ב.מ.וו סדרה 5 לא מספיקה? קנו אלפינה B5

רגע אחרי שב.מ.וו עדכנה את מכונית הסלון, מגיעה אלפינה ומשפרת אותה עם עד 621 כ"ס. צרות של עשירים

רועי צוקרמן 11.06.2020

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: אלפינה

מכונית הסלון היוקרתית של ב.מ.וו, הסדרה 5, רק עברה מתיחת פנים, והנה כבר מגיעה סדנת השיפורים אלפינה ומשדרגת אותה. הסדנה, שידועה בשיפורי ב.מ.וו, מתמחה בשדרוגי עיצוב, ביצועים ויכולת דינמית.

תחת השם "אלפינה B5", הסדנה מציעה שורה של שיפורים לב.מ.וו סדרה 5 החדשה. זה מתחיל מפגושים שונים מלפנים ומאחור עם כיתוב "אלפינה" בולט, ממשיך בחישוקי "20 רבי חישורים וכולל אף קישוט מרכב רוחבי עם הכיתוב "אלפינה" כדי שחלילה לא יפספסו שהסדרה 5 שלכם היא לא סתם עוד סדרה 5.

מתחת למכסה המנוע מסתתר שיפור דרמטי יותר: מנוע ה-4.4 ליטר של ב.מ.וו (ה-V8 מה-M550i xDrive) שודרג ומפיק 621 כ"ס ו-81.5 קג"מ בין 2,000 ל-5,000 סל"ד - לעומת 530 כ"ס ו-76.4 קג"מ בין 1,800 ל-4,600 סל"ד במקור.

1632936

צילום: אלפינה

בהתאם גם הביצועים טובים יותר: 3.4 שניות בלבד מעמידה ל-100 קמ"ש לעומת 3.8 ב-M550i ומהירות מרבית של 330 קמ"ש (מוגבלת ל-250 קמ"ש ב-M550i). תצרוכת הדלק, אם תהיתם, עומדת על 8.3 ק"מ לליטר בממוצע בתנאי מעבדה לעומת 10 ק"מ לליטר בלי השיפורים.

1632931

צילום: אלפינה

בדומה לתורמת האיברים, אלפינה B5 מצוידת בהנעה כפולה קבועה, אך בכיול שונה המעדיף יותר את הגלגלים האחוריים, כך לפי אלפינה. בתוספת תשלום אפשר לצייד אותה גם בדיפרנציאל מוגבל החלקה מכני. בצד הדינמי מצטרפים גם מתלי ספורט נשלטים אלקטרונית, תיבת שמונה הילוכים משודרגת, בלמי 395 מ"מ מלפנים ו-398 מאחור, כיול חדש להיגוי ולזווית המתלה מלפנים (1°-). בדומה ל-M550i, ל-B5 היגוי אחורי אקטיבי.

1632938

צילום: אלפינה

אלפינה מציעה בנוסף גם גרסת סטיישן עם אותו מנוע וגרסת דיזל (3.0 ליטר שישה צילינדרים, 408 כ"ס) תחת השם "D5 S". מחיר ה-B5 בגרמניה כולל מסים מתחיל מ-118 אלף יורו (כ-462 אלף שקל לפני תוספת המסים בישראל). לפי שעה לא ידוע על תוכניות לשיווק רשמי של דגמי אלפינה בישראל.

מהי אלפינה B5 ובמה היא שונה מב.מ.וו סדרה 5?

אלפינה B5 היא גרסה משודרגת של ב.מ.וו סדרה 5 החדשה, שעברה שיפורים מקיפים בסדנת אלפינה המתמחה בשדרוגי עיצוב, ביצועים ויכולת דינמית. השדרוגים כוללים פגושים ייחודיים עם כיתוב אלפינה, חישוקי 20 אינץ' רבי חישורים וקישוט מרכב רוחבי, לצד שיפורים מכניים משמעותיים.

מהי עוצמת המנוע של אלפינה B5?

אלפינה B5 מצוידת במנוע 4.4 ליטר V8 של ב.מ.וו - אותו מנוע מה-M550i xDrive - ששודרג ומפיק 621 כ"ס ו-81.5 קג"מ בין 2,000 ל-5,000 סל"ד. במקור המנוע מפיק 530 כ"ס ו-76.4 קג"מ בין 1,800 ל-4,600 סל"ד.

מהם ביצועי אלפינה B5?

אלפינה B5 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.4 שניות בלבד ומגיעה למהירות מרבית של 330 קמ"ש. לשם השוואה, M550i משלימה את ההאצה ב-3.8 שניות ומוגבלת למהירות של 250 קמ"ש.

מהי צריכת הדלק של אלפינה B5?

צריכת הדלק הממוצעת של אלפינה B5 בתנאי מעבדה עומדת על 8.3 ק"מ לליטר, לעומת 10 ק"מ לליטר ב-M550i ללא השיפורים. הירידה בחיסכון היא תוצאה ישירה של תוספת ההספק המשמעותית.

אילו שיפורים דינמיים כוללת אלפינה B5?

אלפינה B5 מצוידת בהנעה כפולה קבועה בכיול שמעדיף את הגלגלים האחוריים, מתלי ספורט נשלטים אלקטרונית, תיבת שמונה הילוכים משודרגת, בלמי 395 מ"מ מלפנים ו-398 מ"מ מאחור, כיול חדש להיגוי וזווית מתלה קדמי של 1°-. בתוספת תשלום ניתן להוסיף דיפרנציאל מוגבל החלקה מכני, ובדומה ל-M550i היא כוללת היגוי אחורי אקטיבי.

אילו גרסאות נוספות מציעה אלפינה מלבד ה-B5?

אלפינה מציעה גם גרסת סטיישן עם אותו מנוע V8 של 621 כ"ס, וגרסת דיזל בשם D5 S המצוידת במנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים בהספק של 408 כ"ס.

מהו מחיר אלפינה B5 ומתי היא תגיע לישראל?

מחיר אלפינה B5 בגרמניה כולל מסים מתחיל מ-118 אלף יורו, כ-462 אלף שקל לפני תוספת המסים בישראל. לפי שעה לא ידוע על תוכניות לשיווק רשמי של דגמי אלפינה בישראל.