הצצה ראשונה לסקודה אפיק

מבחינת עיצוב, ה-Epiq הוא הראשון שמציג את שפת העיצוב החדשה של סקודה – Modern Solid. מדובר בקווים נקיים וישרים וסימטריים, חזית שחורה מבריקה המכונה Tech-Deck Face, יחידות תאורה בצורת T וקו צד מודגש שמחלק את גוף הרכב בין חלקו התחתון לחלונות.

בשלב זה סקודה לא חשפה פרטים מלאים על מערכת ההנעה, אך ההערכות הן כי היא תהיה זהה לזו של פולקסווגן ID. Cross, שכוללת מנוע חשמלי בהספק 155 קילוואט (211 כ"ס) הממוקם על הסרן הקדמי. גם נתוני הסוללה טרם פורסמו, אך סקודה כן מציינת טווח נסיעה מוצהר של כ-425 קילומטרים בטעינה מלאה – נתון שמציב אותו בקדמת הקטגוריה של רכבי הפנאי החשמליים הקומפקטיים.

המחיר באירופה צפוי להתחיל בכ-25 אלף אירו, מה שימקם את ה-Epiq כאחד הרכבים החשמליים הזולים בקטגוריה. בכך מקווה סקודה להרחיב משמעותית את נתח השוק שלה במכוניות חשמליות אחרי שמהלך 7-החודשים האחרונים התברגה במקום הרביעי באירופה בהיקף מכירות רכב חשמלי (עליה של 160%). דגם זה, לאור תמחורו, עשוי להיות אטרקטיבי במיוחד בקרב לקוחות צעירים ומשפחות קטנות שמחפשות רכב חשמלי ראשון במחיר סביר, מול מתחרים כגון אופל פרונטרה או סיטרואן C3 החשמלי. 

גם לישראל עשויה להיות חשיבות רבה בהשקת ה-אפיק. שוק הרכב המקומי מתמודד עם מחסור בדגמים חשמליים במחירים נגישים מתוצרת אירופה, והכנסת דגם כזה עשויה להוריד את רף הכניסה לעולם הרכב החשמלי עבור קהילה שמחפשת חלופה לדגמים הסיניים.