מהמגרש ליד ראשונה: תופעת הגיול מתרחבת

הרכב עם שיעור הגיול הגבוה ביותר בישראל ביחס לסך המכירות שלו ב־2025 הוא דיפאל 07. מתוך 1,980 מכוניות שנרשמו ככאלו שעלו על הכביש, כ־1,200 הן מכוניות מגוילות, כ־60% מכלל המסירות של דגם זה. במקום השני, עם שיעור גיול של כ־58%, נמצאת MG4, עם כ־1,100 גיולים לעומת 1,886 מסירות. במהלך 2025 הדגם הפסיק להימכר לחלוטין כרכב חדש.

את המקום השלישי חולקות שתי מכוניות חשמליות עם שיעור גיול דומה. הראשונה היא דונגפנג בוקס, עם שיעור גיול של כ־56% מכלל המכירות, 1,400 גיולים מתוך 2,485 מסירות בשנת 2025. השנייה היא מקסוס מיפה 7, מיניוואן חשמלי עם שבעה מקומות ישיבה, שרשם גם הוא שיעור גיול של כ־56%, עם כ־800 גיולים מתוך 1,430 מסירות.

המגוילת הנפוצה בישראל

בשלב הזה אנו מגיעים לצ’רי FX. במקרה הזה היא אמנם רק במקום החמישי מבחינת שיעור הגיול, עם כ־53% מכלל המסירות ב־2025 שעמדו על 7,522 מכוניות, אך עם כ־4,000 מכוניות מגוילות מדובר במכונית הנפוצה ביותר בישראל מבחינת מספר כלי הרכב המוצעים למכירה כיד ראשונה אפס קילומטר.

כפי שצוין, שוק הרכב בישראל הותיר מכוניות רבות במגרשי היבואנים, גם כאלה שבעבר היו מוצאות את דרכן לחברות הליסינג וההשכרה, ולא בהכרח מדובר בדגמים חשמליים. כך, במקום השישי נמצאת רנו ארקנה, שכ־50% מכלל המסירות שלה ב־2025 היו גיולים, מתוך 1,891 מסירות במהלך השנה.

השינוי שעובר שוק הרכב בישראל משתקף גם במקום השביעי, הכולל שני להיטי מכירות משנים קודמות שגוילו במספרים גבוהים ובשיעור זהה. 43% מניסאן קשקאי וממאזדה CX-5 גוילו במהלך השנה, מתוך 2,558 מסירות לקשקאי ו־4,424 מסירות ל־CX-5.

האח הקטן של הקשקאי, ניסאן ג’וק, גויל בשיעור של כ־40% מתוך סך כולל של 2,738 מסירות, והגיע למקום השמיני.

במקום התשיעי הגיע במפתיע צ’רי אריזו 8, שנמכר גם בגרסת פלאג־אין, עם שיעור גיול של כ־36% מתוך 3,299 מסירות במהלך 2025.

את העשירייה הראשונה סוגר סרס 5, רכב SUV סיני יוקרתי, שרשם שיעור גיולים של כ־35% מתוך 1,719 מסירות.

נתון מעניין נוסף נוגע ל־BYD אטו 3. לאחר שזכה לשנתיים רצופות בפסגה כרכב הנמכר ביותר בישראל בשנים 2023 ו־2024, במהלך 2025 הוא הפסיק להימכר כחדש ורשם שיעור גיולים של כ־25%, עם כ־1,400 מכוניות מגוילות מתוך 5,496 מסירות.

על פי נתוני רשות המיסים, המצביעים על ירידה חדה ביבוא כלי רכב בסוף 2025, נראה כי במהלך השנה הקרובה צפוי צמצום בולט בתופעת הגיול, ההופכת רכבים חדשים לרכבי יד ראשונה אפס קילומטר. לפי שעה, היקף התופעה מייצר לא מעט הזדמנויות רכישה שצרכנים נבונים יכולים לנצל לטובתם.