גם אופל פרונטרה קופץ על עגלת השטח

נדמה כי לאחרונה שוטף את אירופה גל של רכבי פנאי קטנים שממש היו רוצים שתיקחו אותם לפעילויות פנאי אמיתיות בשטח. דאסטר של דאצ'יה שעושה זאת שנים התחדש לא מזמן בדור עדכני הוא פחות או יותר היחיד שזמין לרכישה – אולם רנו ופיאט הציגו ממש לאחרונה צמד רכבי תצוגה קשוחים על בסיס ה-4 וגרנד פנדה החדשות בהתאמה, וכעת גם אופל מצטרפת לחגיגה.

באופן לא ממש מפתיע אופל עושה זאת עם אופל פרונטרה החדש – רכב הפנאי הקטן (B-SUV) של היצרנית. עם הצגתו דיברה אופל על כך שמדובר יהיה ברכב פנאי "קשוח" מן המקובל, וזה בהחלט מחייב לאור שמו אותו נשא בעבר רכב השטח האמיתי של היצרנית שקדם לרכב הפנאי. 

צילום: אופל

רכב התצוגה החדש זוכה לשם אופל פרונטרה גרבל (חצץ, Gravel) והופעתו מוחצנת ממש. הוא מבוסס על הדגם הסדרתי בגרסתו החשמלית (לא צוין אם מדובר בגרסת הנעה כפולה) וזו זוכה לטיפול "שיטחי" הכולל פגוש אגרסיבי יותר מלפנים ושילוב נגיעות של צבע כתום בפגושים, מראות, כנף אחורית, שם הדגם, לוגו היצרנית מלפנים ועוד.

מעבר לכך הפרונטרה גרבל מזווד באופן מלא לשטח וזה כולל: כננת מלאה מלפנים ולצידה וו עיגון/גרירה נוסף, שני סרגלי תאורה גדולים – אחד על מכסה המנוע ואחד על הגג, גגון לנשיאת מטען וצמיג רזרבי, משטחי חילוץ וג'ריקן התלויים בצדדים ועוד. 

צילום: אופל

גולת הכותרת היא כמובן צמיגי השטח הייעודיים, מחזה נדיר בסגמנט. מידותיהם טרם פורסמו אך באופל הזכירו את גודל החישוק שעומד על 7X16 אינץ'. מעבר לתרומה של הצמיגים הללו למראה הקשוח הם כמובן תורמים גם חלק בהגבהת המרכב הלא זניחה לה זכה ה'גרבל' – וחבל שגם כאן לא צוין נתון רשמי.

צילום: אופל

כאמור, מדובר בשלב זה ברכב תצוגה בלבד – אבל לאור הצהרותיה של אופל ושל יצרניות נוספות לא נופתע אם גרסה סדרתית מתונה יותר תראה אור בעתיד. רק נזכיר כי ממש לפני ימים ספורים הציגה אופל את הפרונטרה הסדרתי כשהוא נושא אוהל-גג לבית 'טולי', ראיה נוספת לכך שהם בהחלט מנסים לקרוץ לחובבי השטח. 

צילום: אופל