דנזה של BYD – בדרך לישראל

המותג הסיני דנזה הנמצא בקצה ההיצע של BYD יגיע השנה לישראל, יכלול גם את דגמי השטח של פאנגצ'נגבאו

אלי שאולי 12.03.2026

צילום: יצרן

תקציר AI

מותג היוקרה דנזה של BYD צפוי להגיע לישראל לקראת סוף השנה, לצד דגמי השטח של פאנגצ’נגבאו שישווקו תחתיו. הדגם הראשון יהיה Z9 GT – סדאן-קופה גדולה עם הנעה חשמלית או היברידית-נטענת והספקים של עד 965 כ”ס. בהמשך עשויים להגיע גם רכבי שטח כמו B3 ו-B5. הדגמים יתמקמו מעל היצע BYD הקיים ויפנו לקהל יוקרתי יותר.

לקראת סוף השנה יחל שיווק מותג דנזה של BYD המייצר מכוניות נוסעים, רכבי פנאי וגם מיניוואן, ואליהם יצטרפו דגמי השטח של פאנגצ'נגבאו (Fangchengbao) שיוצעו כאן כחלק ממותג זה.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

מותג (ועוד אחד)

מותג דנזה הוקם ב-2010 בשיתוף מרצדס, וכיום הוא בשליטה של BYD בלבד. זהו מותג היוקרה של התאגיד הסיני, ורק יאנגוואנג (Yangwang) עם דגמי הקיצון שלו (כולל U9) ממוקם מעליו.

דנזה מציע כיום שלושה דגמי פנאי, מכונית נוסעים בשתי גרסאות מרכב ומיניוואן ענק אחד – כולם הושקו בין 2022 ל־2025; כולם בצד הגדול יותר של סקלת הממדים; כולם מונעים בחשמל מלא (BEV) או בהיברידי־נטען (PHEV).

ב-2023 נוצר מותג השטח של BYD, פאנגצ'נגבאו, ולזה כיום ארבעה דגמים בשתי סדרות: באו 5 ובאו 8, טאי 3 ו-Ti7.

בקיץ שנה זו יחל השיווק של דגמי דנזה באירופה, כאמור אלה של פאנגצ'נגבאו יהיו במסגרת אותו מותג – וכך גם בישראל. לפי שלמה מוטורס, יבואנית BYD, דגמי דנזה ישווקו באופן נפרד, יפנו לקהל שונה.

דגמים

הדגם הראשון של דנזה שיגיע הוא Z9 GT מ-2024 – סדאן-קופה בממדים של מכונית פאר (קטגוריה F) ובהנעה חשמלית או היברידית-נטענת; Z9 ללא 'GT' היא מכונית סדאן. בסיס הגלגלים שלה 312.5 ס"מ, אורכה 524 ס"מ (סדאן) ו־519 ס"מ ב־GT, רוחבה 199 ס"מ, גובהה 150 ס"מ. לפי דנזה היא מכוונת לפורשה פאנאמרה עם GT, מרצדס S קלאס עם הסדאן.

הנתונים הצמודים ל־Z9 מרשימים גם ביחס לאלה הגבוהים בתוצרת סין. בגרסה ההיברידית־נטענת 870 כ"ס ו־95.3 קג"מ; בחשמלית אפילו יותר: 965 כ"ס ו־117.2 קג"מ מ־3 מנועים(!), וההאצה בהתאם: 3.4 שניות ל־100 קמ"ש.

מה שנמצא בבסיס היא הרצפה e-Platform 3.0 Evo, וזו מארחת סוללת בלייד LFP (ליתיום-ברזל-פוספט) עם אנרגיה של 100.2 קוט"ש המעניקה טווח של 630 ק"מ (לפי תקן סין, CLTC; כ־525 ק"מ לפי WLTP). מתח המערכת עד כה 800 וולט, להספק טעינה עד 500 קילוואט. בגרסת 'סופר' של רצפה זאת 1000 וולט, 1000 קילוואט. עוד במפרט: שלושה מנועים, הנעה וגם היגוי לכל הגלגלים (קוטר הסיבוב 9.24 מ'), מתלי אוויר. באבזור בין השאר גם מצלמות-צד במקום מראות.

מבין הדגמים שמקורם בפאנגצ'נגבאו, B3 (טאי 3) הוא בממדים ובמבנה של רכב פנאי קומפקטי; בסיס הגלגלים 274.5 ס"מ, המנוע חשמלי וההנעה קדמית או כפולה. הדגם השני הוא B5 (באו 5) והוא רכב שטח של ממש, עם שלדת סולם, גדול יותר (בסיס הגלגלים 280 ס"מ), יחידת הכוח היברידית-נטענת וההנעה כפולה-קבועה.