סוזוקי אלטו: עדכון חסכוני למנוע

התחרות בשוק המיני המקומי ממשיכה להתחמם ובקרוב יגיע תורה של חלוצת הקטגוריה בישראל, סוזוקי אלטו, לעדכון. המנוע משולש הצילינדרים בנפח 1.0 ליטר של האלטו יקבל תזמון שסתומים משתנה כפול (לשסתומי היניקה והפליטה) כדי לשפר עוד יותר את צריכת הדלק ופליטת המזהמים הטובה גם כך (22.7 ק"מ לליטר לגרסה הידנית -19.2 ק"מ לליטר לאוטומטית – נתוני יצרן). למרות שנתוני המנוע לא השתנו וההספק נותר 68 כ"ס, אנשי סוזוקי ביפן מבטיחים שהלקוחות ירגישו תגובה נמרצת יותר של יחידת הכוח, לעומת העבר.