מרכז שירות חדש לפורשה
פורשה חונכת מרכז שירות חדש ומודרני בהוד השרון כחלק חשוב בהתפתחות המותג בארץ והגדלת פעילותו. וגם: שיווק בנטלי טורקאל בקרוב
אורכיד ספורטס קארס, יבואנית פורשה ובנטלי, חנכה את מרכז השירות החדש של פורשה בהוד השרון יחד עם השקת קאיין החדש, ואליו יצטרף מרכז הפעילות של היבואן. המרכז החדש מחליף את זה בהרצליה פיתוח.
מרכז שירות חדש
המרכז החדש, שנבנה בהשקעה של כ-20 מיליון שקלים, מתקדם ביותר ותוכנן בהתאם לתקן הגבוה של היצרן הגרמני עם הקפדה על מכשור וגם אווירה כיאה לפורשה.
המרכז משתרע על שטח כולל של כ-4,000 מ"ר, מתוכם כ-2,000 מ"ר שטח בנוי, יאפשר לבצע את כל עבודות התחזוקה והתיקון במקום אחד, כולל ציוד מתקדם ביותר ומערכת מיזוג ייחודית בכל החלל הבנוי כדי לשפר את תנאי העבודה בו; לפי אנשי חברה זה מרכז השירות היחיד בישראל הממוזג כולו באופן כזה.
בסיס להתקדמות
אבל זו רק ההתחלה. במהלך 2026 צפויה אורכיד ספורטס קארס להכפיל את גודלו של המתחם עם השלמת העבודות שיכללו הגדלת שטח התצוגה, כל זאת בהשקעה של 20 מיליון שקלים נוספים. בחלק החדש הזה ייבנה גם מרכז שירות נפרד עבור בנטלי. המתחם החדש ישרת גם את הטרייד אין ומכירת הרכבים המשומשים של פורשה, ויאפשר להרחיבם משמעותית. מדובר בצעד גדול עבור יבואן שהיקף המכירות השנתי שלו הוא מאות אחדות מדי שנה.
בהקשר לכך אנשי היבואנית מציינים כי ניתן, במחיר של 900 אירו לשנה, להאריך את האחריות על הרכב עד ל-15 שנים אם הטיפולים נעשים במוסך המרכזי.
שי דואני, מנכ"ל אורכיד, מציין כי בשנה הבאה ייחנך אולם תצוגה חדש של פורשה באזור הרצליה פיתוח על כביש 2 (פרוייקט פרשקובסקי, סמוך למיקרוסופט), ובצמוד לו ייפתח גם אולם תצוגה של בנטלי; שני אלה יחליפו את האולמות המוכרים בהרצליה פיתוח. לפי דואני הכוונה היא לפתוח בעתיד הלא רחוק גם אולם תצוגה נוסף של פורשה באזור הצפון בסביבת חיפה.
תכניות גדולות
לפי דואני, מכירות פורשה בישראל נעות בקצב של שנתי של 250 יחידות, והכוונה היא להביאן להיקף של 500 מכוניות.
חלק מהציפיות לעליית המכירות מבוססות על הגעתו של דגם הפנאי החשמלי קאיין בגרסה הרגילה ובגרסת הקופה. קצב המכירה הצפוי הוא כ-100 יחידות לשנה, ונראה שעד סוף השנה יספיק היבואן להעלות מעל חמישים יחידות כאלה לכביש.
חלק אחר של אותה עלייה יהיה עם חזרתן הצפויה של 718 בוקסטר וקיימן לאולם התצוגה. הצמד חמד הדו-מושבי של פורשה נעדר זמן רב מההיצע, וזה יתייצב כאן בתחילת 2027 בגרסאות חשמליות שייצורן התעכב. יחד עם זאת, ובעקבות השינויים בתכניות של פורשה, 718 לא תהיה חשמלית בלבד, ולקראת סוף 2027 תגענה גרסאות היברידיות לדגמים אלה.
המשמעות של השינויים בתכנון המקורי של פורשה היא שבנוסף לדגמים החשמליים שתוכננו, היצרנית תציע גרסאות עם מנועי בעירה פנימית, מערכות היברידיות, גם כאלה שיוכלו להשתמש בדלקים אלטרנטיביים.
במהלך 2027 צפויה פורשה להתחיל בשיווק גרסה מחודשת של קאיין בנזין המוכר. בנוסף, הציפייה היא שבטווח הרחוק יותר יתייצב גם מקאן, המוצע כעת רק בהנעה חשמלית, עם מנוע בעירה פנימית.
גם בנטלי
טורקאל (Torcal), דגם הפנאי החשמלי של מותג הפאר-על הבריטי בנטלי, שהוצג כקונספט 'EXP 15' ב-2025, צפוי להגיע לישראל בתחילת 2027. פעילויות השיווק יחלו כבר בספטמבר הקרוב עם הצגתו לקראת תערוכת פריז.
הרכב החשמלי הסדרתי הראשון של בנטלי אמור להכפיל את מכירות המותג בארץ העומדות כרגע סביב 20 יחידות בשנה.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 27/07/2026אירופה נערכת לפלישה של רכבי הענק מארה"ב
-
אלי שאולי, 27/07/2026גרנד פרי הונגריה: נוריס מנצח
-
ניר בן טובים , 26/07/2026הסוללה שורדת 100 אלף ק"מ? השאלה היא איפה
-
ניר בן טובים , 26/07/2026סוזוקי מגלה שמכונית זולה כבר לא מספיקה
-
יואב פולס, 26/07/2026גי'פ קומפאס – מבחן דרכים (1.2 ל', היברידי-מתון)
-
אלי שאולי, 26/07/2026פורשה קאיין החשמלי בארץ – המחיר החל מ-737,000 שקלים
-
אלי שאולי, 26/07/2026ג'נסיס GV60 המחודש בארץ – המחיר החל מ-300,000 שקלים
-
מערכת אוטו, 23/07/2026על מה נוהגת "מפיקת העל" של אירועי הסלבס בישראל?
-
אלי שאולי, 23/07/2026מעלים הילוך: התכניות של דונגפנג בארץ