איון V 2026

אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
איון V
צילום: יצרן
איון V
צילום: יצרן
איון V
צילום: יצרן
איון V
צילום: יצרן
איון V
צילום: יצרן
איון V
צילום: יצרן
איון V
צילום: יצרן
פנים, איון V
צילום: יצרן
פנים, איון V
צילום: יצרן
מקרר במשענת היד, איון V
צילום: יצרן
תא מטען, איון V
צילום: יצרן
אייקון ניגון
איון V
איון V
איון V
איון V
איון V
איון V
איון V
פנים, איון V
פנים, איון V
מקרר במשענת היד, איון V
תא מטען, איון V
לגרסאות והשוואה ₪ 166,990
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על איון V?

היעוץ חינם וללא התחייבות

איון V 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

חשמלי 2026

  • רקע כללי

    איון AION V הוא רכב פנאי קומפקטי (C-SUV) חשמלי השייך לקבוצת GAC הסינית, כאשר שיווקו בישראל התחיל בספטמבר 2025.

    קבוצת GAC הוקמה ב-1948, היא בבעלות המדינה וכיום ממוקמת חמישית בין המותגים המקומיים בהיקף הייצור בסין. לקבוצה חצי תריסר מותגים משלה, ובנוסף היא מקיימת שיתופי פעולה עם איסוזו, הונדה וטויוטה לייצור דגמיהן בסין.

    קבוצת GAC החלה לפעול בישראל ב-2020, אז הוצג כאן הדגם GE3. עם זאת, לאחר כשנה הופסקה הפעילות בארץ – וכעת, עם תחילת פעילותו של היצרן באירופה, חוזר המותג לשוק המקומי בתנופה מחודשת.

    איון V נחנך ב-2020 והדור השני-עכשווי ב-2024. כאמור זהו רכב פנאי קומפקטי הממוקם מעל Y הקטן ממנו. בסיס הגלגלים כאן 277.5 ס"מ, האורך 461 ס"מ, הרוחב 188 ס"מ והגובה 169 ס"מ. נפח תא המטען 427 ליטרים ומשקל הרכב 2280 ק"ג.

    המנוע החשמלי קדמי מייצר 204 כ"ס ו-24.4 קג"מ. הסוללה באנרגיה של 75.3 קוט"ש, הטווח המוצהר 510 ק"מ והספק הטעינה המהירה 180 קילוואט.

  • עיצוב ונוכחות

    הצללית של איון V היא של רכב פנאי קלאסי ותכליתי למדי. הוא לא מחדש, לא מציע נוכחות בולטת ולא ממש נאה.

  • איון V תא נוסעים ותא מטען

    תא הנוסעים של איון V מינימליסטי מאוד, דיגיטלי מאוד ו"סיני" מאוד – ראינו דומים לו בהרבה מאוד דגמים אחרים. לוח המחוונים הוא "8.9 ועמוס במידע רב, לצידו מסך גדול "14.6 השולט בכל התפקודים השונים.
    יש חיבור לקארפליי עם כבל USB ואילו אנדרואיד אוטו אין בכלל, לפחות עד שיגיע עדכון ועד שהיבואן יפתור בעיה זאת עם דונגל מקומי.
    המשותף לכל חלקי תא הנוסעים והמרחב הפנימי הוא איכות הרכבה טובה מאוד, מעל לא מעט דגמים אחרים מוכרים מסין.

    מול הנוסע אין תא כפפות אלא שני ווים(?). ריפודי המושבים והדיפונים עשויים דמוי עור והמרחב נדיב.

    הדלת האחורית נפתחת בזווית מאוד רחבה – כמעט 90 מעלות – וזה מצוין. יש שם רצפה שטוחה, המון מקום לרגליים ומושב עם משענת מפוצלת.
    בקרת האקלים התקשתה בימי המבחן, ואלה לא היו הלוהטים ביותר שהקיץ הישראלי יודע להעניק לנו; היא פשוט לא הצליחה לצנן מספיק את תא הנוסעים. המערך גם רועש וכוונון פתחי האוורור מוגבל.

    בתא המטען של איון V נפח יעיל של 427 ליטרים, אך אין גלגל חלופי.

