יונדאי i20 2009 יד שניה

5/5 ביקורות גולשים

יתרונות

עיצוב חוץ ופנים, איכות חומרים והרכבה, התנהלות נינוחה ב-1.6 ל'/אוטומט (עד 2012), יכולת דינמית.

חסרונות

נוחות נסיעה בינונית מחוץ לעיר, פחות מכך בתוך העיר, הגה לא נעים.

בשורה תחתונה

לא מבריקה אך שימושית ויעילה בשפע גרסאות.

יש לך שאלות על יונדאי i20?

וואטסאפ
או חייגו 3262*
או חייגו 3262*

נבדק על ידי אוהד אלגוב

הגרסה המומלצת של אוטו

יונדאי i20 אוט', 1.4 ל', 3 דל', Inspire 2009

רקע כללי

הדור הראשון של היונדאי i20 מילא אחר המצופה מסדרת i המודרנית של יונדאי ועלה במספר דרגות על המכונית אותה החליף - הגטס. הדגש פה היה על החבילה: אבזור רב ויכולת פרקטית טובה לנוסעים ולמטענם.

העיצוב החיצוני והפנימי של ה-i20 נאה, ואיכות החומרים וההרכבה טובים למדי. נוחות הנסיעה בינונית בלבד, ובעיקר מאכזבת בתוך העיר. התנהגות הכביש לא רעה, אך גם לא מהנה וסובלת מהיגוי מלאכותי מדי. ב-2012 עברה ה-i20 מתיחת פנים עם עיצוב רענן לחרטום ושדרוג איכות החומרים בתא הנוסעים.
ראוי לציין כי מתחילת דרכה בישראל הוצעה ה-i20 במגוון רחב של גירסאות - שלושה מנועי בנזין לבחירה (1.4 ליטר בכל השנים, 1.6 ליטר עד 2012 ו-1.2 ליטר מ-2012), שתי תיבות הילוכים (אוטומטית 4 הילוכים, או ידנית עם 5 הילוכים - כאשר הדגם עם מנוע ה-1.2 ליטר הגיע רק עם תיבה ידנית), שתי תצורות מרכב (5 דלתות בכל השנים, 3 דלתות עד 2012) ומספר רמות גימור (מאובזרות למדי, כולל מפרט בטיחות מלא בכל הדגמים). בסה"כ מדובר במכונית טובה ושימושית למדי, אך יש מתחרות בולטות ממנה בסגמנט.
עיצוב ונוכחות

העיצוב החיצוני והפנימי של יונדאי i20 נאה, אך שמרני מהמקובל בקטגוריה.
תא נוסעים ומטען

העיצוב פשוט ואיכות החומרים וההרכבה טובה למדי. תא הנוסעים והמטען גדולים ונוחים.
מנוע וביצועים

גרסת ה-1.4 ל' איננה נמרצת, אך לא מורגשת נחיתות ביצועים ביחס ליתר בנות הקבוצה. גרסת ה-1.6 ל' האוטומטית (ששווקה עד 2012) אינה מהירה בהרבה, אך שילוב המנוע-גיר בה נעים ונינוח יותר. מנוע ה-1.2 אינו מרגיש חזק, אבל אין לו בעיה לשמור על קצב עם התנועה.
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

גרסה
- צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
  
  16.1 ק"מ/ליטר
- צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
  
  13 ק"מ/ליטר
- נפח מיכל דלק
  
  45 ליטר
- דרגת זיהום אוויר
  
  דרגת זיהום אוויר
  
  נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
  
  4
למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק
נוחות והתנהגות

נוחות הנסיעה בינונית בלבד, ובעיקר מאכזבת בתוך העיר. התנהגות הכביש לא רעה, אך סובלת מהיגוי מלאכותי.
תמורה למחיר

התמורה למחיר טובה בכל הגירסאות. גירסאות ה-1.4 ליטר אוטומטיות הן הנפוצות יותר, גירסת ה-1.2 ליטר היא החסכונית בהיצע וגרסאות ה-1.6 ליטר הגיעו עם אפשרות למפרט האבזור העשיר יותר בהיצע (אחרי מתיחת הפנים, הופסק שיווק מנוע ה-1.6 ליטר ובמקומו הגיעה גרסת 1.4 ליטר עם רמת האבזור הגבוהה). מומלץ לשים לב להבדלים ברמות הגימור ולשלם בהתאם.
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

מקום טוב באמצע הקטגוריה – לא מצטיינת באף תחום אך מציעה חבילה טובה ומאוזנת.