אבארט 595 2022 יד שניה

4.8/5 ביקורות גולשים
1649619-Abarth-595-2021.png
צילום: יצרן
1649620-Abarth-595-2021-01.jpg
צילום: יצרן
1649621-Abarth-595-2021-07.jpg
צילום: יצרן
1649622-Abarth-595-2021-08.jpg
צילום: יצרן
1649623-Abarth-595-2021-09.jpg
צילום: יצרן
1649624-Abarth-595-2021-10.jpeg
צילום: יצרן
1649625-Abarth-595-2021-06.jpg
צילום: יצרן
1649626-Abarth-595-2021-02.jpg
צילום: יצרן
1649627-Abarth-595-2021-05.jpg
צילום: יצרן
1649628-Abarth-595-2021-04.jpg
צילום: יצרן
1649629-Abarth-595-2021-03.jpg
צילום: יצרן
1662314-Abarth-595-2022-12.jpg
צילום: יצרן
1662315-Abarth-595-2022-13.jpg
צילום: יצרן
1662316-Abarth-595-2022-14.jpg
צילום: יצרן
1662317-Abarth-595-2022-17.jpg
צילום: יצרן
1662318-Abarth-595-2022-16.jpg
צילום: יצרן
1662319-Abarth-595-2022-15.jpg
צילום: יצרן
1673003-abarthnew595range20231-6363786477b8c.jpg
צילום: יצרן
1673004-abarthnew595range20232-63637859af687.jpeg
צילום: יצרן
1673005-abarthnew595range20232-63637859af687 (1).jpg
צילום: יצרן
1673006-abarthnew595range20236-6363783959dc9.jpg
צילום: יצרן
1649619-Abarth-595-2021.png
1649620-Abarth-595-2021-01.jpg
1649621-Abarth-595-2021-07.jpg
1649622-Abarth-595-2021-08.jpg
1649623-Abarth-595-2021-09.jpg
1649624-Abarth-595-2021-10.jpeg
1649625-Abarth-595-2021-06.jpg
1649626-Abarth-595-2021-02.jpg
1649627-Abarth-595-2021-05.jpg
1649628-Abarth-595-2021-04.jpg
1649629-Abarth-595-2021-03.jpg
1662314-Abarth-595-2022-12.jpg
1662315-Abarth-595-2022-13.jpg
1662316-Abarth-595-2022-14.jpg
1662317-Abarth-595-2022-17.jpg
1662318-Abarth-595-2022-16.jpg
1662319-Abarth-595-2022-15.jpg
1673003-abarthnew595range20231-6363786477b8c.jpg
1673004-abarthnew595range20232-63637859af687.jpeg
1673005-abarthnew595range20232-63637859af687 (1).jpg
1673006-abarthnew595range20236-6363783959dc9.jpg
לגרסאות והשוואה החזר חודשי החל מ-₪1,493 לגרסאות והשוואה
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0

אבארט 595 2022 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor

הגרסה המומלצת של אוטו

אבארט 595 רוב', 1.4 ל' טורבו, Turismo 2022

  • רקע כללי

    בסוף 2016 נחתה בישראל אבארט 595 החדשה, המהדורה המחודשת לגרסת הביצועים של פיאט 500. הדגם שודרג והשם שונה - לא עוד אבארט 500 אלא 595, אותו סימול שהוקדש בעבר לגרסאות החזקות יותר. השינויים ב-595 כוללים פגוש בעיצוב חדש ואגרסיבי יותר, ופנסים מעודכנים מלפנים ומאחור. לא נרשמו שינויים בעיצוב הפנים, אך מסך המגע חדש לגמרי ולוח המחוונים כעת מוקרן. האבארט המחודשת מצוידת בגרסאות מחוזקות למנוע ה-1.4 ליטר טורבו המוכר – 145 כ"ס ו-21 קג"מ בגרסת סקורפיונה הבסיסית, 165 כ"ס ו-23.4 קג"מ בגרסת טוריזמו ו-180 כ"ס ו-25.5 קג"מ בקומפטציונה. שתי הגרסאות החזקות יותר מצוידות במגדש גדול יותר ומסוג שונה. בכל הגרסאות מותקנת תיבת חמישה הילוכים, ידנית או רובוטית חד-מצמדית. ביצועי התאוצה בכל הגרסאות שופרו במעט. מעבר למנועים, הגרסאות נבדלות זו מזו גם במערכות המתלים. שתי הגרסאות היותר-חזקות מצוידות בבולמי זעזועים של קוני ובקפיצי הנמכה, כאשר הקומפטציונה הבכירה מצוידת גם בבלמים משופרים מתוצרת ברמבו ובמערכת פליטה 'מונזה'. כאופציה בתשלום, ורק בגרסה הבכירה עם תיבה ידנית, ניתן להוסיף את חבילת 'נורבורגרינג' הכוללת דיפרנציאל מוגבל החלקה (מכאני) וצמיגי מישלן פיילוט ספורט 3.

  • עיצוב ונוכחות

    גם היום, שנים רבות לאחר שהוצגה, מדובר במכונית מושכת וקרבית.

