פורשה קאיין החשמלי בארץ – המחיר החל מ-737,000 שקלים

דגם חדש

פורשה קאיין המקורי הושק ב-2002 והיה דגם הפנאי הראשון של המותג. כיום מכהן קאיין במסגרת הדור השלישי שלו שהוצג ב-2019, עבר מתיחת פנים ב-2023 וייצורו נמשך. דגם זה היה לחשוב ביותר בין דגמי פורשה עם היקף מכירות של למעלה ממיליון וחצי יחידות.   

הדור הרביעי של קאיין הוא בהנעה חשמלית מלאה ומבוסס על רצפה חדשה, PPE, שפותחה בשת"פ עם אודי, משרתת שם דגמים עכשוויים (A6 אי-טרון ו-Q6 אי-טרון), גם את מקאן החשמלי החדש, גם את בנטלי טורקאל שיוצג בקרוב. מבנה הרצפה הוא תא לגוף (CTB) ומתח המערכת 800 וולט.

ממדי האורך של קאיין החשמלי גדולים מאלה של קודמו; אורך בסיס הגלגלים 302 ס"מ, אורכו 499 ס"מ, רוחבו 198 ס"מ וגובהו 167 ס"מ. להשוואה, בקאיין הוותיק: בסיס הגלגלים 289.5 ס"מ, האורך 492 ס"מ. נפח תא המטען האחורי 747 או 781 ליטרים לפי הגרסה, 90 ליטרים בזה הקדמי. משקל הרכב 2650 ק"ג.

קאיין מוצע בשלוש גרסאות – בכולן שני מנועים/הנעה כפולה.

בגרסה הראשונה 408 כ"ס במצב רגיל, 442 כ"ס בדחף (בוסט) ו-85 קג"מ. משך ההאצה ל-100 קמ"ש 4.8 שניות, ל-200 קמ"ש 18.4 שניות והמהירות המרבית היא 230 קמ"ש. 

בגרסת S ההספק 544 כ"ס, 666 כ"ס בשיגור ו-110 קג"מ. משך ההאצה ל-100 קמ"ש 3.8 שניות, ל-200 קמ"ש 12.3 שניות והמהירות המרבית היא 250 קמ"ש. 

בפסגת ההיצע גרסת 'טורבו' עם 857 כ"ס ברגיל ו-1156 כ"ס ו-153 קג"מ עם בקרת שיגור. משך ההאצה ל-100 קמ"ש 2.5 שניות, ל-200 קמ"ש 7.4 שניות והמהירות המרבית היא 260 קמ"ש. 

לקאיין סוללה של 113 קוט"ש (ברוטו; 108 קוט"ש נטו), והספק הטעינה המהירה 390 קילוואט. הטווחים לפי הגרסאות: 628 ק"מ לרגילה, 642 ק"מ ל-S, 612 ק"מ לטורבו. 

הרכב מצויד בקפיצי אוויר.

אבזור, מחירים

מחירי פורשה קאיין חשמלי מתחילים ב-737,000 שקלים עבור הגרסה הבסיסית במבנה רגיל, 747,000 שקלים במבנה קופה. באבזור, בין השאר, תאורת לד אדפטיבית, חישוקי "20, מפתח חכם, סגירת דלתות רכה, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים וגם האחוריים, צג OLED קעור בגודל "12.5. ניתן לקבל צג מול הנוסע.