ג'אקו 8 היברידי-נטען החדש בארץ – המחיר החל מ-230,000 שקלים
הדגם הגדול ביותר של ג'אקו מושק בישראל מביא עמו שבעה מושבים, יחידת כוח היברידית-נטענת, הנעה כפולה
דגם חדש
ג'אקו 8 הוצג ב-2023 בתערוכת שנחאי – יחד עם ההכרזה על מותגי ג'אקו ואומודה של צ'רי המכוונים לשוק האירופאי – מוצע בסין כצ'רי פולווין 9, שם ובארץ כצ'רי טיגו 9, וזה הושק כאן בתחילת אוקטובר.
דגם זה מבוסס על הרצפה T1X אותה הוא חולק עם דגמי הפנאי ג'אקו 7 וג'אקו 5, גם עם צ'רי טיגו 7 וטיגו 8.
בסיס הגלגלים של ג'אקו 8 הוא 282 ס"מ, אורכו 482 ס"מ רוחבו 193 ס"מ וגובהו 171 ס"מ נדיבים. נפח תא המטען בתפוסה מלאה ועד התקרה הוא 200 ליטרים, 738 ליטרים עד התקרה כאשר השורה השלישית מקופלת. נפח מכל הדלק 70 ליטרים ומשקל הרכב 2260 ק"ג.
מרווח הגחון של ג'אקו 8 הוא 20 ס"מ, וזוויות הגישה והנטישה הן 21 מעלות ו17 מעלות בהתאמה.
בגרסה ההיברידית-נטענת מנוע טורבו-בנזין 1.5 ליטר המייצר 143 כ"ס ו-21.9 קג"מ, וחוברים אליו שני מנועים חשמליים המייצרים 102 כ"ס ו-17.3 קג"מ, 122 כ"ס, ו-22.4 קג"מ.
מנוע חשמלי נוסף נמצא מאחור ליצירת הנעה כפולה, וזה מנפק 238 כ"ס ו-31.6 קג"מ. בשלב זה אין נתוני תפוקה משולבים. בגרסה זו תיבה ייעודית לה (DHT), יש לה שלושה הילוכים וההנעה כאמור כפולה. משך ההאצה של ג'אקו 8 מ-0 ל-100 קמ"ש הוא 5.8 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ"ש.
במפרט הטכני, בין השאר, שליטה אלקטרונית בפעולת הבולמים, דיפרנציאל אחורי ננעל. לפי ג'אקו, לרכב יכולת מעבר במים בעומק עד 45 ס"מ.
לג'אקו 8 סוללה גדולה עם אנרגיה של 34.5 קוט"ש והטווח המוצהר בנסיעה בחשמל בלבד הוא 134 ק"מ. ניתן לטעון את הסוללה גם ב-DC בהספק עד 70 קילוואט.
מפרט, מחירים
במפרט הבטיחות של Jaecoo 8 תשע או עשר כריות אוויר לפי רמת האבזור, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית.
הרכב מוצע בשתי רמות אבזור. ב'לקשרי' שמחירה 230,000 שקלים, תאורת לד, חישוקי "20, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים שיש בהם אוורור כמו באלה שבשורה השנייה, בקלת אקלים דו-אזורית ופתחי מיזוג מאחור, צג מרכזי "12.3 ולוח מחוונים באותו גודל, ריפוד דמוי עור.
ברמת האבזור 'לימיטד' שמחירה 255,000 שקלים, בנוסף, תצוגה עילית, וילונות הצללה, מושב נהג משודרג הכולל גם עיסוי, תפעול חשמלי לגלגל ההגה, מערכת שמע משודרגת, ריפוד בעור נאפה.
האחריות לרכב היא 6 שנים לסוללה 8 שנים, שתיהן מוגבלות ל-150,000 ק"מ.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 25/12/2025 -
מערכת אוטו, 25/12/2025רכבי הסלבס: במה נוהגים רותם סלע וליאור רז?
-
קינן כהן, 25/12/2025BYD סיליון 5 פלאג אין: מבחן דרך
-
יואל פלרמן, 25/12/2025מבחן בטיחות למסחריות – משפרים ומשתפרים
-
שרון ביידר, 25/12/2025השרה רגב שומרת על לקוחות היוקרה
-
ניר בן טובים , 24/12/2025רגע מכונן: יגואר נפרדת ממנוע הבעירה
-
ניר בן טובים , 24/12/2025המבוך / המסמר האחרון בסטיישן של וולוו
-
אלי שאולי, 24/12/2025מקסוס e-דליבר 5 בגרסת קומבי – המחיר החל מ-205,000 שקלים
-
ניר בן טובים , 24/12/2025"רכב עולה כאן 2000 שקל": כך נראית התופעה ברשות הפלסטינית