ב.מ.וו X5 ו-X7 בגרסת (כמעט) M

דגמי M פרפורמנס חדשים לרכבי הפנאי הגדולים, עם 530 כ"ס וביצועים מרשימים. השיווק בישראל יחל עוד השנה

רועי צוקרמן 23.05.2019

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: ב.מ.וו

רכבי הפנאי הגדולים של ב.מ.וו, ה-X5 וה-X7, יוצעו מהסתיו באירופה בגרסאות M50i, חוליה מקשרת בין הגרסאות הרגילות לדגם M מלא. דגמים אלו משויכים לרמת "M פרפורמנס" (Performance) של סדנת השיפורים, בדומה ל-M240i הממוצבת בין סדרה 2 רגילה ל-M2 הספורטיבית.

הגרסאות החדשות מצוידות שתיהן באותו מנוע - יחידת V8 בנפח 4.4 ליטר עם צמד מגדשי טורבו, 530 כ"ס בין 5,500 ל-6,000 סל"ד ו-76.4 קג"מ בין 1,800 ל-4,600 סל"ד. בשידוך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה, ה-M50i X5 מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.3 שניות וה-M50i X7 בתוך 4.7 שניות.

עד עתה ב.מ.וו הציעה גרסת M פרפורמנס מתודלקת בסולר של ה-X5 ו-X7, תחת השם M50d. לזו מנוע שישה צילינדרים בטור בנפח 3.0 ליטר, ארבעה מגדשי טורבו ו-400 כ"ס. היא תוסיף להימכר לצד ה-M50i בנזין החדשה.

1616715

ב.מ.וו M50i X7

מלבד כוח, ה-X5 ו-X7 בגרסאות הביצועים החדשות מציעות שורה של שיפורי M ספורט, כולל מתלים (אוויר אדפטיביים ב-X7 ואדפטיביים רגילים ב-X5, עם אופצייה למתלי אוויר), דיפרנציאל אחורי ננעל אלקטרונית ומערכת פליטה עם צליל ספורטיבי. בתוספת תשלום ניתן גם לצייד את דגמי ה-M פרפורמנס בהיגוי אחורי אקטיבי, שמשנה את כיוון הגלגלים בהתאם למהירות (עם כיוון הקדמיים במהירויות גבוהות לשיפור היציבות, נגד הכיוון במהירויות איטיות לשיפור כושר התמרון).

1616720

ב.מ.וו M50i X5

ייצור גרסאות ה-M50i יחל בחודש אוגוסט הקרוב, ומסירות ראשונות באירופה יחלו בסתיו. לישראל דגמים אלו יגיעו בסוף השנה, כך נמסר ל"אוטו" מחברת דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו. שיווק הגרסאות הרגילות של ב.מ.וו X7 צפוי להתחיל כבר בחודש הבא.

אילו גרסאות ביצועים חדשות מציעה ב.מ.וו ל-X5 ול-X7?

ב.מ.וו משיקה את גרסאות M50i של ה-X5 וה-X7, חוליה מקשרת בין הגרסאות הרגילות לדגם M מלא במסגרת רמת M פרפורמנס. גרסאות אלו ממוצבות בדומה ל-M240i, בין סדרה 2 הרגילה ל-M2 הספורטיבית.

מה המפרט הטכני של מנוע ה-M50i ב-X5 וב-X7?

שתי הגרסאות מצוידות במנוע V8 בנפח 4.4 ליטר עם צמד מגדשי טורבו, המפיק 530 כ"ס בין 5,500 ל-6,000 סל"ד ו-76.4 קג"מ בין 1,800 ל-4,600 סל"ד. המנוע משודך לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית ולהנעה כפולה.

מהם זמני ההאצה של ב.מ.וו X5 M50i ו-X7 M50i מ-0 ל-100 קמ"ש?

ה-X5 M50i מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.3 שניות, וה-X7 M50i משלים את ההאצה בתוך 4.7 שניות.

מה ההבדל בין גרסת M50i החדשה לבין M50d הקיימת?

גרסת M50d המתודלקת בסולר ממשיכה להימכר לצד M50i החדשה, ומצוידת במנוע שישה צילינדרים בטור בנפח 3.0 ליטר עם ארבעה מגדשי טורבו ו-400 כ"ס. גרסת M50i מבוססת על מנוע V8 בנזין בעל 530 כ"ס.

אילו שיפורי M ספורט כלולים ב-X5 וב-X7 בגרסאות M50i?

הגרסאות מצוידות במתלים אדפטיביים – מתלי אוויר ב-X7 ואדפטיביים רגילים ב-X5 עם אופציה למתלי אוויר – דיפרנציאל אחורי ננעל אלקטרונית ומערכת פליטה עם צליל ספורטיבי. בתוספת תשלום ניתן להוסיף היגוי אחורי אקטיבי המשנה את כיוון הגלגלים בהתאם למהירות.

כיצד פועלת מערכת ההיגוי האחורי האקטיבי ב-X5 וב-X7 M50i?

המערכת מכוונת את הגלגלים האחוריים בכיוון הגלגלים הקדמיים במהירויות גבוהות לשיפור היציבות, ונגד כיוון הקדמיים במהירויות איטיות לשיפור כושר התמרון. היא מוצעת כתוספת תשלום בגרסאות M פרפורמנס.

מתי יחל שיווק ב.מ.וו X5 ו-X7 בגרסאות M50i בישראל?

גרסאות M50i צפויות להגיע לישראל בסוף 2019, כך נמסר לנו מחברת דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו. ייצור הגרסאות יחל באוגוסט ומסירות ראשונות באירופה יחלו בסתיו.

מתי יחל שיווק ב.מ.וו X7 בגרסאותיו הרגילות בישראל?

שיווק הגרסאות הרגילות של ב.מ.וו X7 צפוי להתחיל כבר בחודש יוני 2019. גרסאות ה-M50i יצטרפו למגוון בהמשך השנה.