טויוטה אוריס חדשה תוצג בתערוכת ז'נבה

דור שלישי למשפחתית הקומפקטית ייחשף בשוויץ בחודש הבא, עם עיצוב חדש ושתי גרסאות כלאיים. בישראל בשנה הבאה

עקבו אחרינו בגוגל
טויוטה מספקת הצצה ראשונה לעיצוב האוריס החדשה, המשפחתית הקומפקטית שנולדה בשנת 2006 כמחליפה לקורולה ראנקס (Runx). ובניגוד לשמועות שנפוצו בחודשים האחרונים, לפיהן טויוטה תחזור לשם קורולה, היפנים מאשרים רשמית כי הדגם החדש יישא אף הוא את השם אוריס.

הדור השלישי של הקומפקטית צפוי להציע עיצוב "דינמי" יותר, כך טויוטה, שמסתפקת בינתיים בתמונת צד חשוכה של הדגם החדש. ממנו אפשר ללמוד רק כי הקווים הישרים שמאפיינים את האוריס דור שני הוחלפו, לפחות בחלקם, בקווי מרכב עגלגלים וכי קו המותניים העולה כלפי מעלה מעניק רושם מודרני ואכן, דינמי יותר.

חידוש בדור החדש יהיה במבחר המנועים, שם טויוטה תציע לראשונה שתי גרסאות כלאיים. לצד דגם ה-1.8 ליטר המוכר - הפעם כפי הנראה עם 122 כ"ס כמו בפריוס החדשה - טויוטה תציע מערכת כלאיים חדשה לחלוטין המבוססת על מנוע 2.0 ליטר. זו, לטענת היצרנית, יודעת גם לעשות שימוש טוב יותר באנרגיה החשמלית השמורה במצברי הרכב בזמן האצה. גם מנוע ה-2.0 ליטר החדש פותח מתוך מחשבה על חסכון בדלק, ולצורך כך מציג יעילות אנרגטית מרשימה של 41%.

1591576טויוטה אוריס הנוכחית

טויוטה תציג גם תיבת הילוכים אוטומטית רציפה חדשה, שמוסיפה גלגלי שיניים לטובת האצה זריזה יותר ביציאה המקום. ביצרנית מסבירים כי המערכת המשודרגת מאפשרת התקנת רצועה קטנה יותר, וכי היא מצמצמת את "אפקט הגומייה" - התחושה בתחילת נסיעה האופיינית למכוניות עם תיבה רציפה, מצב בו רעש המנוע ולעיתים הרעידות לא עומדים ביחס ישיר לביצועים המתקבלים.

1591575טויוטה אוריס הנוכחית

פרטים נוספים לגבי טויוטה אוריס החדשה צפויים בחודש הבא בתערוכת ז'נבה (18-8 במרץ). מחברת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, נמסר בתגובה לפניית "אוטו" כי שיווק המכונית בישראל יחל במהלך 2019. בשלב זה לא ידוע אילו גרסאות יוצעו ומה יהיה מחירן. האוריס היוצאת משווקת בגרסת בנזין וכלאיים, ובמחיר של החל מ-130 אלף שקל.

טויוטה אוריס מהדור השלישי תיחשף בתערוכת ז'נבה שתיערך בין ה-8 ל-18 במרץ. בשלב זה החברה מסתפקת בתמונת צד חשוכה של הדגם ובפרטים ראשוניים לקראת החשיפה המלאה.
יבואנית טויוטה בישראל, יוניון מוטורס, מסרה לנו כי שיווק אוריס החדשה בארץ יחל במהלך 2019. בשלב זה לא ידוע אילו גרסאות יוצעו ומה יהיה מחירן.
למרות השמועות שנפוצו בחודשים האחרונים, טויוטה מאשרת רשמית כי הדגם החדש ימשיך לשאת את השם אוריס ולא יחזור לשם קורולה.
אוריס החדשה תוצע לראשונה בשתי גרסאות כלאיים: מנוע 1.8 ליטר המוכר, ככל הנראה עם 122 כ"ס כמו בפריוס החדשה, ולצידו מערכת כלאיים חדשה לחלוטין המבוססת על מנוע 2.0 ליטר. מנוע ה-2.0 ליטר מציג יעילות אנרגטית של 41%.
מערכת הכלאיים החדשה המבוססת על מנוע 2.0 ליטר יודעת לעשות שימוש טוב יותר באנרגיה החשמלית השמורה במצברי הרכב בזמן האצה, כך לפי טויוטה. המנוע עצמו פותח מתוך מחשבה על חיסכון בדלק ומציג יעילות אנרגטית מרשימה של 41%.
טויוטה תציג תיבת הילוכים אוטומטית רציפה (CVT) חדשה, שמוסיפה גלגלי שיניים לטובת האצה זריזה יותר ביציאה מהמקום. המערכת מאפשרת התקנת רצועה קטנה יותר ומצמצמת את "אפקט הגומייה" האופייני לתיבות רציפות, שבו רעש המנוע והרעידות אינם עומדים ביחס ישיר לביצועים.
העיצוב החדש יהיה דינמי יותר מהדור הקודם, לפי טויוטה. מתמונת הצד שפורסמה אפשר ללמוד כי הקווים הישרים שאפיינו את הדור השני הוחלפו לפחות בחלקם בקווי מרכב עגלגלים, וקו המותניים העולה כלפי מעלה מעניק רושם מודרני ודינמי יותר.
אוריס היוצאת משווקת בישראל בגרסאות בנזין וכלאיים, במחיר החל מ-130 אלף שקל. מחירי הדור החדש טרם נקבעו.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.