הגרסה המומלצת של אוטו
ניסאן קשקאי (מ. פנים) 1.3 ל' טורבו, היברידי מתון, אוט', Acenta 2024
ניסאן חשפה את הדור השלישי של קשקאי ב-2021. הדגם החדש יושב על פלטפורמת CMF-C והוא חולק אותה עם דגמים נוספים של הקבוצה כמו ניסאן אקסטרייל, מיצובישי אאוטלנדר ועוד.
ביחס לדור היוצא המימדים צמחו, אך במעט, ובסיס הגלגלים התארך ב-2 ס"מ ל-266.5 ס"מ. תא המטען מציע כעת עד 504 ל' (74 ל' יותר מהדור היוצא).
היצע יחידות ההנעה בעולם רחב, אולם בישראל הדגם מוצע עם שתיים בלבד. לראשונה מנוע ה-1.3 ל' טורבו המוכר עם מערך היברידי-מתון (12V). המנוע מייצר 156 כ"ס ומשודך לתיבה רציפה. ההנעה קדמית. השניה היא גרסה היברידית ייחודית – על ההנעה אחראי מנוע חשמלי בהספק של 190 כ"ס, כאשר מנוע בנזין בנפח 1.5 ל' משמש לטעינת הסוללות (גרסה זו אינה נטענת משקע).
השיווק בישראל החל באוגוסט 2021, ובאוגוסט 2024 נחתה בארץ גרסה מחודשת.
במסגרת מתיחת הפנים החזית שונתה באופן משמעותי, וכעת בהופעה נוכחת בהרבה עם סבכה בוטה וכמעט כפולה בגודלה, יחידות תאורה חדשות ופגוש שונה. מאחור יחידות תאורה ופגוש מעודכנים, וסביב חישוקים בעיצוב חדש.
בסביבת הנהג צג מרכזי חדש וגדול מקודמו, כעת "12.3. במפרט מצלמות היקפיות להצגת תמונה של "מעוף ציפור" ובנוסף גם תמונת תחתית העוקבת אחרי תוואי הנסיעה בשטח ("מכסה מנוע שקוף"; טוב גם לחנייה במקומות מאתגרים).
כמו כן, החומרים בתא הנהג שופרו.
צריכת הדלק של גרסת הבנזין במבחן הדרכים עמדה על 10.9 ק"מ לליטר בממוצע וכ-14 ק"מ לליטר בשיוט. לגרסה ההיברידית צריכת דלק עדיפה אך לא יוצאת דופן בתחום ההיברידי: 13.8 ק"מ לליטר בממוצע המבחן שהיה רגוע מן הרגיל.
ניסאן קשקאי מוצע בשלוש רמות אבזור.
ברמת הגימור 'אסנטה' תאורת לד, חישוקי "17, מפתח חכם, בקרת אקלים, מולטימדיה עם ממשק קארפליי אלחוטי ועוד.
רמת 'אסנטה טק' מוסיפה חישוקי "18, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, מערך ניווט, פתחי מיזוג מאחור ומחוונים מוקרנים.
ברמה הבכירה, 'טקנה', תאורה משופרת, חישוקי "19, תפעול חשמלי לדלת האחורית ולמושב הנהג, תצוגה עילית, ריפוד דמוי עור ומטען אלחוטי לנייד; מהדורת 'TT' כוללת גם צביעה דו-גונית ומוסיפה למחיר 4000 שקלים.
הגרסה המעודכנת של ניסאן קשקאי, שנחתה כאן במהלך 2024, נבחנה מחדש במבחני הריסוק של יורו NCAP וזכתה לציון של 4 כוכבים, עם 78% בהגנת מבוגרים, 85% בהגנת ילדים, 65% בהגנת הולכי רגל ו-62% על מערכות בטיחות.
היצע מערכות הבטיחות שופר במתיחת הפנים וכולל כסטנדרט בלימה אוטונומית, תיקון סטייה, ניטור שטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית.
ניסאן קשקאי הוא מתחרה בולט בקבוצה.
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם ניסאן קשקאי? כתבו חוות דעת
אתר אוטו משתמש בעוגיות