  • איון V מנוע וביצועים

    נתוני המנוע של איון V אינם מהסוג המרשים, אבל הביצועים טובים בהחלט. הרכב מאיץ היטב מהמקום, צובר מהירות בקצב ראוי עד לאזורי כביש 6 (וגם יותר) ובעיקר מאפשר תאוצות ביניים טובות גם ממהירות 110-120 קמ"ש. לקראת המהירות המרבית, כך נראה, הקצב פוחת.

  • איון V - טווח נסיעה חשמלי

    חשמלי

    בקצב מתון צריכת החשמל של איון V עמדה על 6.25 ק"מ/קוט"ש. בקצב כביש 6 צריכת האנרגיה זינקה ל-4.3 ק"מ/קוט"ש. המשמעות היא שפער מהירות לכאורה קטן, למשל עלייה מ-90 ל-110 קמ"ש, מעלה מאוד את צריכת האנרגיה ובהתאם גם הטווח מתקצר – 450 ק"מ בנהיגה מתונה, 310 ק"מ בכזאת מהירה. הטווח הממוצע, בעיר ומחוצה לה, עומד על 420 ק"מ.

    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      510 ק"מ
    • טווח נסיעה בפועל
      טווח נסיעה בפועל
      הטווח אליו הגענו במבחן הדרכים שלו, על אספלט ישראלי, בתנאים אמיתיים, בנהיגה הגיונית, על סוללה אחת
      492 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      75.3 קוט"ש
    • הספק טעינה מהירה DC
      הספק טעינה מהירה DC
      הטעינה המרבית שהרכב יכול לקבל, לפי נתוני יצרן. רכב שיכול לקבל 50 קילוואט, יוגבל גם במטען חזק יותר
      180 קילוואט
    • זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      יש מטען שמסוגל לספק 50 קילוואט ויש כאלה שמסוגלים לספק 350 קילוואט. יצרנים מודדים את זמן הטעינה במטען הכי חזק שהם יכולים, כך שמשך הטעינה יכול להשתנות בין מטען ומטען
      00:18 שעות
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    הנסיעה באיון V מאוד נעימה. כיול המתלים אינו "סיני" כלל - יש איזון, יש ריסון, יש ספיגת מהמורות טובה ובידוד יעיל מפניו של כביש מחוטט. 
    איכות הנסיעה ממש טובה אף היא, ולמעט רחש מהצמיגים המרחב הפנימי שקט ונעים מאוד. 
    בכביש המפותל איון V מבצע היטב, גם אם לוחצים אותו. ההיגוי חיובי עם קוטר סיבוב קטן בעיר ומשקל טוב מחוצה לה, הבלמים חזקים מאוד ומסתדרים יפה עם משקל של 2.3 טון.

  • תמורה למחיר

    במחיר של 167,000 שקלים, עם אחריות ארוכה במיוחד, מבנה שימושי ואיכות כוללת גבוהה, סטטית ודינמית – איון V מעניק תמורה מצוינת ביחס למתחרים.

  • אגרת רישוי שנתית (טסט) - איון V

    אגרת הרישוי השנית של איון V עומדת על כ-2,394 ש"ח.

  • איון V גרסאות ורמות גימור

    איון V מוצע נכון לשנת 2026 ברמת גימור אחת כאשר היא כוללת תאורת לד מלפנים ומאחור וגם בפנסי הערפל, חישוקי "19, גג זכוכית פנורמי עם כיסוי, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים שיש להם זיכרונות, אוורור וחימום למושבים הקדמיים עם הטיה מלאה לאחור, מושבים אחוריים עם חימום ואפשרות הטיית המסעד, מסך מרכזי "14.6, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג לאחור, ריפוד עור, תאורת אווירה ועוד. המחיר, כ-169,990 ש"ח.

  • איון V בטיחות

    איון V טרם נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP. 
    האבזור הבטיחותי כולל בלימה אוטונומית, עמעום אור גבוה אוטומטי, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית, שש כריות אוויר ועוד. 

    במבחן מערכות הסיוע האקטיבית מצרצרות לא מעט, גם בחיווי קולי; תיקון הסטייה מנתיב אגרסיבי למדי, ושמירת הנתיב מתבטלת עם הודעה חגיגית בכל הפעלה של המאותת. 

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    סיני חשמלי מוצלח שמציע חבילה אטרקטיבית.

