MG4 המחודשת בישראל - החל מ-142,888 שקלים
מתיחת פנים למשפחתית החשמלית של MG עם עדכונים בהנעה, בטווחי הנסיעה ובתא הנוסעים
קבוצת לובינסקי, יבואנית MG לישראל, החלה בשיווק MG4 לאחר מתיחת פנים ראשונה מאז השקתה. הדגם, המשווק בישראל משנת 2023, ממשיך להוות חלק מההיצע החשמלי של המותג ומוצע כעת עם עדכונים טכניים ושינויים ממוקדים בתא הנוסעים. מאז תחילת השיווק נמסרו בישראל כ-5,849 יחידות מה-MG4.
MG4 שומרת על מידותיה וכן הפרופורציות והעיצוב המקורי, ברובו: אורך 428.7 ס"מ, רוחב 183.6 ס"מ, גובה 151.6 ס"מ ובסיס גלגלים של 270.5 ס"מ. נפח תא המטען עומד על 363 ליטר, ו-1,177 ליטר בקיפול המושבים האחוריים.
השינויים החיצוניים כוללים עדכון נקודתי לעיצוב האחורי וחישוקים חדשים. עיקר העדכון בוצע בתא הנוסעים, עם דשבורד בעיצוב חדש, שינוי בפריסת המתגים והגדלת המסכים. מסך המולטימדיה המרכזי גדל ל־12.8" ולוח המחוונים הדיגיטלי ל־10.25". המערכת תומכת באפל ואנדרויד אלחוטיים וכוללת אפליקציות מובנות. ניתן לבחור ריפוד כהה או בהיר בתוספת תשלום, כך נכתב.
הנעה, טווחים וטעינה
MG4 המחודשת משווקת בישראל בשתי גרסאות חשמליות: גרסת לקשרי מצוידת במנוע חשמלי בהספק של 190 כ"ס ומומנט של 35.7 קג"מ, עם סוללת LFP בקיבולת של 64 קוט"ש. טווח הנסיעה המוצהר עומד על 452 ק"מ לפי תקן WLTP. טעינה בעמדת DC מ-20 ל-80 אחוז אורכת כ-22 דקות, עם תמיכה בהספק של עד 154 קילוואט. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 7.5 שניות, והמהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ"ש.
גרסת XRange כוללת מנוע בהספק של 245 כ"ס ומומנט זהה, עם סוללה בקיבולת של 77 קוט"ש. טווח הנסיעה המוצהר עומד על 545 ק"מ WLTP. זמן טעינה מ-20 ל-80 אחוז עומד על כ-38 דקות. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 6.5 שניות, והמהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ"ש.
אבזור ובטיחות
שתי הגרסאות תשווקנה ברמת אבזור אחידה וכוללות פנסי LED, חמישה מצבי נהיגה, מערכת רגנרציה עם ארבע דרגות, נהיגה בדוושה אחת, כניסה והנעה ללא מפתח, מצלמות חניה היקפיות 360 מעלות, משטח טעינה אלחוטי, מושבים קדמיים מחוממים ומושב נהג עם כוונון חשמלי. קיימת תמיכה בפונקציית V2L בהספק של עד 2,200 וואט, באמצעות מתאם.
במערך ההגנה שש כריות אוויר ונבחרת סייענים הכוללת בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית עד עצירה, סיוע בפקקי תנועה, ועוד.
אחריות ומחיר
MG4 משווקת בישראל עם אחריות יצרן של 7 שנים או 150 אלף ק"מ לרכב, ואחריות של 8 שנים או 150 אלף ק"מ לסוללה. מרווח הטיפולים עומד על 24 אלף ק"מ או שנה. המחירים יחלו ב-142,888 שקל לגרסת לקשרי ועד MG4 XRange שתחל מ-148,888 שקל.
צילום: איתמר רותם
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 10/02/2026 -
ניר בן טובים , 10/02/2026קיה ספורטאז' ונירו הייבריד - גרסאות חדשות בארץ
-
ניר בן טובים , 10/02/2026המיליארדים שנשרפו בדרך לחשמל
-
שרון ביידר, 10/02/2026המיתוס נשבר: כך נראית התחזוקה האמיתית של טסלה
-
ניר בן טובים , 10/02/2026בין חשמל לרטרו: הפרארי הראשונה בלי מנוע בעירה
-
ניר בן טובים , 09/02/2026שיאנית הריקולים של 2025: פורד מובילה גם בזירה העולמית
-
עו"ד עמרי ארגמן, 09/02/2026כך הפך דוח תנועה לקרב אבוד מראש
-
שרון ביידר, 09/02/2026מבצעי מימון במקום הוזלות: כך נשמרים מחירי הרכב הגבוהים
-
ניר בן טובים , 09/02/2026סוזוקי אקרוס החדש נחשף: שוב טויוטה RAV4, רק עם סמל אחר