  • תא נוסעים ומטען

    בסביבת הנהג גילה של ה-595 בולט במיוחד. עם זאת, העיצוב הבסיסי עדין חינני ומעלה חיוך. החומרים פשוטים ונוקשים והנדסת האנוש אינה מצטיינת, אך סבירה בימינו מכיוון שאין יותר מדי מערכות לתפעל. צג המולטימדיה קטן מהמקובל. תנוחת הנהיגה גבוהה יחסית, ולמושב אפשרויות כוונון מוגבלות, כך שקשה למצוא תנוחת נהיגה מוצלחת. מדובר במכונית צרה ולכן המרחב לנהג (בעיקר לברך ימין) ולנוסע סביר בלבד, אולם המרחב לשני הנוסעים מאחור עשוי להפתיע לטובה. תא המטען קטנטן, אך קיפול המושב מעניק נפח שימושי.

  • מנוע וביצועים

    גרסת 'סקורפיונה' שנבחנה עם 145 כ"ס מציעה ביצועים טובים למדי, ותיבת ההילוכים בעלת יחסי ההעברה הקצרים מסייעת להפיק מהמנוע הקטן את המיטב. מדובר במנוע שאוהב לטפס לסל"ד גבוה, רועש ומלא אופי. חבל רק שהמצערת אינה מדויקת במיוחד.

  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    צריכת הדלק בהחלט טובה בהתחשב בייעוד – 11 ק"מ לליטר במבחן דרכים וכ-15 ק"מ לליטר בהתנהלות שגרתית.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      14.3 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      11.6 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      35 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      12
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה אינה טובה – תוצאה של מתלים נוקשים, דופן צמיג צנועה ובסיס גלגלים קצר. גם התמרון בעיר אינו נעים במיוחד – קוטר הסיבוב גדול למדי - ורמת הרעש גבוהה (גם בשיוט). עם זאת, אותו כיול נוקשה משלם דיבידנדים בכביש המפותל – ביחס לספורטיביות עכשוויות מדובר במכונית מתקשרת ומהנה.

  • תמורה למחיר

    מלבד ה-595 אין מכוניות ספורטיביות במחיר הקרוב לכך.

  • גרסאות ורמות גימור

    מבפנים, מוצעת ה-595 המחודשת הבסיסית (סקורפיונה) עם מסך מגע בגודל "5 הכולל דיבורית בלוטות' ושקעי USB ו-AUX, בקרת אקלים, לוח מחוונים מוקרן וחישוקי "16. בגרסת טוריזמו גדל מסך המגע ל-"7 ומתווספים גם גג-שמש חשמלי, ריפודי עור, תאורת קסנון, תאורת יום 'לד', שמשות כהות וחישוקי "17. הקומפטציונה כולל גם ריקליינרים (מושבי באקט עם אפשרויות כוונון), הגה עם ציפוי עור, זמש ודיפון בסיבי-פחמן וכן חישוקי "17 בעיצוב שונה. כל הגרסאות מוצעות עם אופציה לתיבה רובוטית או גג פתוח - שניהם בתוספת תשלום.

  • בטיחות

    אבארט 595 טרם נבדקה ע"י יורו NCAP. היצע מערכות הבטיחות המתקדמות דל. יש מערכת התרעה בהתקנה מקומית.

  • מה חדש בדגם

    במחצית הראשונה של 2022 הוזלו משמעותית מחירי אבארט 595, בעיקר בגרסת הבסיס. באוקטובר התווספה למבחר גרסה חדשה, 'סקורפיונה נובולארי', על-שמו של נהג המרוצים האגדי טאציו נובולארי. השינוי העיקרי הוא במגדש. במנוע 1.4 ליטר של גרסת הבסיס הוטמע כעת מגדש של גארט המחליף את זה של IHI, והתפוקה כעת היא 165 כ"ס ו-23.5 קג"מ – למעשה, נתונים זהים לאלו של גרסת הביניים, טוריזמו. כמו בטוריזמו, גם בנובולארי בולמי FSD של קוני, קפיצים מונמכים ומערכת בלמים משודרגת של ברמבו. אין שינויים באבזור, והמחיר התייקר אך במעט ביחס לסקורפיונה היוצאת. טוריסמו היקרה יותר עשירה יותר באבזורה ויש לה תיבה חד-מצמדית - לעומת ידנית בנובולארי.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    קטנה ומהנה – הצעה ייחודית בנוף הישראלי.

אבארט 595 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

להורדת קטלוג אבארט 595

אבארט 595 כתבות ומבחני דרכים

אבארט 595 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • `
    אבארט 595
    אבארט 595 רוב', 1.4 ל' טורבו, Turismo
    הספק כוח סוס 165
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על אבארט 595

4.8/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (6)

הנאת נהיגה

4.7

עלויות תחזוקה

3.3

נוחות השימוש ואבזור

3.1

מרווח ישיבה

2.7

תא המטען

2.7

יש לכם אבארט 595? כתבו חוות דעת

אבארט ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.