פיג'ו 508 2021 חוות דעת
-
רקע כללי
הדור השני של 508 הגיח למציאות בה רכבי הפנאי תופסים נתח שוק הולך וגדל.
במטרה להציע משהו שונה ולא עוד סדאן רגילה, פיג'ו החליטה לעצב את המשפחתית הגדולה בסגנון סדאן-קופה.
היא מבוססת על פלטפורמת EMP2 המודולרית שיתרונה במשקל מופחת ואירוח מערכות היברידיות, ומציעה מידות שונות מקודמתה: היא רחבה ב-2 ס"מ, נמוכה ב-6 ס"מ קצרה ב-8 ס"מ ובעלת בסיס גלגלים מקטן ב-2 ס"מ.
בשלב ראשון 508 תוצע בישראל עם מנוע טורבו-בנזין אחד בנפח 1.6 ליטר בשני הספקים: 180 ו-225 כ"ס, שמשולב לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית חדשה.
בהמשך יתכן ותגיע גם גרסת פלאג-אין הייבריד. שתי גרסאות המנוע מוצעות עם אבזור לא אופייני למתחרות כמו מתלים אדפטיביים נשלטים אלקטרונית, כשרמת הגימור הגבוהה מוסיפה מערכת קול של 'Focal' עם 10 רמקולים וסאב, עיסוי למושבים הקדמיים ועוד.
מפרט הבטיחות מלא ודומה לזה שנבחן הדגם במבחן הריסוק האירופי, בו זכה לדירוג של חמישה כוכבים.
-
עיצוב ונוכחות
פיג'ו בחרה בעיצוב שובר שיגרה ל-508, סגנון דמוי קופה, עם תא מטען שנפתח עם השמשה האחורית ('ליפטבק') וללא מסגרות לדלתות. יחד עם פרופורציות אחרות, בשל שינוי הממדים, מתקבלת מכונית מושכת, אלגנטית ובעיקר מקורית.
-
תא נוסעים ומטען
פיג'ו הצליחה ליצור מבנה קופה לסדאן – ולא להרוס לגמרי את יחסי הפדחת עם התקרה, ומרווח הראש מאחור בהחלט סביר. מרווחי כפות הרגליים והברכיים זוכים לציון "בסדר".
-
מנוע וביצועים
גרסת ה-225 כ"ס מציעה ביצועים מצוינים, ועובדת יפה עם התיבה בעלת שמונה ההילוכים. צריכת הדלק שנמדדה במבחן שכלל קצב גבוה בכבישים מסוימים, עמדה על כ-10.5 ק"מ/ליטר סבירים. גרסת ה-180 כ"ס טרם נבחנה.
-
נוחות והתנהגות
שתי גרסאות המנוע מוצעות עם אבזור לא אופייני למתחרות כמו מתלים אדפטיביים נשלטים אלקטרונית. יש כמה מצבי נהיגה, ובחירה באחד מהם לפי הכביש תסדר נוחות נסיעה טובה מאוד.
בידוד רעשי המנוע והרוח טובים, של הצמיגים מעט פחות מכך. זו אינה מכונית מסעירה דינמית, אבל היא הדוקה, רהוטה, ובעלת יכולות גבוהות מאוד.
-
תמורה למחיר
פיג'ו רוצה לשנות תדמית ומכאן הערכים המוספים בתחום האסתטי, ברמת האבזור, בהתנהלות היום-יומית, ובכל הקשור בהנאה מנהיגה. המחיר יקר יחסית, אבל שפע האבזור והיכולות משפרים מאוד את התמורה.
-
סיכום
משפחתית גדולה משובחת שיכולה להוות אלטרנטיבה גם למי שמחפש מכונית יוקרה במחיר דומה. עליהן ל-508 יש יתרונות בולטים.
משפחתיות גדולות / מנהלים
משפחתיות גדולות / מנהלים
משפחתיות גדולות / מנהלים
סדאן
משפחתיות גדולות / מנהלים
אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלול לגרור ריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו יחד וכל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב עפ"י מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לפי ריבית של 6.85% ברכב חדש ו-8.7% ברכב יד שניה. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חיווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותיך במאגר בנק ישראל.