ב.מ.וו סדרה 2 קופה 2021 החדשה נחשפה

היצרנית הגרמנית חשפה דור שני לסדרה 2 קופה. ההנעה נותרה אחורית

יצרנית המכוניות הגרמנית חשפה את הדור השני של ב.מ.וו סדרה 2 קופה (דור ראשון ב-2014). המהלך של היצרנית שונה ומפתיע – החשיפה מגיעה כמעט שנתיים לאחר שהציגה את סדרה 2 גראן קופה המבוססת על פלטפורמת הנעה קדמית (UKL2) אותה היא חולקת עם סדרה 1 החדשה. לעומת זאת, סדרה 2 קופה החדשה מבוססת על פלטפורמת הנעה אחורית.

1647488צילום: ב.מ.וו

לסדרה 2 קופה החדשה בסיס גלגלים ארוך משמעותית מקודמו, וזה גדל ב-5 ס"מ ל-274 ס"מ; עם זאת, היא התארכה רק ב-1 ס"מ ל-454 ס"מ. רוחבה גדל אף הוא באופן משמעותי, ב-6.4 ס"מ ל-184 ס"מ. הגובה ירד ב-2.8 ס"מ ל-139 ס"מ. מפשק הסרנים רחב מזה של קודמו ב-5.4 ס"מ מלפנים, 3.1 ס"מ מאחור בגרסאות הרגילות, ו-6.3 ו-3.5 ס"מ בהתאמה ב-M240i כפולת ההנעה (עליה בהמשך). אפילו תא המטען גדל ב-20 ליטר לנפח כולל של 390 ליטר.

השינויים בממדי המרכב העניקו לדגם החדש פרופורציות דינמיות ויציבה רחבה בהרבה. אל אלה מתווסף סגנון העיצוב העכשווי של ב.מ.וו המשלים הופעה ספורטיבית-מודרנית מוצלחת למדי. נציין כי במקרה של סדרה 2 הקטנה גם הסבכה בחזית צמצמה את נוכחותה.

1647500צילום: ב.מ.וו

סביבת הנהג נראית כאילו ונלקחה כמעט בשלמותה מסדרה 3, כולל לוח המחוונים המוקרן והנאה (12.3 אינץ'), הקונסולה המרכזית הרחבה הפונה לנהג, מסך המולטימדיה (10.25 אינץ') הניצב בראשה. לראשונה בסדרה 2 מוצעת תצוגה עילית, והיא כמובן מצוידת במיטב מערכות הבטיחות המתקדמות של היצרנית.

1647489צילום: ב.מ.וו

בתחילת דרכה תוצע סדרה 2 בשלוש גרסאות הנעה, כולן מוגדשות, בכולן תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים, לשתיים הראשונות הנעה אחורית. בגרסת 220d מנוע דיזל 2.0 ליטר המפיק 190 כ"ס ו-40.8 קג"מ ומוטמע בו מערך היברידי-קל של 48 וולט, ומשך ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש הוא 6.9 שניות. בגרסת 220i (המכונית הלבנה) מנוע בנזין 2.0 ליטר המפיק 184 כ"ס ו-30.6 קג"מ, ומשך ההאצה ל-100 קמ"ש 7.5 שניות.

בראש ההיצע, בשלב זה לפחות עד ל-M2, גרסת M240i. לזו מנוע בנזין 3.0 ליטר 6 צילינדרים טורי והוא מייצר 374 כ"ס ו-51 קג"מ. בגרסה זו ההנעה כפולה, והביצועים בליגה אחרת – 4.3 שניות ל-100 קמ"ש. 

1647490צילום: ב.מ.וו

מלבד המנוע הגיבור, עברה M240i טיפול מסור על-ידי חטיבה M של ב.מ.וו, ומעבר למפשק הסרנים הרחב יותר, כולל המפרט גם בולמים אדפטיביים, מערכת בלימה מחוזקת ומכוילת לנהיגה ספורטיבית (הן מבחינה מכנית והן מבחינת המערכות האלקטרוניות), דיפרנציאל מוגבל החלקה נשלט אלקטרונית ועוד.

ב.מ.וו סדרה 2 קופה נחשפה לקהל באופן רשמי בפסטיבל גודווד. לישראל היא צפויה להגיע מחצית השנייה של שנת 2022.

1647495צילום: ב.מ.וו

ב.מ.וו סדרה 2 קופה 2021 החדשה מבוססת על פלטפורמת הנעה אחורית, בשונה מסדרה 2 גראן קופה שהוצגה כשנתיים קודם לכן ומבוססת על פלטפורמת הנעה קדמית (UKL2) המשותפת לה ולסדרה 1 החדשה.
אורכה של סדרה 2 קופה החדשה 454 ס"מ, רוחבה 184 ס"מ וגובהה 139 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 274 ס"מ. בהשוואה לדור הקודם בסיס הגלגלים גדל ב-5 ס"מ, הרוחב גדל ב-6.4 ס"מ, האורך התארך ב-1 ס"מ בלבד והגובה ירד ב-2.8 ס"מ.
נפח תא המטען בסדרה 2 קופה החדשה עומד על 390 ליטר, גידול של 20 ליטר ביחס לדור הקודם.
בתחילת דרכה מוצעת סדרה 2 קופה החדשה בשלוש גרסאות מוגדשות עם תיבה אוטומטית בעלת 8 הילוכים: 220d עם מנוע דיזל 2.0 ליטר בהנעה אחורית, 220i עם מנוע בנזין 2.0 ליטר בהנעה אחורית, ו-M240i עם מנוע בנזין 3.0 ליטר 6 צילינדרים טורי בהנעה כפולה.
גרסת 220d מצוידת במנוע דיזל 2.0 ליטר המפיק 190 כ"ס ו-40.8 קג"מ עם מערך היברידי-קל של 48 וולט, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.9 שניות.
גרסת 220i מצוידת במנוע בנזין 2.0 ליטר המפיק 184 כ"ס ו-30.6 קג"מ, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות.
גרסת M240i מצוידת במנוע בנזין 3.0 ליטר 6 צילינדרים טורי המפיק 374 כ"ס ו-51 קג"מ בהנעה כפולה, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.3 שניות. בנוסף למנוע, חטיבת M הוסיפה לה בולמים אדפטיביים, מערכת בלימה מחוזקת ומכוילת לנהיגה ספורטיבית ודיפרנציאל מוגבל החלקה נשלט אלקטרונית.
סדרה 2 קופה החדשה צפויה להגיע לישראל במחצית השנייה של שנת 2022. חשיפתה הרשמית לקהל נערכה בפסטיבל גודווד.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.