מיצובישי מציגה: אקליפס קרוס חשמלי

רכב הפנאי הקומפקטי יופץ לאירופה בתחילת 2026 עם טווח נסיעה של עד 600 ק"מ

ניר בן טובים 18.09.2025

תקציר AI

האקליפס קרוס החשמלי של מיצובישי יחל להימכר באירופה בתחילת 2026, עם סוללה בקיבולת 87 קוט"ש וטווח נסיעה של יותר מ-600 ק"מ. בהמשך תוצע גם גרסה זולה יותר עם סוללה קטנה. הרכב יתמוך בטעינה מהירה של עד 150 קילוואט, יגיע עם מערכות בטיחות מתקדמות, מסך מרכזי בגודל 12.3 אינץ' ואחריות של שמונה שנים על הסוללה והרכב.

מיצובישי תחל לייצר בסוף 2025 גרסה חשמלית מלאה של האקליפס קרוס, שתוכננה מראש עבור השוק האירופי. הדגם יתבסס על פלטפורמה חשמלית מודרנית המשמשת גם את רנו וניסאן, והוא ישלב ממדים קומפקטיים עם עיצוב חדש במוטיב משושה בחזית וקווים חדים בחלק האחורי. שינוי מובהק מהעיצוב הקיים.

הדגם הראשון יושק עם סוללה בקיבולת 87 קוט"ש, שתספק טווח של יותר מ-600 ק"מ לפי תקן WLTP. המנוע החשמלי יפיק 218 כ"ס ויאיץ את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 8.4 שניות, עם מהירות מרבית של 170 קמ"ש. בהמשך תוצע גם גרסה קלה וזולה יותר עם סוללה של כ-60 קוט"ש והספק של 170 כ"ס, המיועדת לנסיעות יומיומיות.

מערכת הטעינה תתמוך בטעינה מהירה בהספק 150 קילוואט ובטעינה ביתית של עד 22 קילוואט. מערכת חימום מבוססת משאבת חום תגיע כסטנדרט, יחד עם שליטה בעוצמת בלימה רגנרטיבית באמצעות מנופי שליטה מאחורי גלגל ההגה בארבע דרגות שונות.

אקליפס קרוס החשמלי החדש יהיה גדול יותר מהדגם הקודם: אורכו עומד על 447 ס"מ לעומת כ-441 ס"מ בעבר, רוחבו גדל ל-186 ס"מ במקום 181 ס"מ, וגובהו עומד על 157 ס"מ – מעט נמוך מהגרסה הקודמת שהייתה גבוהה בכמה סנטימטרים. בסיס הגלגלים התארך גם הוא במעט, מה שמאפשר יותר מרווח לנוסעים ותא מטען נדיב יותר בהשוואה לדגם היוצא.

בתא הנוסעים יוצע לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מגע אנכי בגודל 12.3" עם שילוב מלא של שירותי גוגל. בנוסף יותקנו גג פנורמי עם זכוכית מתכהה בלחיצת כפתור, תאורת אווירה ב-48 צבעים ומערכת שמע של הרמן קרדון.

רשימת מערכות הבטיחות תכלול בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה על נתיב, בלימה אוטומטית, התרעת תנועה חוצה ותאום אוטומטי של ניתוק הסוללה במקרה של תאונה. הרכב יצויד בשבע כריות אוויר ויוצע עם אחריות של שמונה שנים או 160 אלף ק"מ על הסוללה והרכב, ו-12 שנות אחריות כנגד חלודה (על פי המפרט באירופה).

האקליפס קרוס החשמלי החדש יגיע לאולמות התצוגה באירופה בתחילת 2026. מחירו הרשמי יפורסם בהמשך.

צילום: יצרן

עד כה

האקליפס קרוס הושק לראשונה ב-2017 כרכב פנאי עם עיצוב דמוי קופה, והוצב בין האאוטלנדר ל-ASX בהיצע של מיצובישי. הוא נמכר בעיקר עם מנועי בנזין ודיזל (בחלק מהמקומות) ובהמשך גם בגרסת פלאג-אין היברידית. לאורך השנים עבר מתיחת פנים, וכעת נכנס לעידן החשמלי עם גרסה ייעודית לשוק האירופי.

טרם נמסרה תגובת היבואנית כלמוביל.