ג'נסיס מאגמה: גרסת ביצועים ראשונה תגיע לישראל בשנה הבאה

קונספט Magma GT: הכיוון לעשור הקרוב

בינתיים, באירוע שהתקיים בלה קסטלה בצרפת הציגה ג'נסיס את קונספט Magma GT, דגם קצה שמגדיר את כיוון הביצועים של החברה לעשור הקרוב. הקונספט נחשף במסגרת בכורה בינלאומית של תכנית מאגמה, והוא משמש לא רק כרעיון עיצובי אלא כהצהרה על התחייבות ארוכת טווח לפיתוח רכבי ביצועים.  הקונספט תואם את מפת הדרכים שהציגה יונדאי לפני כמה חודשים, שם הודיעה ג'נסיס כי בכוונתה לפתח את הדגם למכונית סדרתית, וכי בכוונתה להיכנס לקטגוריית מרוצי ה-GT.

לוק דונקרוולקה, נשיא ומנהל הקריאייטיב הראשי של ג'נסיס, הסביר כי מטרת הדגם היא לייצר איזון ולא לרדוף אחרי מהירות בלבד. לדבריו, “זו מכונית שמרגישה מחוברת לנהג, יציבה תחת עומס, ומתוכננת כך שכל רכיב בה משרת מטרה אחת — לאפשר ביצועים מדויקים.” עוד הוסיף כי הדגם נועד לחזק את יכולת הנהג ולא לבחון אותה, והוא מהווה את הביטוי השלם ביותר של ביצועי המותג עד כה.

הקונספט עושה שימוש בתצורת מנוע מרכזית אחורית ומציג פרופורציות המזוהות עם מכוניות GT, כולל מכסה מנוע נמוך, קו גג משתפל, כנפיים אחוריות רחבות ותא נוסעים המתכנס כלפי אחור בצורת "זנב סירה".

מה שכבר יש

ג'נסיס כמובן דאגו לכייל את המתלים בגוון תחרותי, כך שלא מדובר ברכב ל"קו ישר" בלבד. וזה חשוב, שכן ה־GV60 מאגמה מצויד בשני מנועים חשמליים בהספק משולב של 448 קילוואט שהם 609 כוחות סוס, עם מומנט של 75.3 קג"מ. מצב 'בוסט' מעלה את הנתונים ל-478 קילוואט שהם 650 כוחות סוס ול-80.5 קג"מ למשך כ-15 שניות. המהירות המרבית היא 264 קמ"ש, והאצה ל-200 קמ"ש מתבצעת בתוך 10.9 שניות באמצעות בקרת זינוק.

בתא הנהג מותקן ממשק דיגיטלי ממוקד. מצב "מאגמה" מציג שלושה עיגולים עם נתוני טמפרטורות מערכת ההנעה, מהירות וכוחות G. התצוגה העילית מציגה מידע בסיסי כמו מהירות וטעינה מתחדשת. מערכת המידע כוללת תכונות ייעודיות לדגם, ובהן הדמיית העברת הילוכים, מצב החלקה ובקרת טמפרטורת סוללה בעת נהיגה מאומצת. בעת הפעלת תכונות הביצועים מוצגים נתוני תזמון ונתוני הפעלת דוושות.

לצד דגם הייצור, ג'נסיס ממשיכה לקדם את תכנית מאגמה עם דגמי פיתוח נוספים. אלה כוללים בין היתר את G80 מאגמה, גרסה חשמלית ייעודית של G80, דגמים ממשפחת X וגרסאות קופה ל-GV80. לטענת החברה, הדגם החדש הוא צעד ראשון במסגרת תכנון רב־שנתי להרחבת קו דגמי הביצועים.

ה־GV60 מאגמה יושק תחילה בקוריאה בתחילת השנה ולאחר מכן יגיע לשווקים נוספים. בישראל הוא צפוי להימכר ברבעון 3 של 2026, כך לדברי היבואנית כלמוביל.