איון V שאלות ותשובות

מחיר איון V 2026 עומד על 166,990 ש"ח, בגרסה החשמלית היחידה המוצעת. ההחזר החודשי במימון מתחיל ב-1,540 ש"ח לחודש.
איון V 2026 מוצע בגרסה אחת בלבד: חשמלית עם הנעה קדמית, מרכב C-SUV באורך 461 ס"מ, חמישה מקומות ישיבה וחמש דלתות. הגרסה נמכרת ברמת גימור אחת הכוללת אבזור עשיר.
איון V 2026 מצויד במנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס ו-21.4 קג"מ של מומנט, המועברים לגלגלים הקדמיים. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 7.9 שניות והמהירות המרבית 160 קמ"ש.
מחיר איון V 2026 עומד על 166,990 ש"ח, בגרסה החשמלית היחידה המוצעת. ההחזר החודשי במימון מתחיל ב-1,540 ש"ח לחודש.
איון V 2026 מוצע בגרסה אחת בלבד: חשמלית עם הנעה קדמית, מרכב C-SUV באורך 461 ס"מ, חמישה מקומות ישיבה וחמש דלתות. הגרסה נמכרת ברמת גימור אחת הכוללת אבזור עשיר.
ההחזר החודשי במימון של איון V 2026 מתחיל ב-1,540 ש"ח לחודש עבור הגרסה החשמלית.
איון V 2026 מוצע בגרסה אחת בלבד: חשמלית עם הנעה קדמית, מרכב C-SUV באורך 461 ס"מ, חמישה מקומות ישיבה וחמש דלתות. הגרסה נמכרת ברמת גימור אחת הכוללת אבזור עשיר.
איון V 2026 מצויד במנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס ו-21.4 קג"מ של מומנט, המועברים לגלגלים הקדמיים. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 7.9 שניות והמהירות המרבית 160 קמ"ש.
קיבולת הסוללה של איון V 2026 היא 75.3 קוט"ש. הסוללה מאפשרת טווח של 510 ק"מ בתקן WLTP.
טעינה ביתית AC בהספק 11 קילוואט אורכת כ-8 שעות ו-29 דקות, וטעינה מהירה DC בהספק של עד 180 קילוואט מתבצעת בכ-18 דקות. הרכב תומך גם בטעינת מכשירים חיצוניים (V2L) בהספק של 3.3 קילוואט.
אורך איון V 2026 הוא 461 ס"מ, רוחבו 188 ס"מ, גובהו 169 ס"מ ובסיס הגלגלים 277 ס"מ. משקל הרכב 2,280 ק"ג.
נפח תא המטען של איון V 2026 עומד על 427 ליטרים, ובקיפול המושבים האחוריים מתרחב עד 1,600 ליטרים. הרכב כולל תא מטען חשמלי חכם.
איון V 2026 כולל מסך מגע מולטימדיה בגודל 14.6 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי 8.88 אינץ', עם תמיכה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto ודיבורית בלוטות'. מערכת השמע כוללת 9 רמקולים ומשטח טעינה אלחוטי.
איון V 2026 מונע במנוע חשמלי בהספק 204 כ"ס עם הנעה קדמית והילוך יחיד, ומומנט של 21.4 קג"מ. הסוללה בקיבולת 75.3 קוט"ש תומכת בטעינה מהירה DC בהספק של עד 180 קילוואט.
מלפנים מותקנים באיון V 2026 מתלי תמוכות מקפרסון ומאחור קורת פיתול. הבלמים הקדמיים הם דיסקים מאווררים והאחוריים דיסקים, עם מערכת ABS + EBD + BAS.
איון V 2026 מגיע עם חישוקים בקוטר 19 אינץ' וצמיגים ברוחב 255 מ"מ וחתך 45.
איון V 2026 מצויד ב-7 כריות אוויר. הרכב טרם עבר מבחן ריסוק אירופאי של יורו NCAP.
איון V 2026 מצויד ב-7 כריות אוויר, מערכת בלימת חירום עצמאית כולל במהירות בינעירונית, בלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, מערכת שמירת נתיב אקטיבית עם היגוי, ניטור שטח מת עם היגוי אקטיבי ובקרת מהירות חכמה. נוספים חיישני חגורות בטיחות, אזהרת פתיחת דלת, התרעה על השארת ילדים ברכב, הכנה למנעולי אלכוהול ולחצן E-CALL.
