תעשיית הרכב הסינית ב-2025 – כמעט 36% מכלל הייצור העולמי

היקף הייצור של יצרניות רכב אחרות גדל, אך בשיעורים קטנים: ארה"ב, 16.72 מיליון מכוניות, עלייה של 1%; הודו, 5.58 מיליון מכוניות, עלייה של 7%; יפן, 4.56 מיליון מכוניות, עלייה של 3%; גרמניה, 3.16 מיליון מכוניות, עלייה של 1%. מנגד, היקף הייצור ברוסיה ירד משמעותית, במקסיקו פחת.

במהלך העשור הראשון של המאה גדל היקף הייצור הסיני של מכוניות נוסעים במהירות, וסין הייתה לשוק הרכב הגדול ביותר ולאחר שעקפה את ארה"ב ב-2009. כבר ב-2016 ייצרה כ-30% מכלל מכוניות הנוסעים בעולם, וב-2023 הייתה סין ליצואנית הרכב הגדולה ביותר.

אלה עשר יצרניות הרכב הגדולות בעולם ב-2025 לפי נתח שוק*

יצוא

במהלך 2025 ייצאה סין 8.32 מיליון מכוניות – 24.2% מכלל הייצור, גידול של 30% ביחס לשנה הקודמת. מבין אלה, 3.43 מיליון מכונית הן 'רכב באנרגיה חדשה' (NEV), גידול של 70% ביחס ל-2024. 

אלה עשר ארצות היצוא הגדולות ביותר של רכב סיני במהלך 2025 (המספרים מעוגלים)*

*הנתונים נאספו על-ידי CNC