה מהדורה מעודכנת, עם שינויי עיצוב קלים לצד צמצום במבחר הגרסאות - עם גרסת הספורטבק בלבד.
-
עיצוב ונוכחות
בגרסת הסדאן העיצוב קרבי ומושך, גרסת הספורטבק אינה לטעמם של כולם.
-
תא נוסעים ומטען
העיצוב פשוט והפלסטיקה דלה. המרווח סביר אך האבזור אינו מצטיין. תא המטען גדול בסדאן, בינוני בספורטבק.
-
מנוע וביצועים
גרסת ה-1.8 ל' רועשת ואינה מרגישה זריזה. גרסת ה-1.5 ל' חסכונית ונעימה יותר. מנוע ה-1.6 ל' טרם נבחן.
-
נוחות והתנהגות
התנהגות הכביש חדה ומהנה, אך נוחות הנסיעה בינונית בלבד ורמת הרעש לא נמוכה.
-
תמורה למחיר
מאז תחילת 2015 מוצעת הספורטבק במחיר זול בכ-10% ביחס למשפחתיות המקובלות בסגמנט. אז כן, מדובר במוצר מיושן באופן מורגש - אבל זו עדיין מכונית גדולה יחסית ובעלת רמת אבזור סבירה למדי.
-
סיכום
הלאנסר מתקשה לעמוד בתחרות מול מובילות הקבוצה, אך התמחור מציל אותה.
