לא רונאלדו: הסוד מאחורי הבוגאטי היקרה בעולם נחשף

לה וויטור נואר מוצעת למכירה בכ-25 מיליון יורו, וזהות הבעלים האמיתית מתבררת אחרי שנים של שמועות

עקבו אחרינו בגוגל

אחת המכוניות המסתוריות והיקרות בעולם חוזרת לשוק, ומביאה איתה תשובה לשאלה שהעסיקה את עולם הרכב מאז 2019. בוגאטי La Voiture Noire, או "הבוגאטי השחורה", שיוצרה כיחידה אחת בלבד, מוצעת כעת למכירה בתהליך סגור ודיסקרטי, במחיר שמוערך בכ-25 מיליון יורו - הרבה יותר מהמחיר המקורי שלה.

מאז הצגתה נפוצו פרסומים כי מי שרכש את המכונית הוא כוכב הכדורגל כריסטיאנו רונאלדו, מעריץ גדול של בואגאטי ובעל אוסף יוקרתי בפני עצמו, או אספנים עשירים אחרים. כעת מתברר כי הרוכש היה דווקא פרדיננד פייך, לשעבר יו"ר קבוצת פולקסווגן ואחת הדמויות המרכזיות מאחורי הפיכת בוגאטי למותג-על תחת מטריית פולקסווגן.

לאחר מותו ב-2019, המכונית עברה לבנו אנטון פייך, והוא זה שמעמיד אותה כיום למכירה.

כשהוצגה בתערוכת ז'נבה 2019, La Voiture Noire, הוגדרה כמכונית החדשה היקרה בעולם, עם מחיר של כ-16.7 מיליון יורו לפני מסים. כיום היא מוצעת בכ-25 מיליון יורו, קפיצה של כ-50% בתוך כמה שנים בלבד.

העסקה עצמה מתנהלת בחדרים סגורים; אין מכירה פומבית, ורוכשים פוטנציאליים נדרשים להוכיח יכולת פיננסית איתנה עוד לפני שהם מקבלים גישה לפרטים המלאים. ניסיון קודם למכור את המכונית בכ-27 מיליון יורו לא הבשיל אגב, מה שממחיש שגם בשוק האולטרה-יוקרתי יש גבול למה שאנשים מוכנים לשלם.

הערך של הדגם לא נשען רק על נתונים טכניים, למרות מנוע W16 עם כ-1,500 כוחות סוס ובסיס שמקורו בשירון. מדובר בעיקר בשילוב עד כמה נדיר הדגם עצמו ובעיקר ההיסטוריה המפוארת שעומדת מאחורי היצרן הצרפתי.

השם "לה וויטור נואר" נלקח מדגם Type 57 SC Atlantic משנות ה-30, שנעלם במהלך מלחמת העולם השנייה ומעולם לא נמצא. הסיפור הזה הפך לאחד המיתוסים הידועים ביותר של בוגאטי, והגרסה המודרנית נבנתה במידה רבה כמחווה, הן מבחינת היכולות שלה והן מבחינת המקום שלה על ציר הזמן.

צילום: יצרן

עד כמה שידוע לנו, העיתוי של המכירה מתכתב עם מהלכים שלא קשורים בכלל לאספנים או אנשים שאוהבים רכבים אקזוטיים בצורה מיוחדת. אנטון פייך עומד מאחורי מיזם רכב חשמלי שאמור היה להביא לשוק מכונית ספורט חדשה, אך הפרויקט מתעכב כבר שנים ולא הגיע לייצור סדרתי בגלל בעיות לוגיסטיות וכלכליות.

על הרקע הזה, מסתמן שהמשפחה מנסה למכור נכסים שיש להם ערך יחסית גבוה כדי לשפר את הנזילות. יש סיכוי סביר, שהפעם רונאלדו לא יחמיץ את ההזדמנות. 

צילום: יצרן

הבעלים המקורי היה פרדיננד פייך, לשעבר יו"ר קבוצת פולקסווגן ואחת הדמויות המרכזיות מאחורי הפיכת בוגאטי למותג-על תחת מטריית פולקסווגן. לאורך השנים נפוצו פרסומים שייחסו את הרכישה לכוכב הכדורגל כריסטיאנו רונאלדו, אך כעת מתברר שמדובר היה בפייך.
המכונית מוצעת כיום למכירה בכ-25 מיליון יורו בעסקה סגורה ודיסקרטית. מדובר בקפיצה של כ-50% ביחס למחיר המקורי של כ-16.7 מיליון יורו לפני מסים, שבו הוצגה בתערוכת ז'נבה 2019.
אנטון פייך, בנו של פרדיננד פייך, מעמיד את המכונית למכירה לאחר שירש אותה עם מות אביו ב-2019. העיתוי קשור ככל הנראה לצורך בשיפור הנזילות המשפחתית, על רקע עיכובים במיזם רכב חשמלי שאנטון עומד מאחוריו.
המכירה מתנהלת בחדרים סגורים ללא מכירה פומבית, ורוכשים פוטנציאליים נדרשים להוכיח יכולת פיננסית איתנה עוד לפני שהם מקבלים גישה לפרטים המלאים. ניסיון קודם למכור את המכונית בכ-27 מיליון יורו לא הבשיל לעסקה.
המכונית מצוידת במנוע W16 המפתח כ-1,500 כוחות סוס, ובנויה על בסיס שמקורו בבוגאטי שירון. היא יוצרה כיחידה אחת בלבד, מה שהופך אותה לנדירה במיוחד.
השם "לה וויטור נואר" נלקח מדגם Type 57 SC Atlantic משנות ה-30, שנעלם במהלך מלחמת העולם השנייה ומעולם לא נמצא. סיפור זה הפך לאחד המיתוסים הידועים של בוגאטי, והגרסה המודרנית נבנתה במידה רבה כמחווה אליו.
העיתוי קשור למיזם רכב חשמלי שאנטון פייך עומד מאחוריו, שאמור היה להביא לשוק מכונית ספורט חדשה אך מתעכב כבר שנים ולא הגיע לייצור סדרתי בגלל בעיות לוגיסטיות וכלכליות. על רקע זה מסתמן שהמשפחה מנסה למכור נכסים בעלי ערך גבוה כדי לשפר את הנזילות.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.