גרסת סוזוקי לטויוטה ראב 4 נחשפה - קבלו את אקרוס 2021

סוזוקי מציגה גרסה משלה לטויוטה ראב 4 היברידי-נטען, עם 306 כ״ס וטווח נסיעה חשמלי של 75 ק״מ. בישראל ב-2021

עקבו אחרינו בגוגל

כמו יצרניות קטנות רבות, גם סוזוקי מצאה עצמה מתקשה לעמוד בתקנות האירופאיות לממוצע זיהום בצי (תקנות הקובעות רף פליטת מזהמים ממוצע לכל הדגמים של אותו יצרן), ונאלצה ב-2018 לחתום על הסכם שיתוף פעולה עם טויוטה במסגרתו תשווק באירופה שני דגמים של טויוטה תחת מותג סוזוקי. 

הסנונית הראשונה לשיתוף הפעולה הזה היא האקרוס, רכב פנאי שהינו למעשה טויוטה ראב 4 בשינויים מינוריים; ההבדל העיצובי עיקרי הוא החזית הייחודית לסוזוקי, ופרט אליה, לחישוקים ולסמלי היצרן, האקרוס כמעט זהה לתאום מבית טויוטה.

1634090צילום: סוזוקי

שלא במפתיע בהתחשב בייעוד החסכוני, יחידת הכוח היחידה המוצעת היא היברידית נטענת המשלבת מנוע 2.5 ל׳ ושני מנועים חשמליים - אחד בכל ציר - המשודכים לתיבה אוטומטית רציפה. ההספק המשולב הוא 306 כ״ס, שאינו רק חריג בסגמנט, אלא אף גבוה יותר מזה של ב.מ.וו M5 הראשונה! 

1634089צילום: סוזוקי

למרות משקל עצמי גבוה (1940 ק״ג) הזינוק למאה קמ״ש אורך 6.2 שניות בלבד, כאשר המהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ״ש. סוללת ליתיום-יון בקיבולת של 18 קוט״ש מאפשרת טווח נסיעה חשמלי מרשים של עד 75 ק״מ, והמנוע החשמלי האחורי מסוגל לדמות פעולה של דיפרנציאל מוגבל-החלקה לטובת שיפור יכולת העבירות בשטח. בנוסף, יהנה האקרוס משלל מערכות הבטיחות המתקדמות מבית טויוטה, כמו גם ממסך מגע בגודל 9״ עם קישוריות לאפל קארפליי ואנדרואיד אוטו. 

שיווקו של סוזוקי אקרוס באירופה יחל בסתיו הקרוב ולישראל הוא צפוי להגיע ב-2021. מחירים טרם פורסמו. 

1634091צילום: סוזוקי

סוזוקי אקרוס 2021 הוא רכב פנאי שהינו למעשה טויוטה ראב 4 בשינויים מינוריים, המשווק תחת מותג סוזוקי במסגרת הסכם שיתוף פעולה שנחתם ב-2018 בין שתי היצרניות. ההבדל העיצובי העיקרי בין השניים הוא החזית הייחודית לסוזוקי, ופרט אליה, לחישוקים ולסמלי היצרן, האקרוס כמעט זהה לתאום מבית טויוטה.
סוזוקי התקשתה לעמוד בתקנות האירופאיות לממוצע זיהום בצי, הקובעות רף פליטת מזהמים ממוצע לכל הדגמים של אותו יצרן, ולכן נאלצה ב-2018 לחתום על הסכם שיתוף פעולה עם טויוטה. במסגרת ההסכם תשווק סוזוקי באירופה שני דגמים של טויוטה תחת מותג סוזוקי.
סוזוקי אקרוס 2021 מוצעת ביחידת כוח יחידה - היברידית נטענת המשלבת מנוע 2.5 ליטר ושני מנועים חשמליים, אחד בכל ציר, המשודכים לתיבה אוטומטית רציפה. ההספק המשולב עומד על 306 כ״ס, נתון חריג בסגמנט שאף גבוה יותר מזה של ב.מ.וו M5 הראשונה.
סוזוקי אקרוס 2021 מאיצה מ-0 ל-100 קמ״ש ב-6.2 שניות בלבד, למרות משקל עצמי גבוה של 1,940 ק״ג, והמהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ״ש. הביצועים הללו מתאפשרים הודות להספק המשולב של 306 כ״ס מהמערכת ההיברידית הנטענת.
סוזוקי אקרוס 2021 מציעה טווח נסיעה חשמלי מרשים של עד 75 ק״מ, הודות לסוללת ליתיום-יון בקיבולת של 18 קוט״ש. בנוסף, המנוע החשמלי האחורי מסוגל לדמות פעולה של דיפרנציאל מוגבל-החלקה לטובת שיפור יכולת העבירות בשטח.
סוזוקי אקרוס 2021 יהנה משלל מערכות הבטיחות המתקדמות מבית טויוטה, לצד מסך מגע בגודל 9 אינץ׳ עם קישוריות לאפל קארפליי ואנדרואיד אוטו. המערכות מגיעות מהתאום הטכני טויוטה ראב 4.
סוזוקי אקרוס צפוי להגיע לישראל ב-2021, כאשר שיווקו באירופה יחל בסתיו 2020. מחירים טרם פורסמו.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.