פורד ברונקו ראפטור החדש בארץ – המחיר החל מ-700,000 שקלים

הבסיס ללא שינוי, ובמסגרת מתיחת הפנים שופרה נוחות הנסיעה וונעשו שינויים בעיצוב החזית, הצג כעת "12, מספר רמות האבזור והגימור הועשר, המיזוג לשורה השנייה שודרג, מערכת הקול כעת של B&O. 

המפרט בפרוטרוט

בסיס הגלגלים של רפטור ארוך ב-1 ס"מ מגרסת בדלנדס, הבכירה מבין שלוש הרגילות, והוא 296 ס"מ. השינוי המשמעותי הוא ברוחב הרכב – 218 ס"מ, 24 ס"מ יותר(!) – כתוצאה ממפשק הסרנים שגדל בכ-19 ס"מ(!!) ל־185.9 ס"מ ול־186.9 ס"מ(!!!). רפטור גם גבוה ב-10 ס"מ, ל-197 ס"מ.

בגרסה זו של הרכב מנוע בנזין כפול-מגדשים 3.0 ליטר V6 המייצר 418 כ"ס ו-59.4 קג"מ (בבדלנדס אותו מנוע, 330 כ"ס ו-57.7 קג"מ), וגם כאן תיבה אוטומטית עם 10 הילוכים. ההנעה אחורית, כפולה, לרכב הילוך כוח ויש לו שלושה דיפרנציאלים. הסרנים חזקים יותר; דנה 50 מאחור, דנה 44 מלפנים. וכן: בקצות הרכב צמיגי "37, נתון חריג. לרפטור.

על מכלולי השטח ארבעה בולמי זעזועים אדפטיביים של פוקס, מהלכם ארוך מזה שבבדלנדס ב־10.8 ס"מ מלפנים וב־9.5 ס"מ מאחור. בהתאם, מרווח הגחון גדל ב-4 ס"מ ל-33.2 ס"מ וכך גם זוויות הגישה והנטישה (ב־4 מעלות) ל-47.2 ו־40.5 מעלות בהתאמה. רפטור יכול לצלוח מים עד לעומק 94 ס"מ, וכמובן המיגון התחתי משופר. 

אבזור, מחיר

במערכות של רפטור מערכת G.O.A.T להתאמה לכל תוואי – ובאבזור: תאורת לד, חישוקי "17, מצלמות היקפיות, צג מרכזי "12 וממשקי שיקוף, לוח מחוונים מוקרן, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, ריפוד עור, מערכת שמע של B&O, כמובן פריטי עיצוב בחוץ ובפנים לציון גרסה זו. 

המחיר גבוה: פורד ברונקו רפטור עולה 699,000 שקלים, יקר משמעותית מברונקו בדלנדס בגרסתו הארוכה שמחיר 529,000 שקלים.