הגרסה המומלצת של אוטו
ב.מ.וו iX3 הוא רכב פנאי בינוני (D-SUV) חשמלי חדש של היצרנית אשר נחשף לראשונה בשנת 2020 ועבר מתיחת פנים קלה ב-2021.
למעשה מדובר בגרסה חשמלית בעלת שם שונה לדור השלישי של X3 (שנת 2017), רכב הפנאי הבינוני של היצרנית עמו הוא חולק פלטפורמה ושאר מכלולים. עיצובו של iX3 מציג דמיון רב לזה של X3 עליו הוא מבוסס, אך הדגם החשמלי זוכה לשורה של שינויים המייצרים בידול ”חשמלי“ — שבכה שונה ואטומה, פתחי אוורור שונים בפגושים, יחידות תאורה שונות מאחור, חישוקי 20 אינץ‘ אווירודינאמיים ועוד.
ממדיו של iX3 כמעט זהים לאלה של X3 (כולל בסיס הגלגלים, 284 ס“מ) למעט ממד האורך שצמח ב-2.6 ס“מ ל-473.4 ס“מ. למרות שממדיו דומים משקלו גבוה בהרבה ”תודות“ למעך הסוללות — 2,260 ק“ג, כ-530 ק“ג יותר מגרסת הבנזין ו-270 ק“ג יותר מהגרסה ההיברידית-נטענת של X3.
בשלב זה iX3 מוצע בגרסה אחת — מנוע חשמלי מעמיד לרשות הנהג 286 כ“ס ו-40.7 קג“מ ומעביר את כוחו אל הגלגלים האחוריים. התאוצה ל-100 קמ“ש אורכת 6.8 שניות. ל-iX3 סוללה בקיבולת 80 קוט“ש וטווח הנסיעה המוצהר עומד על 456 ק“מ לפי תקן WLTP. ישנה אפשרות לטעינה מהירה בקצב של עד 150 קילוואט המאפשרים טעינת 80% מקיבולת הסוללה בכ-34 דקות.
השיווק בישראל החל באפריל 2021. הדגם הגיע לאחר מתיחת פנים קלה באפריל 2022. העדכון כלל בעיקר שינויים לעיצוב החיצוני שהוא כעת מחודד ועדכני יותר. בנוסף, הדגם המחודש קל ב-25 ק"ג והטווח שופר ב-2 ק"מ ל-456 ק"מ מירביים.
במבחן הדרכים המאומץ של 'אוטו' טווח הנסיעה עמד על כ-320 ק"מ.
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
יש לכם ב.מ.וו iX3? כתבו חוות דעת
אתר אוטו משתמש בעוגיות
