ב.מ.וו i4 המחודשת בישראל – המחיר החל מ-400,000 שקלים

יבואנית ב.מ.וו בישראל, דלק מוטורס החלה בשיווק הגרסה המחודשת של i4, האחות החשמלית של סדרה 4 גראן קופה. המכונית הוצגה במקורה ב-2020, הגיעה לארץ ב-2022 וחודשה בסוף 2024.  

במסגרת מתיחת הפנים, הסבכה ויחידות התאורה חדשות, ואלה נועדו להעניק לו הופעה ספורטיבית יותר. סביבת הנהג חדשה אף היא, חולקת מבנה ועיצוב עם דגמי ב.מ.וו החדשים, כולל מערך התפעול החדש של היצרן. בנוסף, כוילו המתלים של הדגם המצויד בקפיצי אוויר מאחור. 

גרסאות

ב.מ.וו i4 מוצעת המחודשת מוצעת כמו לפני החידוש בשתי גרסאות מנוע יחיד/הנעה אחורית, e35 ו-e40, ובגרסת הביצועים M50 כפולת המנועים וההנעה. 

המנוע בגרסה e35 מנפק 286 כ"ס ו-40.8 קג"מ, משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 6 שניות והמהירות המרבית 190 קמ"ש. לסוללה 70.3 קוט"ש (ברוטו; 67.1 קוט"ש נטו), הטווח המוצהר 461 ק"מ והספק הטעינה המהירה הוא 180 קילוואט.

צילום: יצרן

בגרסה e40 התפוקה היא 340 כ"ס ו-43.8 קג"מ, והתוצאה 5.6 שניות ל100 קמ"ש, גם כאן עד 190 קמ"ש. לסוללה 83.9 קוט"ש (ברוטו; 81.3 נטו), הטווח המוצהר 561 ק"מ והספק הטעינה המהירה 205 קילוואט. 

בגרסה M50 התפוקה המשולבת היא 544 כ"ס ו-81 קוט"ש, משך ההאצה ל-100 קמ"ש 3.9 שניות והמהירות המרבית 225 קמ"ש. אותה סוללת 83.9 קוט"ש לטווח של 503 ק"מ ואותו הספק טעינה מהירה של 205 קילוואט.  

צילום: יצרן

מחירים

ב.מ.וו i4 המחודשת מוצעת בשתי רמות אבזור בכל אחת מגרסאות ההנעה האחורית, אחת ב-M50. 

מחיר e35 ברמת האבזור 'אסנס' הוא 400,000 שקלים וזה עומד ב-'M שאדו' על 430,000 שקלים. גרסה e40 מוצעת ב-'M ספורט' במחיר של 480,000 שקלים וזאת ב-'M טק' עולה 510,000 שקלים. כפולת ההנעה M50 רק ב-'M פרו' ומחירה 610,000 שקלים. 

בשתי רמות האבזר הראשונות בגרסאות ההנעה האחורית תאורת לד, חישוקי "18, גג זכוכית, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבי הספורט, צג מרכזי קעור "14.9, ריפוד דמוי‏-עור. בשתי רמות האבזור הבכירות יותר מערך בטיחות מתקדם יותר, חישוקי "19, מצלמות היקפיות ומערכת שמע משודרגת. ב-M50, בנוסף, תאורת לד אדפטיבית, תאורה אחורית משולב לייזר, תצוגה עילית.