איון V 2026 כולל בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק, מערכת שמירת נתיב אקטיבית עם התערבות היגוי, ניטור שטח מת עם היגוי אקטיבי ובלימת חירום עצמאית במהירות בינעירונית. נוספים חיישני חניה קדמיים ואחוריים ומצלמות היקפיות.
איון V 2026 כולל מסך מגע מולטימדיה בגודל 14.6 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי 8.88 אינץ', עם תמיכה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto ודיבורית בלוטות'. מערכת השמע כוללת 9 רמקולים ומשטח טעינה אלחוטי.
כן, איון V 2026 תומך גם ב-Apple CarPlay וגם ב-Android Auto, לצד דיבורית בלוטות' וחיבור USB. הרכב כולל גם משטח טעינה אלחוטי.
איון V 2026 כולל בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי אוורור מאחור, ריפוד עור סינטטי, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, חימום למושבים האחוריים, כוונון חשמלי עם זכרון למושבים, גג פנורמי נפתח עם וילון חשמלי, כניסה ללא מפתח כולל הנעה, מראה פנימית מתכהה ומערכת לטיהור אוויר. מלפנים מוצעים גם משטח טעינה אלחוטי ושמשות אקוסטיות.
איון V 2026 מצויד במנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס ו-21.4 קג"מ של מומנט, המועברים לגלגלים הקדמיים. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 7.9 שניות והמהירות המרבית 160 קמ"ש.
בגרסת החשמלי של איון V 2026 המנוע החשמלי מפיק 204 כ"ס ומומנט של 21.4 קג"מ, עם הנעה קדמית והילוך יחיד. ההאצה ל-100 קמ"ש עומדת על 7.9 שניות והמהירות המרבית 160 קמ"ש.
טווח הנסיעה של איון V 2026 עומד על 510 ק"מ לפי מחזור המדידה WLTP, וטווח הנסיעה בפועל שנמדד הוא 492 ק"מ. במבחן הטווח של אוטו הרכב הגיע לאילת והשיג את המקום השלישי בפודיום.
קיבולת הסוללה של איון V 2026 היא 75.3 קוט"ש. הסוללה מאפשרת טווח של 510 ק"מ בתקן WLTP.
צריכת החשמל של איון V 2026 עומדת על 167 וואט לק"מ. הרכב מציע טווח נסיעה בפועל של 492 ק"מ בסוללה בקיבולת 75.3 קוט"ש.
טעינה ביתית AC בהספק 11 קילוואט אורכת כ-8 שעות ו-29 דקות, וטעינה מהירה DC בהספק של עד 180 קילוואט מתבצעת בכ-18 דקות. הרכב תומך גם בטעינת מכשירים חיצוניים (V2L) בהספק של 3.3 קילוואט.
איון V 2026 השתתף במבחן הטווח השנתי שערכנו לרכבים חשמליים והתייצב במקום השלישי בפודיום, לאחר שהצליח להגיע מיקום לאילת בסוללה אחת ולהמשיך מעט צפונה. הסוללה בקיבולת 75.3 קוט"ש והמנוע החשמלי בהספק 204 כ"ס בהנעה קדמית מספקים שילוב של טווח נסיעה ארוך וביצועים סבירים בקטגוריית ה-C-SUV החשמליים.
היצרן מעניק לאיון V 2026 אחריות של שמונה שנים.
איון V 2026 וג'ילי EX5 שניהם רכבי פנאי חשמליים קומפקטיים בהנעה קדמית. איון V 2026 מציע יתרון בטווח הנסיעה עם 510 ק"מ WLTP וסוללה של 75.3 קוט"ש, לעומת 410 עד 475 ק"מ בגרסאות ג'ילי EX5. ג'ילי EX5 מציעה הספק גבוה מעט יותר של 214 כ"ס לעומת 204 כ"ס באיון, וכן היצע רחב יותר של רמות גימור. מי שמייחס משקל מכריע לטווח נסיעה יעדיף את איון V 2026, ומי שמחפש גמישות בבחירת רמת הגימור ימצא את ג'ילי EX5 מתאימה יותר.
