אודי מחדשת את Q4
מהדורה מחודשת נוספת לדגם הפנאי החשמלי של אודי
אודי משיקה מהדורה נוספת לדגם הפנאי הקומפקטי Q4 שהוצג ב-2021. דגם זה היה שני באודי עם הנעה חשמלית (ראשון e-טרון) וראשון שלה עם הרצפה החשמלית-ייעודית MEB. הדגם עבר מתיחת פנים ב-2023 וב-2024 נעשו שינויים נוספים בהיצע.
בשינויים החיצוניים הטמעת פריצי העיצוב העיקריים של דגמי אודי המעודכנים: סבכה, פגושים ויחידות תאורה מלפנים; ספוילר ודיפיוזר חדשים מאחור. בסביבת הנהג המערך העכשווי של דגמי אודי, ובמסגרתו צג "12.8 קעור החובר למחוונים המוקרנים ואפשרות לצג נוסף מול הנוסע ("12). לפי אודי שופרו מערכות הבטיחות ואיכות החומרים בתא הנוסעים, נוספה לו מערכת להספקת חשמל חיצונית (V2L), נעשו שינויים ביעילות המערכת החשמלית, לתוספת טווח של 30 ק"מ עם הסוללה הגדולה.
בדגם המחודש כוילו מחדש מערך המתלים ומערכת ההיגוי.
גרסאות
לדגם המחודש שתי גרסאות הספק בהנעה אחורית, שתיים נוספות בהנעה כפולה.
עם המנוע היחיד ובהנעה אחורית, לגרסה הבסיסית 204 כ"ס ו-35.7 קג"מ, 8.1 שניות ל-100 קמ"ש ועד 160 קמ"ש; סוללת 63 קוט"ש ל-440 ק"מ.
בגרסת 'פרפורמנס' ובאותו סידור, 285 כ"ס ו-55.6 קג"מ, 6.6 שניות ל-100 ועד 180 קמ"ש. סוללת 82 קוט"ש ל-578 ק"מ.
בגרסת קוואטרו (שני מנועים) הספק משולב של 300 כ"ס ומומנט נפרד של 35.7 קג"מ מאחור ו-13.7 קג"מ, 6.2 שניות ל-100 קמ"ש; אותה סוללה ו-558 ק"מ.
בגרסת 'פרפורמנס' ההספק המשולב הוא 340 כ"ס, וערך המומנט 55.6 קג"מ מאחור ו-13.7 קג"מ מלפנים, 100 קמ"ש ב-5.4 שניות. הטווח עם אותה סוללת 82 קוט"ש הוא 541 ק"מ.
הספק הטעינה המהירה בכל הגרסאות גדל ל-185 קוט"ש, והטווח בגרסאות הקופה (ספורטבק) גדול ב-10-15 ק"מ.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 28/04/2026 -
ניר בן טובים , 27/04/2026כמעט 2 מיליון שקל: מייבאך בישראל
-
ניר בן טובים , 27/04/2026לנד רובר חוזרת עם פרילנדר חדש
-
ניר בן טובים , 27/04/2026צ’רי Tiggo 7 היברידי בישראל - החל מ-159,900 שקלים
-
ניר בן טובים , 27/04/2026כך נעלמה מכונית הסאלון הצרפתית
-
קינן כהן, 27/04/2026פיג'ו 2008 היברידי – מבחן דרכים
-
ניר בן טובים , 26/04/2026אודי נפרדת: A1 ו-Q2 יורדות מפס הייצור
-
קינן כהן, 26/04/2026זיקר 7X קריפטון – מבחן דרכים
-
ניר בן טובים , 26/04/2026סטלנטיס מצמצמת: רק ארבעה מותגים במרכז