מרצדס משיקה את VLE – מיניוואן גדול בהנעה חשמלית

מיניוואן למשפחה או מוביל נוסעים לעסקים: רצפת 800 וולט, טווח מעל 700 ק"מ, טעינת 355 ק"מ ב-15 דקות

מרצדס בנץ השיקה את VLE – דגם מהודר בהנעה חשמלית המיועד לשמש משפחות כמיניוואן או לשרת עסקים כמוביל נוסעים. קדימון לדגם זה הוצג כקונספט 'Vision V' בתערוכת שנגחאי שנערכה באפריל 2025.

ההקשר הרחב

הדגם לייצור שונה בחלקו האחורי ביחס לקונספט והוא פחות מוקצן, אך חלקו הקדמי, הכולל סבכת ענק בוהקת (פתוחה ביחס לזו בקונספט) ובוטה, מצהיר כי דגם זה עוצב באופן התואם את הטעם הסיני בכלי רכב כאלה; ובהקשר זה: בסבכה וגם בסמל של מרצדס תאורה מובנית.

כידוע, מיניוואנים גדולים, רבי נוכחות בחיצוניותם ומהודרים בפנימיותם, נחשבים מאוד בסין, ויש יותר מתריסר כאלה. גם מותגים שמקורם מחוץ לסין ופועלים בה מציעים רכב שכזה, כמו לקסוס LM

דגם זה ממוצב כמו V קלאס וכך גם ממדיו – גם הוא מיניוואן ומוביל נוסעים (גם ואן מסחרי, ויטו) – וזה מוצע גם בגרסה חשמלית מאז 2019 ומסומל 'EQV'. 

כלמוביל, יבואנית מרצדס בישראל, תשווק את VLE ברבעון האחרון של 2026. 

הנתונים הממוקדים

המיניוואן החדש, וכמו V קלאס/ויטו, מוצע בשתי גרסאות אורך, גם גובה. אלה נתוני הארוכה יותר עם הגג מונמך שפורסמו כעת, מיועדת לשמונה נוסעים, והממדים כנדרש וכמקובל נמצאים בצד המגודל של הסקלה.

אורך בסיס הגלגלים 334.2 ס"מ, אורך המרכב 531 ס"מ, רוחבו 200 ס"מ וגובהו 194 ס"מ; במהלך השנה תוצג גרסה עם מרכב ארוך אף יותר, 548 ס"מ. בין השאר, ברכב גם מתלי אוויר המאפשרים הגבהתו או הנמכתו לפי עומס דינמי ותוואי הנסיעה, לנוחות משופרת ויכולת דינמית נדרשת תחת עומס, גם בהתייחס לרוחות צד. 

הדגם החדש מבוסס על רצפת 'Van Architecture' וזו מאופיינת במתח מערכת של 800 וולט. הגרסה הראשונה היא VLE 300 electric המצוידת במנוע אחורי המייצר 277 כ"ס, ובמהלך השנה הזאת תוצג גם כפולת מנועים והנעה עם הספק של 415 כ"ס.

לסוללה אנרגיה של 115 קוט"ש לטווח מעל 700 ק"מ לפי WLTP, הספק הטעינה המהירה 300 קילוואט ולפי מרצדס ניתן לטעון את הסוללה ב-15 דקות ל-355 ק"מ נוספים. המערכת יכולה לטעון/להפעיל מכשירי חשמל חיצוניים (V2L). יצוין כי לרכב כושר גרירה של 2.5 טון, נתון מכובד ברכב חשמלי. 

IMG_765611.jpg

צילום: יצרן

המרחב הפנימי

כאמור, הגרסה שהוצגה מיועדת לשמונה נוסעים, וגג פנורמי אמור להעניק תאורה ותחושת אווריריות לכולם. לפי מרצדס, הזחת המושבים או הסרתם קלה מאוד. 

בסביבת הנהג שלושה צגים תחת משטח זכוכית אחד מדלת לדלת מחוונים ומרכזי לנהג, ימני לנוסע במה שמרצדס מכנה 'SuperScreen'. זה נשלט על-ידי מערכת ההפעלה החדשה של מרצדס, MB.OS, המנוהלת על-ידי בינה מלאכותית, ולפי מרצדס מאפשרת שליטה אינטואיטיבית במערכות הרכב. במערכת גם עדכוני תוכנה מרחוק (OTA), ניווט מתקדם מבוסס Google Maps. 

מאחור, בין השאר, מסך "31.3 היורד מהגג, לצפייה בסרטים או לעבודה במה שיכול להיות משרד נייד. 

מערך הבטיחות מבוסס על 12 חיישנים על-קוליים, 10 מצלמות, 5 מכשירי רדאר. אלה משרתים את המערכות האקטיביות הכוללות בין השאר בלימה אוטונומית גם בנסיעה לאחור וגם בחציית צומת, מניעת תאונות והחלפת נתיב אקטיביים, מרכוז הרכב בנתיב. 


Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.