BYD אטו 3 החדש מציע יתרון בביצועים עם 313 כ"ס בגרסת ההנעה האחורית ו-448 כ"ס בהנעה הכפולה, לעומת 204 כ"ס באיון V 2026. במבחן הדרכים שערכנו ל-BYD אטו 3 EVO מצאנו יתרונות בביצועים, באבזור ובסביבת הנהג, אך נוחות הנסיעה, המזגן, רעשי הכביש והרוח וההיגוי סומנו כחסרונות. איון V 2026 שווה בטווח ה-WLTP (510 ק"מ) לגרסת ההנעה האחורית של BYD אטו 3, מציע סוללה גדולה יותר של 75.3 קוט"ש והנעה קדמית בלבד. הבחירה תלויה בהעדפה: BYD אטו 3 למי שמחפש ביצועים חזקים ואופציה להנעה כפולה, איון V 2026 למי שמעדיף רכב עם סוללה גדולה ואחריות ארוכה.
ליפ מוטור B10 ואיון V 2026 שניהם רכבי פנאי חשמליים קומפקטיים. איון V 2026 מציע יתרון בטווח הנסיעה עם 510 ק"מ WLTP וסוללה של 75.3 קוט"ש, לעומת 434 ק"מ ו-67.1 קוט"ש בגרסה החשמלית של ליפ מוטור B10. במבחן הדרכים שערכנו לליפ מוטור B10 מצאנו כיתרונות את הממדים, האבזור, הביצועים והבטיחות, ואילו הנדסת האנוש ונוחות הנסיעה סומנו כחסרונות. איון V 2026 יתאים למי שמייחס חשיבות מכרעת לטווח נסיעה ולסוללה גדולה, ואילו ליפ מוטור B10 יתאים למי שמחפש רכב מרווח ומאובזר עם דגש על מחיר.
איון V 2026 השתתף במבחן הטווח השנתי שערכנו לרכבים חשמליים והתייצב במקום השלישי בפודיום, לאחר שהצליח להגיע מיקום לאילת בסוללה אחת ולהמשיך מעט צפונה. הסוללה בקיבולת 75.3 קוט"ש והמנוע החשמלי בהספק 204 כ"ס בהנעה קדמית מספקים שילוב של טווח נסיעה ארוך וביצועים סבירים בקטגוריית ה-C-SUV החשמליים.
היתרון הבולט של איון V 2026 הוא טווח הנסיעה: במבחן הטווח שערכנו הוא הגיע לפודיום במקום השלישי מבין תשעה רכבים חשמליים, בזכות סוללה של 75.3 קוט"ש וטווח WLTP של 510 ק"מ. נוסף לכך אבזור עשיר הכולל מסך מולטימדיה של 14.6 אינץ', 9 רמקולים, גג פנורמי חשמלי, מושבים מחוממים ומאווררים מלפנים ואחריות של שמונה שנים.
איון V 2026 טרם נבחן במבחן הריסוק האירופאי של יורו NCAP, כך שהציון בבטיחות אינו זמין להשוואה מול מתחרים. בנוסף, ההספק של 204 כ"ס וזמן ההאצה של 7.9 שניות ל-100 קמ"ש נמוכים יותר מאלה של חלק מהמתחרים בקטגוריה.

איון V מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

להורדת קטלוג איון V

איון V לפי שנים

איון V כתבות ומבחני דרכים

איון V השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • חשמלי
    איון V
    חשמלי
    בחר גרסה איון V
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 510
    מחיר מחירון ₪166990
  • חשמלי
    BYD אטו 3
    EVO חשמלי, Design ,2x4
    בחר גרסה BYD אטו 3
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 510
    מחיר מחירון ₪154990
    לעמוד הדגם
  • חשמלי
    ג'ילי EX5
    (EX5) חשמלי, Pro
    בחר גרסה ג'ילי EX5
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 430
    מחיר מחירון ₪161990
    לעמוד הדגם
  • חשמלי
    ליפ מוטור B10
    חשמלי (67 קוט"ש), Life
    בחר גרסה ליפ מוטור B10
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 434
    מחיר מחירון ₪139900
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על איון V

יש לכם איון V?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב

יש לכם איון V? כתבו חוות דעת

איון ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.